輪速傳感器的探頭磨床研究

皮 梁

（江西冶金職業(yè)技術(shù)學(xué)院，新余 338000）

磨床多數(shù)是使用高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進(jìn)行磨削加工，少數(shù)的是使用油石、砂帶等其他磨具和游離磨料進(jìn)行加工。標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械加工所使用磨床，砂輪電動(dòng)機(jī)均按傳統(tǒng)啟動(dòng)電路運(yùn)行。電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后按照額定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，由于電網(wǎng)電壓有一定波動(dòng)，砂輪工件磨擦負(fù)載不斷變化，都會(huì)影響電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速誤差，以往的做法是手動(dòng)控制傳感器到砂輪機(jī)上進(jìn)行磨削，而這種作法不容易控制產(chǎn)品精度，以至于容易造成產(chǎn)品報(bào)廢；且加工緩慢，工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，精神需要高度集中。

輪速傳感器的探頭磨床，為了避免背景技術(shù)中的不足之處，提供一種設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡單、操作方便，能夠減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度，增加工作效率的輪速傳感器的探頭磨床。

1 輪速傳感器的探頭磨床

1.1 探頭磨床

探頭磨床包括砂輪機(jī)、機(jī)架、橫向?qū)к?、托板、探頭架、連桿、偏心輪和電機(jī)，機(jī)架上端設(shè)有橫向?qū)к墸邪逑路皆O(shè)有導(dǎo)槽，托板通過導(dǎo)槽和橫向?qū)к壟浜锨铱裳刂鴻M向?qū)к壸笥一疲拜啓C(jī)位于托板左側(cè)，電機(jī)位于托板右側(cè)，電機(jī)的動(dòng)力輸出方向與橫向?qū)к壌怪?，電機(jī)連桿的兩端分別與偏心輪和托板鉸接，探頭架右端與托板連接，其左端位于砂輪機(jī)的砂輪外側(cè)。

探頭架由調(diào)整塊和探頭匹配塊構(gòu)成，托板上端所設(shè)有調(diào)整槽，調(diào)整塊位于調(diào)整槽內(nèi)并通過螺栓相互固定，探頭匹配塊右端與調(diào)整塊連接，其左端設(shè)有用于安裝傳感器探頭的匹配孔。托板上端設(shè)有縱向?qū)к墸{(diào)整塊下端設(shè)有導(dǎo)槽且導(dǎo)槽與縱向?qū)к壟浜?，且調(diào)整塊可沿著縱向?qū)к壡昂笳{(diào)整滑移，調(diào)整塊前后兩端與調(diào)整槽之間設(shè)有調(diào)整間隙。

砂輪機(jī)由電機(jī)和砂輪構(gòu)成，電機(jī)的動(dòng)力輸出端與砂輪中心孔固定連接，所述匹配孔的中心線與砂輪中心線垂直。探頭匹配塊左端匹配孔與傳感器探頭前端配合，且所述匹配孔位臺(tái)階孔，傳感器探頭外側(cè)臺(tái)階沿通過臺(tái)階孔定位。調(diào)整塊上端設(shè)有定位槽，探頭匹配塊右端與定位槽匹配并通過螺栓連接。

1.2 輪速傳感器

輪速傳感器按功能原理可劃分為被動(dòng)式和主動(dòng)式兩類。被動(dòng)式輪速傳感器是目前國內(nèi)較成熟，使用廣泛的一類輪速傳感器。主動(dòng)式輪速傳感器在國外使用非常廣泛。

被動(dòng)式輪速傳感器的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，成本較低；缺點(diǎn)是體積大，質(zhì)量大，傳感器輸出電壓信號(hào)的振幅隨車速而變化。主動(dòng)式輪速傳感器則克服了感應(yīng)式輪速傳感器的缺點(diǎn)，它的優(yōu)點(diǎn)為體積小、質(zhì)量輕、結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便，輸送的信號(hào)為交替變化的高低電流，信號(hào)較為穩(wěn)定，抗電磁干擾性能十分好。

主動(dòng)式輪速傳感器包括絕緣外殼，絕緣外殼內(nèi)裝有骨架、導(dǎo)磁鐵芯、感應(yīng)線圈和磁鋼，導(dǎo)磁鐵芯、感應(yīng)線圈和磁鋼分別于骨架連接，且鐵芯和磁鋼從左至右依次安裝在骨架內(nèi)部，鐵芯的一端暴露在絕緣外殼外，另一端與磁鋼連接，感應(yīng)線圈繞設(shè)在骨架外靠近鐵芯處。

因此將輪速傳感器引用于探頭磨床。隨著高精度、高硬度機(jī)械零件數(shù)量的增加，以及精密鑄造和精密鍛造工藝的發(fā)展，將傳感技術(shù)應(yīng)用于磨床，可以更好的滿足磨床的工作要求。

2 磨床工作原理及實(shí)施方式

2.1 輪速傳感器的探頭磨床的工作原理

輪速傳感器的探頭磨床的工作原理：電機(jī)的動(dòng)力輸出端帶動(dòng)偏心輪轉(zhuǎn)動(dòng)，偏心輪的偏心軸端與連桿鉸接，連桿與托板鉸接，從而帶動(dòng)托板沿著橫向?qū)к壸笥一?，探頭架與托板固定連接且隨著托板左右往復(fù)移動(dòng)，將傳感器探頭壓入探頭架的探頭匹配塊左端的匹配孔內(nèi)，使傳感器探頭前端在砂輪機(jī)的砂輪上左右均速移動(dòng)并磨削，由于匹配孔與傳感器探頭外側(cè)臺(tái)階沿匹配，故傳感器探頭前端通過砂輪的磨削，保證磨削后的傳感器探頭伸出距離致。通過調(diào)整探頭架的調(diào)整塊在托板上的前后位置，可以控制探頭匹配塊與砂輪的距離，從而控制傳感器探頭需要磨削的量。

輪速傳感器的探頭磨床連桿左端與托板前端左側(cè)鉸接。砂輪機(jī)和電機(jī)分別與機(jī)架固定連接，偏心輪的中心孔與電機(jī)動(dòng)力輸出端連接，偏心軸端與連桿右端鉸接。

2.2 輪速傳感器的探頭磨床的實(shí)施方式

輪速傳感器的探頭磨床，所述探頭磨床包括砂輪機(jī)、機(jī)架、橫向?qū)к?、托板、探頭架、連杄、偏心輪和電機(jī)，機(jī)架上端設(shè)有橫向?qū)к?，托板下方設(shè)有導(dǎo)槽，且托板通過導(dǎo)槽和橫向?qū)к壟浜锨彝邪蹇裳刂鴻M向?qū)к壸笥一?，砂輪機(jī)位于托板左側(cè)，電機(jī)位于托板右側(cè)，所述電機(jī)的動(dòng)力輸出方向與橫向?qū)к壌怪?，電機(jī)的動(dòng)力輸岀軸前端連接有偏心輪，連桿的兩端分別與偏心輪和托板鉸接，偏心輪偏心帶動(dòng)連杄，連桿拉動(dòng)托板沿著橫冋導(dǎo)軌左右滑移，探頭架右端與托板連接，其左端位于砂輪機(jī)的砂輪外側(cè)。所述偏心輪的中心孔與電機(jī)動(dòng)力輸出端連接，其偏心軸端與連杄右端鉸接。所述連杄左端與托板前端左側(cè)鉸接。砂輪機(jī)和電機(jī)分別與機(jī)架固定連接。

3 結(jié)束語

裝有輪速傳感器的探頭磨床通過在機(jī)架上端設(shè)有橫向?qū)к?，托板通過導(dǎo)槽和橫向?qū)к壟浜峡裳刂鴻M向?qū)к壸笥一?。通過調(diào)整探頭架的調(diào)整塊在托板上的前后位置，可以控制探頭匹配塊與砂輪的距離，從而控制傳感器探頭需要磨削的量。

本文介紹的輪速傳感器探頭磨床目的就是為了避免背景技術(shù)中的不足之處，提供一種設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡單、操作方便，能夠減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度，增加工作效率。同時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)品的批量化加工，且加工精度高，有效降低產(chǎn)品報(bào)廢率。