汽車技術服務與營銷專業畢業生就業情況調研報告

庾蕙敏

[摘? ? ? ? ? ?要]? 《廣州汽車產業發展報告（2018）》指出，廣州整車產銷規模在國內特大汽車城市中的排名已躍居首位。通過對汽車技術服務與營銷專業畢業生就業情況的調研分析，確認市場對汽車營銷人才的需求非常旺盛，本專業畢業生認為其月薪與期望值相符，認為在學校所學的汽車專業知識技能非常重要，同時對自身學歷提升需求迫切。

[關? ? 鍵? ?詞]? 汽車技術服務與營銷專業;畢業生;調研

[中圖分類號]? G717? ? ? ? ? ? ?[文獻標志碼]? A? ? ? ? ? ? [文章編號]? 2096-0603（2019）35-0310-04

一、調研背景

（一）調研目的

隨著節能汽車、新能源汽車和智能汽車技術的發展，以及汽車新零售模式的出現，開展汽車技術服務與營銷專業生就業情況調研，重新定位汽車技術服務與營銷人才培養方向成為當務之急。

通過實地調研，重點收集汽車技術服務與營銷專業生就業現狀信息，綜合行業、企業對汽車技術服務與營銷人才的需求量，企業對汽車技術服務與營銷專業人才知識、能力、素養等方面的要求，分析汽車行業的發展趨勢;重新科學定位我校汽車技術服務與營銷專業人才培養目標與人才培養層次，使汽車技術服務與營銷專業培養的人才更符合用人企業的要求，實現人才培養與企業需求的有效對接。

（二）調研對象

本次調研主要針對畢業生就業情況展開。

（三）調研組織

調研組成員：汽車技術服務與營銷專業組成員。

（四）調研內容與方法

調研對象以本校汽車技術服務與營銷專業畢業生為主。具體調研內容如下：

（1）畢業生就業的基本情況;（2）畢業生的就業心態及狀況;（3）專業課程設置與就業需求的吻合度;（4）畢業生的進修情況和培訓需求;（5）畢業生對學校人才培養的建議。

二、調研基本信息

（一）畢業生調研提綱和問卷

（二）畢業生就業情況調研

具體調研三年制初級班畢業生，包括16、17、18屆汽車營銷，汽車技術服務與營銷的部分學生。

三、調研分析

（一）企業用人數量需求分析

通過每年的畢業生招聘會，我們了解到企業各崗位的人才需求量。近三年汽車4S店無論是到場的數量，還是招聘人數及銷售顧問、服務顧問的崗位需求都是最多的，說明在廣東地區汽車流通服務行業的人才需求量旺盛。

1.近年企業用工需求分析可見：汽車銷售公司、汽車4S店需求占比52%，汽車制造占比30%，其他占比為汽車配件生產銷售、物流公司。

2.近年招聘企業類型統計可見：汽車銷售公司、汽車4S店需求占比77%，制造企業占比10%，其他占比為汽車附件生產公司、物流公司。

3.近年企業招聘崗位需求中汽車銷售、服務顧問占比26.6%，鈑金占比20.1%，噴涂占比18.9%，一般維修占比24.9%，其他占比9.5%。

（二）近三年畢業生就業去向與工作崗位群分析

近三年本專業畢業生就業去向與工作崗位群分析見表2。

（三）代表性畢業生職業生涯發展情況分析

代表性畢業生職業生涯發展情況分析見表3。

（四）畢業生的職業適應能力情況分析

1.受訪畢業生的工作年限：3年以上的占比71.43%，工作一年的占比7.14%，其余的為一年以上三年以下的。

2.畢業生曾經從事過的工作如圖1所示：

3.畢業生從事銷售顧問工作月薪水平：5000元以上占比55.5%，4000～3000元占比11.1%，3000～2000元占比22.2%。

4.畢業生的月薪水平與期望值的符合程度：基本符合占比67%，完全符合占比22%，相距甚遠11%。

5.畢業生剛接觸這個崗位遇到的最大困難如圖2所示：

6.畢業生從事汽車營銷、汽車服務崗位男性占比72%，女性占比28%。

7.畢業生對目前工作崗位的滿意度：一般滿意占比55%，較滿意占比31%，滿意占比10%，不滿意占比4%。

經過畢業生調研，從上述分析可以看出，受訪畢業生工作年限大多是三年以上，他們目前的工資水平大多數處于5000元以上的水平，有22%的學生認為其月薪與期望值完全符合，67%的畢業生認為其月薪與期望值基本符合;有31%的畢業生對目前的工作崗位感到較滿意，有55%的畢業生對目前的工作崗位感到一般滿意;畢業生剛接觸這個崗位遇到的最大困難的工作節奏快，專業能力欠缺，獨立工作能力弱。可見，本專業畢業生剛上崗適應能力弱，但在汽車流通服務行業工作三年以上，月薪都達到5000元以上的水平，對目前工作持較滿意態度，且以男性居多。

（五）畢業生知識技能應用情況分析

在畢業生調研中，大部分畢業生認為在學校所學的汽車專業知識技能非常重要，同時，基礎知識、團體合作、人生觀、敬業精神和工作態度在工作過程中都顯得非常重要，應該加強綜合職業能力培養。另外畢業生對自身的學歷提升愿望強烈。

1.畢業生建議的人才培養模式和教學關注點如圖3所示：

2.畢業生認為在求職過程中用得最多的知識類型是在學校所學的汽車專業知識與技能，其次為學校所學的基礎文化知識，還有就是在學校所學的綜合知識。

3.畢業生學歷或職業技能提升需求：提升自身學歷占比61.1%，考取相關職業技能證占比22.2%，其余為目前無計劃。

4.畢業生要勝任本崗位還需要提高的知識和技能如圖4所示：

四、調研結論

我國是全球第一大汽車市場。隨著新型工業化和城鎮化加快推進，海外新興汽車市場的發展，我國汽車產量仍將保持平穩增長，預計2025年將達到3500萬輛左右。汽車銷售、維修保養、金融保險、二手車等后市場規模將快速擴大。

《廣州市汽車產業2025戰略規劃》指出：要促進汽車服務轉型升級，做大做強汽車服務業。發展汽車會展及汽車文化，建成一個以現代化汽車文化和現代汽車技術為主題的汽車生活綜合體。據中商產業研究院數據庫顯示：2018年廣州市轎車產量為171.9萬輛，同比增長9.3%。國際市場研究經驗表明，保有量相當于銷售量的15倍左右;《廣州汽車產業發展報告（2018）》指出，廣州整車產銷規模在國內特大汽車城市中的排名由2016年的第二位躍居至首位。在這種形勢下，市場對汽車技術服務與營銷人才的需求顯得非常的旺盛。

通過畢業生調研獲悉，經過3～5年的磨煉，本專業的畢業生基本上可以走向主管或更高層次的崗位;工作三年以上，月薪都達到5000元以上的水平;從業人員以男性居多;對目前工作持較滿意態度;畢業生剛接觸這個崗位遇到的最大困難是“工作節奏快”。

同時他們對在校學習的專業知識技能在實際工作中的應用還是相當認可的。提出學校要加強專業知識、法律法規和技能教學，提高語言文字表達能力、分析解決問題的能力，以及培養學生的組織管理能力和社會適應能力，開展校企合作品牌訂單班學生培養。

◎編輯 薛 艷