趙計平：學生的成才之路，也是我為師的成長之路

唐余方 孫茜 龍宣辰

一塊紅黃相間的幕布，在趙計平眼前緩緩上升，腳下的升降臺正在勻速下降，10秒后，她站在了央視的舞臺上。

伴隨著掌聲、音樂聲和歡呼聲，趙計平闊步走到舞臺中央，向觀眾講述起職業教育的重要地位，以及她多年來在職業教育實踐中的感悟和成果。

9月10日晚，“2019尋找最美教師”頒獎典禮現場，來自重慶工業職業技術學院的二級教授趙計平，正是“2019最美教師”稱號的獲得者之一。

頒獎典禮結束后的第二天，喧囂漸去。讀著四面八方涌來的祝賀與問候，回憶起在職業教育實踐中一路走來的點滴，趙計平有感而發，在微信朋友圈寫下了一段獲獎感言：“我最感動的，是我的莘莘學子發來的問候，當看到2007級畢業生至今還保留著我編寫的教材時，我終于激動淚下。學生的成才之路，也是我為師的成長之路，你們是我的寶藏，感謝你們。”

教學“新兵”

9月27日，我們在重慶工業職業技術學院見到了趙計平。此前一周，她先是在西安參加培訓，而后又前往北京到教育部開會……每天馬不停蹄，時間幾乎全被工作占據。

26年前，趙計平未曾想到，成為一名職業教育老師，竟會忙碌成這個樣子。

1993年，31歲的趙計平來到重慶機器制造學校（現重慶工業職業技術學院）任教。在此之前，她一直在農業機械推廣站工作，負責中型拖拉機等農業機械的推廣與應用。

上世紀80年代，改革開放的春風吹拂祖國大地，汽車行業的發展因此有所突破。但是，那時候各個地區的汽車保有量并不高，高校里也沒有開設專門的汽車維修專業。

“當時，我們把中型拖拉機稱作是‘田間行走的汽車，它的構造和中型汽車非常接近。我的專業課程中有一門課就是拖拉機汽車學，在農業機械推廣站工作的十來年，也累積了不少車輛維修的實戰經驗。”趙計平說，正是這些實戰經驗，讓她有機會到學校從事車輛維修教學工作。

不過，成為一名老師，遠沒有趙計平想象中那么簡單。

趙計平記得，她剛到重慶工業職業技術學院工作時，學校的汽車檢測與維修技術專業才開始招收第二屆學生，總共只有一個班、四十幾名學生;教學教材不實用，實訓場地簡陋，實訓設備更是緊缺，僅有一臺老“解放牌”中型貨車……

對趙計平來說，外部環境的惡劣并不是最難的，最難的是如何打破傳統學科體系，讓學生真正學到知識。

“長期以來，汽車檢測與維修技術專業的設置與行業的發展不吻合，課程的設置與崗位能力不吻合，教學方法與學生的學習特征不吻合，學習資源與真實的工作環境不吻合……‘教和‘學不統一，導致學生無法學以致用。”趙計平說。

那時，每次看到學生們理論學習完以后，面對車輛還是兩眼一抹黑，趙計平很是著急。

鋪設“新路”

陶君是重慶工業職業技術學院汽車檢測與維修技術專業2007級學生。在他的記憶里，汽車檢測與維修技術專業課程生動有趣，尤其是趙計平老師的課。

陶君大三時，趙計平開始給他們上自動變速器維護與維修課。課堂上，趙計平只花20分鐘講解理論，其余時間，她會將自動變速器進行拆解再組裝，每次都讓學生們看得目瞪口呆。

“自動變速器的零部件有上百個，非常復雜。在拆解和組裝的過程中，我們不僅看到了自動變速器的整個結構、每個零部件的功能，還了解了它的運行原理和故障診斷。”陶君說。

這樣的實踐操作，不僅第一時間鞏固了知識點，還大大提高了學生們的維修記憶。

那時候，陶君每天沉浸在知識的海洋中，他并不知道，這些理論和實踐緊密結合的專業課程得來不易，是趙計平和同事們付出了百分之兩百的努力換來的。

“當初，課程架構、教學方法、實訓資源等問題一直困擾著我，我一直在思考怎樣才能把這課上好，也做了不少嘗試。比如，把教學活動穿插到課程中間，但這樣就完不成教學任務，最后還是得回到傳統的教學方法上。”趙計平說。

2003年，中國與澳大利亞聯合開展的雙邊項目——中澳（重慶）職業教育培訓合作項目啟動，趙計平得到機會赴澳“取經”。

第一次去澳大利亞的職業院校學習，趙計平被震驚了。

“我那時才知道職業教育還可以這么走！”趙計平說，澳大利亞的職業教育尤其注重理論和實際相結合，她不斷研究兩國職業教育的差別，埋頭苦學，思路慢慢被打開了。

回國后，趙計平也想鋪一條“新路”。

同樣是在2003年，重慶工業職業技術學院開始進行高職類教育改革，趙計平“以行業為先導、以能力為本位、以學生為中心、以就業為目標”，從課程結構開始進行教改。

“圍繞教學內容，構建起汽車維護、汽車總成維修、汽車綜合故障診斷等模塊課程，學生過去大二、大三才會涉足的專業課程，改革后大一就得開始學習;圍繞教學環節，學校打破傳統教學大綱，把知識點融入教學活動中，建起‘課崗合一教學通道，讓學生在學習完理論知識后，能第一時間進行實際操作。”趙計平回憶道。

正是有了這些探索，才有了后來讓“陶君們”覺得生動有趣的專業課程。

打造“靈魂”

2010年7月，陶君大學畢業。離開學校時，他將汽車檢測與維修技術專業的教材都帶回了家。

九年來，陶君搬過家，但這些教材，他卻一直留在身邊。

“把教材保存這么久，不僅僅是出于一種情懷，更重要的，是這些教材很實用，直到現在都能給我許多指導。”陶君說。

陶君保留的這些教材，都是趙計平編寫的。

早在1993年，趙計平就發現汽車檢測與維修技術專業的教材不實用。一直以來，她都想編寫一套適合高職教育、有利于學生成長的教材。

“在國內高職汽車維修類專業，一直沒有一本關于汽修人員培訓能力標準的教材。在教學改革中，能力標準是課程構建、教學設計的靈魂，我們很想填補這塊空白。”趙計平說。

于是，在學校教改取得初步成功后，趙計平和同事們便開始著手教材編寫工作。

白天，他們在學校教學，晚上當編輯，節假日還要到企業當“學生”，了解企業對人才的能力需求。

“職教學生動手能力強，也更擅長圖像思維。因此，我們編寫的教材，立足于行業需求和學生特點，主要以日常工作內容為導向，采用少文字多圖片、多采用立體圖和實物圖等形式，來豐富教材內容，幫助學生理解。”趙計平說。

那兩年，趙計平把所有休息時間都花在了教材編寫中，就連過年也很少休息。課余時間，她不是出去跑企業，就是把自己關在學校微機室里，查資料、畫圖、打字、排版……

2005年，趙計平和同事們編寫的《汽車維修技術人員培訓能力標準》出版，第一個在國內確立了“汽車醫生”的能力目標。

后來，隨著行業的發展，趙計平和同事們又相繼編寫了《自動變速器維護與維修》《實施汽車維護作業》等教材，不斷引領職業教育標準建設，提升國內職業教育的專業性。

師生情誼

“2019尋找最美教師”直播那晚，趙計平的許多學生都守在電視機前觀看了節目，她也收到了許多學生的祝賀與問候，吳笛就是其中之一。

那晚，吳笛給趙計平發了一條微信，他說：“老師嚴謹的教學態度，是學生們一生學習的榜樣。”

看到學生的信息，趙計平想了想，打趣地說道：“嚴，使你們終身難忘。”

的確，在學生們眼中，趙計平是一位嚴格的老師，她的嚴，體現在教學活動的方方面面。

陶君對此也感觸頗深。他記得，每次實訓課，趙計平總是穿著一身工裝服守在實訓基地，指導每組學生進行實踐操作。

“趙老師讓每個學生必須動手操作，如果這堂課下來誰的手是干凈的，那么這堂課他就不合格。”陶君說。

夏天酷熱，學生們一組一組練完后都紛紛回宿舍了，只有趙計平，會堅持守到最后一組學生練完。

“我覺得作為一名職教老師，應當在教學方法、課程體系等頂層設計方面做更多地探索和突破，這樣才能為學生提供最好的教學，這樣才是對他們真正的關愛。”趙計平說，“學生能夠有所成長，畢業后能找到適合自己的工作，就是我當老師最快樂的事情。”

在陶君看來，教學嚴格的趙計平，其實有一顆比誰都柔軟的心。

“每次回學校，趙老師都會和我們交流行業內的情況，她擔心我們工作上會遇到困難，想盡可能多的為我們提供指導和幫助。”陶君說。

采訪中，我們也看到了趙計平柔軟的一面。當我們提及有許多學生畢業多年，仍保留著她編寫的教材時，趙計平沒忍住，淚濕了眼眶。

“每次采訪，我都很少主動聊我的學生們，因為傾注了太多的感情，總是會控制不住情緒。”趙計平說，“看到學生們把教材保存這么多年，我是特別感動的，一是覺得學生能夠記著老師，二是覺得自己做的事情對學生的成長還有些幫助。”

采訪結束時，我們在趙計平的書柜里看到了一塊掛件，掛件上寫著三個字：師生情。

趙計平說，這個掛件是學生們送給她的禮物，她保存了很久。

我們湊近掛件仔細看了看，發現掛件左邊還有三行小小的字，那是一首小詩。

這首詩，也是學生們想對趙計平說的話——

我只是一朵小小的花朵，但每一點紅，每一點綠，都是您給我的。