分析公路工程施工現場質檢管理要點

任勇

摘要：隨著國民經濟的不斷發(fā)展，公路日益發(fā)揮著極其重要的作用。公路工程施工的現場管理是施工管理的核心，施工現場質檢管理是工程項目管理過程中非常重要的管理組成部分。但當前有較多施工現場存在管理問題，只有提升現場質檢管理水平，才能有效保證施工周期。

【關鍵詞】公路施工;現場質檢;質檢管理

1.公路施工前準備

1.1材料質量檢測

施工材料對于整個工程項目造價控制有著非常重要的影響，施工材料成本是一個工程最大的支出也是一個工程質量的保證，因此對于施工材料應進行嚴格把控。在采購材料期間應對各項材料的性能做出詳細的質量報告;在施工過程中建立工地實驗室，并申請臨時資質，根據采購期間材料的質量報告建立技術參照數據庫，在施工過程中對各種原材料進行取樣檢測，并對出現的不合格材料進行清除，從而確保材料的合格性與安全性。

1.2對開工報告及施工設計進行審查

在對施工現場管理過程中，需對建設單位的施工組織、機械設備、以及使用材料進行嚴格審查，以此確保施工進度的合理安排，使人員設備充足，確保施工技術方案的可行性實施。

施工前施工人員應對圖紙進行透徹研究，明白設計意圖以及設計圖中存在的問題，避免在施工過程中因圖紙錯誤造成工期延誤;而后應恢復頂線和施工方樣，并對控制點進行觀察及加密記錄，根據施工合同協(xié)議及現場情況進行施工預算，并以此為成本預算的主要依據以及控制支出的標準。

1.3完善自檢系統(tǒng)

在對施工機械設備進行檢查過程中，需要對缺少的設備進行限期購買，而對于購買的廠家以及設備的合格證進行全面的檢查，并對設備進行實際檢測確保機械的功能性，成功購買后還需設備廠家對各個施工單位和現場施工設備進行有效調試及安全確定，從而可以保證施工人員的安全也確保設備在最佳狀態(tài)下使用。

1.4開工前復查準備

在施工開始前，質檢人員需要對施工現場進行全面的復查和檢測，包括中線定位，以及前期對施工周圍環(huán)境影響因素進行二次確認，避免有其他因素出現;質檢人員還需對施工單位的復測結果進行核對，對于后期出現的誤差進行調整，確保施工安全準確的進行。

2.現場管理現狀

公路工程建設是工程建設的中心環(huán)節(jié)，其作用不言而喻。隨著社會的不斷發(fā)展，我國公里建設也在不斷的穩(wěn)步前行，但也伴隨著一些管理上的問題。公路工程的主要特點是工作面廣，工程量巨大并且是一項較為復雜的技術活動，施工過程中人員流動性大，對于人員之間協(xié)作性要求較高，而施工工期較長并且在施工過程中易受到外界因素的影響，所以現狀不容樂觀。

除工程本身的因素外，現場管理也存在很多的問題。在招標過程中，中標的企業(yè)會對項目進行分包，而在不斷分包過程中，質量管理工作難以進行，從而導致工程質量無法保證。建設單位對于現場的管理，沒有操作規(guī)范以及標準施工流程，導致施工現場混亂不堪，施工人員自由散漫，專業(yè)技術不過關，施工設備落后且存在操作不規(guī)范等現象，這些都將嚴重影響公路的正常使用。

3.公路施工現場質檢管理要點

公路施工現場質檢管理要點有很多，只有掌握關鍵內容并對其進行分析和理解，才能達到提升公路施工質量的目的。

3.1合理治理公路地基問題

只有對公路問題進行有效的治理，才能確保公路工程建設質量，如果施工地基的土壤為軟土，則施工過程中勢必會造成地基開裂及下沉的后果，直接影響著公路工程質量，所以為保證公路使用效果，必須對公路質量問題進行有效解決。

對于地基不牢固的可以采用水泥攪拌樁、碎石樁等復合技術來增強地基的穩(wěn)定性，但缺點是成本較高;為節(jié)約成本可采取強夯法，但強夯法的工程質量無法進行保證。相較于前兩種，無排水沙墊層真空預壓法是更加兩全其美的技術手段，其特點是施工周期短、造價低且效果好。施工過程中還要保證邊坡的安全耐久性，否則在后期極易出現公路下沉等現象，所以在施工前期應對路面進行全面清理，根據地基土壤情況來選擇填料及施工方式，確保做好壓實工作。

3.2對施工資源進行合理配置

對施工資源進行合理配置是保證施工現場生產力的重要因素，對施工過程進行分段實行，可以獲得跟更快的施工效果，也可以獲得較大的經濟效益。

施工過程中，由于工程各階段工藝不同，對于人工、設備以及物力的需求也在不斷的發(fā)生變化，在進行資源配置時應做到均衡分配。根據施工生產進度對所需要的資源進行合理分配，避免閑置人員及機械造成資源浪費;根據材料的使用情況對備料進行控制;根據主要施工機械配置輔助機械，配置機械應做到設備間相互協(xié)調生產且有較高適應能力;如因天氣因素等影響施工進度應對人員及設備及時進行調整，并對生產進度重新進行規(guī)劃，以此做到協(xié)調統(tǒng)一。

3.3施工現場技術管理

在公路工程開工前，應充分做好準備工作，對施工圖紙進行全面會審，嚴格按照圖紙進行施工，對于施工方案應進行科學嚴謹的編制，做好組織工作，明確各環(huán)節(jié)任務并落實責任人，施工過程中應按照施工計劃進行，每天根據實際施工情況調整施工計劃，確保按交期竣工。施工的各環(huán)節(jié)都應有完整的巡檢記錄，且應對巡檢內容及資料進行歸納整理，以便后期出現問題有據可循。

3.4對設備組合進行靈活調整

公路施工過程中必不可少的建設工具便是機械設備，機械的性能、效率對公路質量都起著決定性作用，建設單位應根據實際施工需求，靈活進行科學合理的機械配置，對于施工過程中出現的突發(fā)情況及不可抗力，可以根據施工計劃進行機械調配，從而充分發(fā)揮機械設備的利用價值。

4.確保工程排水系統(tǒng)

施工過程中難免受自然因素的影響，對于自然災害應采取一系列針對性預防及措施，避免工程進度及質量受到影響。雨水為多發(fā)災害也是影響最為嚴重的自然災害，雨水對整個工程進度都有著嚴重影響。

如果施工過程中對防洪排水沒有較好的防御措施，將會造成工期拖延、成本增加等損失，所以在施工前應結合施工方案及施工現場情況對排水系統(tǒng)進行設計，并制定防洪排水方案，對易積水地區(qū)進行重點排水設計，對于地質不良的地段避免在雨季進行施工，施工過程中合理設置橋梁施工次序，最好在雨季較少的時節(jié)進行施工，橋梁的預制應位于洪水位以上，以此確保橋梁安全;對于設備材料應做好防雨以及撤離計劃。施工過程中應時刻注意天氣變化，并采取應對措施，減少雨水對工程的不利影響。

5.結束語

公路施工現場管理是一項復雜的系統(tǒng)工程，對于不同的工程項目采取的管理措施是不同的，建設單位對于施工現場的管理應樹立質量為先的意識，仔細檢查施工過程中的每一個環(huán)節(jié)，并對所有環(huán)節(jié)的重難點進行把控，在重要階段加大巡檢制度，以此形成一體化管理。與此同時，對于公路工程施工現場質檢管理應不斷進行探索、與時俱進，從而提高施工效率及公路工程施工質量。

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