關于新時代軌道交通乘客信息顯示系統的發展趨勢

宋春莉

（中車長春客車有限公司，長春 130062）

近年來，隨著科技的發展，城市軌道交通在新時代的都市生活中，不再單一的扮演著簡單運輸的角色，而是從安全可靠、快速準時向智能化、信息化不斷靠近。在人們生活節奏不斷加快的過程中，互聯網+、無線網絡及智能手機不斷普及，乘客在乘車體驗過程中對于信息及時性、準確性、便捷性等需求在不斷提高，在視頻高清度、音頻品質等方面，傳統軌道交通領域的配置已經無法滿足乘客娛樂性、舒適性及信息化的需求。由此本文將對城市軌道交通領域的乘客信息顯示系統發展進行分析。

1 乘客信息顯示系統的發展趨勢

新時代軌道交通乘客信息系統的發展趨勢及方向主要涵蓋了高清標準的顯示終端、新的無線傳輸技術、純數字傳輸、終端獨立控制、乘客與系統的互動等方面。

1.1 顯示終端的發展趨勢

顯示終端是乘客信息顯示系統的最終媒介，一成不變的布置方式、形態與低清晰度的顯示屏已經無法滿足行業的需求。隨著OLED 透明屏技術的日漸成熟，新一代城市軌道車輛上車窗安裝超大尺寸OLED 透明屏也將成為一種趨勢。

1.2 新型無線通訊技術的應用

乘客信息顯示系統的數據傳輸方式包括：

●錄播模式，即車載子系統獨立為一體，車地之間無法實時移動傳輸；

●通過列車進站及回庫短時間的無線傳輸使事先存儲視頻數據對列車發送，實現車地準實時傳輸。

●通過列車運行區間實現無線基站的覆蓋，在任何時間及地點都能夠實現與軌旁數據交換，并且實時實現車地信息傳輸和移動傳輸。

不管是實時或者準實時傳輸，其中都具有車地通信，其傳輸技術包括無線局域網技術、數字電視廣播技術等，傳輸的圖像要能夠順暢并且清晰，不能夠出現畫面的中斷或者跳播的情況。無線通訊技術的使用在新時代軌道交通乘客信息顯示系統中必不可少，目前采用無線通訊技術實現實時傳輸的無線傳輸系統已普及。

1.3 顯示信息的全數字傳輸

乘客信息顯示系統顯示的內容來自于電視臺、控制中心、車輛本身等各種信息源。為了確保最終的顯示效果，各信息源的融合、切換的平滑與兼容將尤為重要。乘客信息顯示系統從信息源到顯示終端采用全數字傳輸具有不受距離限制、信號不易受干擾、避免圖像失真、大幅度提高圖像品質和傳輸穩定性等諸多優點。

來源于地面的音視頻信息、數據等從控制中心經過有線網絡到軌旁基站，再通過無線傳輸系統發送到車輛上。控制中心對視頻源進行數字編碼并采用組播技術傳輸到車輛，由車載乘客信息顯示系統轉發到各顯示終端，由顯示終端解碼播出，避免了多次數模轉換后的視頻質量下降、模擬視頻抗干擾能力弱、帶寬消耗大不利于遠距離傳輸等弱點，終端可實現全高清的視頻展示，提高了用戶體驗。

1.4 乘客信息顯示系統內容的拓展

隨著軌道交通行業信息采集的日益完善、互聯網技術的普及，乘客已經不能滿足于只從顯示終端獲取被動推送導乘、廣告等信息。乘客信息系統顯示的多元化、與其他系統聯動顯示、與乘客的交互等需求日漸迫切。

隨著車地無線傳輸技術的發展，乘客信息顯示系統既能顯示本地高清視頻，又能接收、播放通過無線網絡傳輸過來的實時流媒體視頻，還能與城市其他公共服務平臺進行數據交互，進行顯示城市的應急信息（如災害天氣、緊急通知等）。

各顯示終端獨立設置控制模塊，根據終端的布置位置，與其他系統聯動適時發布各終端對應的車門故障、煙火告警、疏散指引、對應位置電扶梯、出入口等出行指引，站外公交、景點的介紹。分布式的數字顯示終端可以通過采集其他系統的數據信息實現顯示車站、車輛乘客密集度等更加多樣化的顯示內容。

隨著高速智能手機的普及，乘客不能滿足于被動的接收乘客信息系統的信息發布，需要進行主動探索式的信息獲取。通過二維碼掃描、藍牙連接、車載無線Wi-Fi 連接的方式，通過采用內外網隔離保證系統安全的前提下乘客能在智能手機上主動獲取車輛所在的線路信息、行駛方向、站點信息、管理者發布的推送等，并可對系統反饋、點播、查詢行為，將手機作為乘客信息系統的延伸。這是新時代特征下的乘客需求也是軌道交通乘客信息顯示系統的發展趨勢。

2 結束語

在技術不斷發展的過程中，行業使用經驗也逐漸的積累，乘客信息顯示系統中無線傳輸、高清信號顯示、系統交互功能等能夠邁向全新的臺階，使業務需求得到有效的解決，乘客信息顯示系統也能夠成為展現運營公司形象、對運行安全保證、實現政府公告傳遞及使乘客服務水平得到提高的主要工具。