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高速公路通信系統(tǒng)在收費(fèi)及監(jiān)控中的應(yīng)用

2019-02-13 10:09:42鄭志鵬
數(shù)字通信世界 2019年8期
關(guān)鍵詞:收費(fèi)高速公路計(jì)算機(jī)

鄭志鵬

(福建省漳州高速公路有限公司,漳州 363000)

在我國社會經(jīng)濟(jì)水平不斷提升的情況下,高速公路的發(fā)展速度在不斷的加快,基本形成了覆蓋全國的交通主干線,為城市之間的往來提供了便利的條件。而在高速公路的建設(shè)當(dāng)中,通信系統(tǒng)占據(jù)著十分重要的地位,已經(jīng)逐漸發(fā)展成為新時(shí)期的重要技術(shù)[1]。在采用通信系統(tǒng)之后,能夠顯著的提升高速公路收費(fèi)站的工作效率實(shí)現(xiàn)自動化的管理控制,同時(shí)也增強(qiáng)了高速公路營運(yùn)的安全性,降低了事故的發(fā)生幾率,為居民營造了更好的出行條件[2]。所以說,在目前的高速公路發(fā)展當(dāng)中,通過分析通信系統(tǒng)在收費(fèi)及監(jiān)控當(dāng)中的應(yīng)用,能夠?qū)崿F(xiàn)兩者的有效結(jié)合,更好的發(fā)揮出通信系統(tǒng)在促進(jìn)高速公路收費(fèi)站工作效率提升當(dāng)中的作用,為人們的出行提供便利的條件。

1 高速公路通信系統(tǒng)的現(xiàn)狀分析

在當(dāng)前的高速公路發(fā)展當(dāng)中,數(shù)字傳輸系統(tǒng)的應(yīng)用十分廣泛,為各項(xiàng)工作的開展提供了可靠的保障。而在高速公路當(dāng)中,為了更好的保證通信體系的正常運(yùn)轉(zhuǎn),必須要選擇盡可能相同的通信設(shè)備、制式以及信令形式,從而為日常的管理工作以及統(tǒng)一維護(hù)提供便利的條件,同時(shí)也能夠?yàn)榻煌▽S猛ㄐ啪W(wǎng)的建設(shè)提供可靠的保障[3]。在目前的高速公路發(fā)展當(dāng)中,通過將現(xiàn)代化的通訊技術(shù)應(yīng)用其中,能夠有效的促進(jìn)通訊系統(tǒng)的智能化水平。在發(fā)揮出光纖數(shù)字傳輸體系的優(yōu)勢之后,能夠更好的進(jìn)行信息的收集與傳輸,實(shí)現(xiàn)了管理效率的提升。特別是在高速公路監(jiān)控與收費(fèi)系統(tǒng)當(dāng)中,通訊系統(tǒng)的應(yīng)用,能夠傳輸更為清楚的圖像以及影音數(shù)據(jù),為各項(xiàng)管理工作提供可靠的保障。

2 通信系統(tǒng)在高速公路收費(fèi)中的應(yīng)用

2.1 高速公路收費(fèi)系統(tǒng)

對于現(xiàn)階段的高速公路運(yùn)營管理來說,收費(fèi)系統(tǒng)主要包括車道以及收費(fèi)中心等等,不同的中間站之間,通過計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)來進(jìn)行連接,最終匯總到收費(fèi)中心當(dāng)中。通過分析高速公路通信業(yè)務(wù)的具體情況,在采用通信系統(tǒng)的三級程控交換下,能夠?qū)崿F(xiàn)收費(fèi)系統(tǒng)的自動化[4]。在當(dāng)前的高速公路收費(fèi)系統(tǒng)當(dāng)中,主要分為三種類型,即收費(fèi)站收費(fèi)、中心計(jì)算機(jī)收費(fèi)以及收費(fèi)車計(jì)算收費(fèi)等等。

2.2 通信系統(tǒng)在收費(fèi)當(dāng)中的作用

在目前的計(jì)算機(jī)收費(fèi)系統(tǒng)當(dāng)中,主要包括兩方面的內(nèi)容,即收費(fèi)站計(jì)算機(jī)體系以及收費(fèi)中心計(jì)算機(jī)體系。通過路由器來對收費(fèi)站與收費(fèi)中心的系統(tǒng)進(jìn)行連接,能夠保證收費(fèi)系統(tǒng)與通信相結(jié)合。在目前的收費(fèi)站局域網(wǎng)控制系統(tǒng)當(dāng)中,主要是由收費(fèi)廣場車道控制計(jì)算機(jī)以及收費(fèi)站控制室計(jì)算機(jī)構(gòu)成,每一個(gè)收費(fèi)站廣場的出口都會放置收費(fèi)體系的攝像機(jī),利用通信系統(tǒng)將攝像機(jī)所捕捉到的信號與圖像傳輸?shù)绞召M(fèi)監(jiān)控中心當(dāng)中。從支付方式來看,主要涉及到現(xiàn)金、微信支付寶支付以及儲值卡等等方式。對于各個(gè)層級來說,構(gòu)成要素各有差異,系統(tǒng)能夠?qū)煌髁窟M(jìn)行自動化的統(tǒng)計(jì),同時(shí)對車輛的進(jìn)出口情況進(jìn)行檢測,通過發(fā)揮出通信系統(tǒng)的優(yōu)勢,更好的進(jìn)行收費(fèi)中心以及局域網(wǎng)的信息數(shù)據(jù)傳輸。在當(dāng)前的社會發(fā)展當(dāng)中,信息不再簡單的是內(nèi)部通信的傳輸,而是積極的延伸到外部,從而實(shí)現(xiàn)通信系統(tǒng)的良好發(fā)展。

3 通信系統(tǒng)在監(jiān)控中的應(yīng)用

3.1 監(jiān)控系統(tǒng)含義

在數(shù)據(jù)的傳輸方面,良好的通信線路能夠保證傳輸?shù)男阅埽ㄟ^對通信線路進(jìn)行優(yōu)化,綜合考慮經(jīng)濟(jì)性、合理性以及可靠性等特點(diǎn),能夠更好的實(shí)現(xiàn)高速公路網(wǎng)絡(luò)性能的優(yōu)化。而對于監(jiān)控系統(tǒng)來說,包含各個(gè)層級,從外場設(shè)備監(jiān)控到路段監(jiān)控,再從路段監(jiān)控到省監(jiān)控,為數(shù)據(jù)傳輸構(gòu)建了一個(gè)完整的通道。在進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)倪^程中,電纜與光纜是其中最主要的媒介,能夠?yàn)榻嚯x的傳輸提供可靠的保障,而長距離的傳輸則要采用ONU 或者ADM 信道進(jìn)行。

3.2 通信系統(tǒng)在監(jiān)控中的作用

在當(dāng)前的高速公路發(fā)展當(dāng)中,監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用十分廣泛,不僅能夠?qū)β访孢M(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控,同時(shí)也能夠?yàn)榻煌ㄊ鹿实拇_認(rèn)提供可靠的依據(jù)。而在高速路收費(fèi)口的攝像機(jī),也能夠通過對各個(gè)收費(fèi)點(diǎn)的車流情況進(jìn)行監(jiān)控,及時(shí)的將相關(guān)數(shù)據(jù)信息傳輸?shù)绞召M(fèi)中心當(dāng)中,從而更為準(zhǔn)確的進(jìn)行信息的傳輸。所以說,在當(dāng)前的高速公路運(yùn)營當(dāng)中,監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,能夠及時(shí)的處理一些突發(fā)事件,實(shí)現(xiàn)高速公路服務(wù)質(zhì)量的提升。通過發(fā)揮出通信系統(tǒng)的優(yōu)勢,能夠?qū)崿F(xiàn)各項(xiàng)數(shù)據(jù)信息的快速傳遞,從而及時(shí)的采取相應(yīng)的處理措施,同時(shí)根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行車輛運(yùn)行狀況的分析,適當(dāng)?shù)倪M(jìn)行分流,緩解高速公路的擁堵問題。

4 結(jié)束語

在目前的社會發(fā)展當(dāng)中,高速公路的規(guī)模與歷程在不斷的增加,成為了連接城市的重要交通方式,為人們的出行以及經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了可靠的保障。而在高速公路建設(shè)當(dāng)中,通信系統(tǒng)發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,通過構(gòu)建完善的通信系統(tǒng),能夠?yàn)楦咚俟返陌踩⑹孢m、快捷運(yùn)輸提供可靠的保障。在采用通信系統(tǒng)之后,能夠顯著的提升高速公路收費(fèi)站的工作效率實(shí)現(xiàn)自動化的管理控制,同時(shí)也增強(qiáng)了高速公路營運(yùn)的安全性,降低了事故的發(fā)生幾率,為居民營造了更好的出行條件。所以說,在目前的高速公路發(fā)展當(dāng)中,通過分析通信系統(tǒng)在收費(fèi)及監(jiān)控當(dāng)中的應(yīng)用,能夠?qū)崿F(xiàn)兩者的有效結(jié)合,更好的發(fā)揮出通信系統(tǒng)在促進(jìn)高速公路收費(fèi)站工作效率提升當(dāng)中的作用,為人們的出行提供便利的條件。

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