安 勇
(民航新疆空中交通管理局通信網(wǎng)絡(luò)公司,烏魯木齊 830016)
衛(wèi)星通信技術(shù)的應(yīng)用過程中,首先最重要的是衛(wèi)星,其次是相關(guān)信號或者信息的傳輸。在此過程中需要使用人造衛(wèi)星以及在地面上建立的接受和發(fā)出信息及信號的無線電站,也就是說接收站和發(fā)射站。經(jīng)過這一系列的信號或者信息的傳導(dǎo)來進(jìn)行交流的通信手段。簡單的理解,衛(wèi)星通信就是以上的方式進(jìn)行信息的傳遞的。
衛(wèi)星通信技術(shù)已經(jīng)隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步滲透到了很多方面。而其中就包括在航海領(lǐng)域,航空領(lǐng)域,以及軍事等很多方面都有所應(yīng)用[1]。自從20世紀(jì)90年代以來,衛(wèi)星通信技術(shù)的迅猛發(fā)展推動了一系列相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步,其中最為重要的就包括天線技術(shù)的進(jìn)步。有關(guān)于此方面的進(jìn)步也推動了相關(guān)事業(yè)的發(fā)展。
1.2.1 衛(wèi)星通信的優(yōu)點
一方面是由于衛(wèi)星通信使用的是無線電波的方式進(jìn)行信息的傳遞,因此由于電波覆蓋面積大,可傳輸距離遠(yuǎn),更重要的是可實現(xiàn)多址通信。這就為衛(wèi)星通信提供了方便和優(yōu)勢。另一方面是其傳輸頻帶較寬,并且通信時的容量大,通信的穩(wěn)定性好并且通信質(zhì)量高。不會受到各種自然環(huán)境和人為因素的影響,即使在存在不利因素的情況下也能維持正常的通信。
1.2.2 不同情況應(yīng)用不同
由于衛(wèi)星通信使用的是無線電波來傳遞信息,所以根據(jù)不同的是有要求和情況可以調(diào)整無線電波的波段等方面來實現(xiàn)不同的方面的應(yīng)用。其中有C波段,Ku波段,以及Ka波段。
目前使用最為頻繁的是C波段和Ku波段,C波段主要適用于衛(wèi)星固定業(yè)務(wù),而Ku波段在用于衛(wèi)星固定業(yè)務(wù)方面的同時還涉及到直播衛(wèi)星方面的業(yè)務(wù)。由此來介紹關(guān)于不同波段的相關(guān)應(yīng)用。
(1)C波段是一個綜合性能比較好的一個波段,頻率通常在4-8GHz之間的無線電波波段。由于電波在地球的相關(guān)接受和發(fā)射站與衛(wèi)星之間的傳播,所以再穿過地球周圍的大氣層時會受到電離層中自由電子和相關(guān)離子的吸收,從而在傳播的過程中存在損耗[2]。該波段的使用較早,頻率相對來說較低增益也較低,但是由于其在雨衰的各方面的性能較優(yōu)于其他波段,因此更適用于對通信質(zhì)量有嚴(yán)格要求的方面。
(2)Ku波段頻率高,增益也高,接受成本也較低,利于個體的接受。因此,相對來說受到地面等因素的影響較小,適用于各個方面的應(yīng)急等方面的信息通訊業(yè)務(wù)。與以往的波段的衛(wèi)星模擬廣播相比,由于使用了較高頻段以及先進(jìn)的數(shù)字壓縮技術(shù),其特點更為突出。利用數(shù)字壓縮技術(shù)極大地降低了傳送的視音頻碼率傳輸?shù)馁|(zhì)量極其的高,因此在我國的民航系統(tǒng)中的應(yīng)用相當(dāng)廣泛。
互聯(lián)網(wǎng)與社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展結(jié)合的日益密切,在整個社會市場經(jīng)濟(jì)中,互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)業(yè)務(wù)的比重逐漸增長,并且趨勢十分壯大,在人們的日常生活與工作中,互聯(lián)網(wǎng)也受到越來越高的關(guān)注度,發(fā)揮著巨大的作用,甚至改變了傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)格局,促進(jìn)了我國社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。綜合來說,互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)將會迎來更多的發(fā)展,我國互聯(lián)網(wǎng)在相當(dāng)長的一段時間內(nèi)都將是發(fā)展最快、競爭最激烈、創(chuàng)新最活躍的領(lǐng)域。因此,互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展未來的衛(wèi)星通信必將與互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合從而能提高其傳播性能以及質(zhì)量的問題,也解決了在傳播過程中的損耗的問題。
由于衛(wèi)星通信在使用的過程中,所使用的頻段不同傳播的效果也不同,因此愈來愈多的衛(wèi)星的應(yīng)用,所使用的頻段也在不斷地增加[2]。故要想維持更高質(zhì)量,更便捷,低損耗的傳播信息,就要不斷地研究新頻段的無線電波進(jìn)行信息傳遞進(jìn)一步發(fā)展小型化,更加智能化的專用衛(wèi)星通信網(wǎng)。并且在此過程中要不斷的拓寬其相關(guān)概念以及業(yè)務(wù)。
衛(wèi)星通信技術(shù)的不斷進(jìn)步和發(fā)展,逐漸開始向個人的相關(guān)業(yè)務(wù)提供了個人業(yè)務(wù)的通信衛(wèi)星。因此在未來的發(fā)展中要不斷的進(jìn)行人性化的設(shè)計,推動個人業(yè)務(wù)的進(jìn)步,為此使衛(wèi)星通訊進(jìn)入到百姓的生活中來,使其實用性得到增加[4]。我國新一代高軌技術(shù)試驗衛(wèi)星實踐的成功,標(biāo)志著我國在空間高速信息傳輸這一技術(shù)尖端領(lǐng)域走在了世界前列,從而為國家信息網(wǎng)絡(luò)重大科技工程的實施奠定堅實基礎(chǔ)。
衛(wèi)星通信自被民航空管作為重要的通信技術(shù)使用后,極大的提高了航空安全的保障能力。因為衛(wèi)星通信是無線通信,這一優(yōu)勢對民航空管的安全生產(chǎn)作用目前無可替代。隨著衛(wèi)星通信技術(shù)的發(fā)展,民航領(lǐng)域?qū)πl(wèi)星通信技術(shù)的應(yīng)用也會不斷增大,如何使衛(wèi)星通信技術(shù)在民航領(lǐng)域得到更好的應(yīng)用,還需進(jìn)行更加深入的研究和嘗試,從而使衛(wèi)星通信技術(shù)成為民航保障航空安全的重要手段。
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,全球信息化的腳步逐漸加快甚至已經(jīng)到來。因此,要想不被時代所淘汰,就要抓住機(jī)會,并不斷地學(xué)習(xí)新的知識與科學(xué)技術(shù)。而衛(wèi)星通信技術(shù)的發(fā)展也會更加迅速,與此同時其對其他領(lǐng)域的發(fā)展也逐漸占據(jù)越來越重要的作用。通過以上的分析,可以得出,要想通過持續(xù)不斷的改良和創(chuàng)新從而促使衛(wèi)星通信技術(shù)的蓬勃發(fā)展。