宋永川

COC寧波站的決賽日迎來了明顯的降溫,氣溫相比排位和預賽時下降了將近十度。但是賽場上的火熱卻絲毫不減,觀眾席上圍滿了前來觀賽的觀眾,車手之間的戰火也已熊熊燃燒。經過排位和預賽的角逐,排在每個組別前六名的車手順利晉級決賽,決賽采用了同一組別六車齊發的模式,同組拼斗,自然是殺到眼紅,所以賽場上也是狀況頻發,出現了不少碰撞和翻車,引起群眾們陣陣驚呼。
汽油改裝組的競爭堪稱神仙打架,眾多實力強大的國手在同一組別碰頭。桿位發車的喬旭在起步時遭遇失誤,被后車成功超越,但是喬旭依舊憑借著賽車出色的性能以及優秀的駕駛技術,成功在第三圈通過戰術圈重回領先。GTA中國隧裝大森機電車隊的趙向前和車仆賽車隊的黃鳳革則陷入精彩纏斗,高手過招,你來我往。K-MAN中國車隊的孟斌和龍行天下車隊的胡國松也是斗得難舍難分。最后,喬旭成功斬獲冠軍,趙向前獲得亞軍,黃鳳革獲得季軍。車仆賽車隊獲得隊賽第一。
柴油改裝組,K-MAN車隊的老將馬淼上演了一枝獨秀,早早取得領先優勢并成功將冠軍帶回。他的隊友李雙林獲得亞軍,車仆賽車隊的徐健獲得季軍。K-MAN車隊贏得隊賽。
廠商組決賽,北京越野世家索馬里車隊的張國宇桿位出戰。比賽一開始,星途汽車賽車隊的陶鵬飛就向張國宇發起有力進攻,兩車陷入纏斗,張國宇在第二圈才順利拉開優勢。……