殷 國 棟
(山西平陽路橋有限公司,山西 臨汾 041000)
隨著我國交通建設不斷深入發展,人們愈發重視公路橋梁建設,對其提出了更高的要求與標準。路橋施工質量直接影響公路橋梁建設的效果與發展,有關部門應該加強重視路橋施工質量,提高路橋施工技術,才能促進公路橋梁建設長遠發展。
在路橋施工建設中路基路面作為施工的基礎工作,同時也是工作的重點。因此就路基路面施工來說,路基路面的施工質量直接影響路橋施工的整體效果,有關部門應該加強此工作環節[1]。在路基路面施工之前,要對其實際情況進行深入分析,不同的基底要采用不同的處理技術。例如:在填方路段施工中,要將路基上的垃圾進行清理,還要做好腐殖土的清理工作;如若是在水稻地段對其路堤進行修筑,要將其水稻路段中的淤泥進行徹底清除,同時還要將水稻的根挖除干凈,在壓實后才能開展填筑施工工作,提高填筑施工的有效性。其中處理路基填方的方法有許多,如換填、強夯、重錘、沖擊壓實等方法,應該根據實際的施工情況,采取有效的措施進行填方路段施工,增強整體施工質量與效果。
在路橋施工建設中,填方工作對其施工材料性能有著較高的要求標準,要對其進行分層鋪墊處理,同時還要將其壓實,如若在溝槽地段要對土塊進行打碎處理,才能提供分層回填壓實工作的質量與效果。在路面施工中,有關部門要加強重視路面的平整程度,合理控制混合料的攪拌程度,才能確保攤鋪面平整均勻。例如:在路面施工過程中,要確保路面平整,如若出現路面不平的現象,應該運用混合料將其墊平、壓實,才能確保路面的平整性。除此之外,路基施工中要提高排水工作質量的有效性,只有在這個基礎上,才能充分的保障路基施工的整體質量,要保持地下水的高度低于路面設計的高度,在一定程度上才不會影響路基的質量與效果,由此可見,在設計路面路基施工方案過程中,要充分考慮路基兩側的排水設施建設。
在路橋施工建設中,對路橋過渡段施工質量的要求較高,一旦在該路橋過渡段位置發生問題,就會使路基下沉的現象發生,會導致橋頭發生跳車事故,嚴重影響路橋整體施工,為此在路橋過渡段施工中有關部門應該嚴格把握其質量與效果[2]。目前,我國級別較高的公路建設都會在橋頭的位置搭建搭板,由于搭板的質量參差不齊,也存在諸多問題。例如:搭板沒有良好的耐用性,搭板的成本相對比其他施工材料而言較高,如果存在質量問題,就會給行駛的車輛帶來嚴重的安全隱患,由此可見,要求路橋過渡段施工使用的搭板質量是十分必要的。
在實際的路橋整體施工過程中可以發現,路橋施工隊臺背填料的要求標準并不是非常高,在一定程度上也加劇了跳車事故的發生幾率。因此,在路橋過渡段施工中對后臺填筑時,要提高填筑的壓實力度,促進整體填料性能的提升。在軟土路基處理中,可以運用預壓的方法或者置換的方法進行施工建設,這樣做的根本目的是為了提高路基的承載力,還能在一定程度上對路橋過渡段施工的下沉現象起到合理支撐作用。
在路橋施工建設中,合理控制路基面的防水施工技術關乎于路基面的防水層質量與瀝青路面的鋪筑層質量效果。較高的施工防水技術可以在一定程度上防止水滲透到路橋混凝土中鋼筋銹蝕現象的發生,遏制混凝土發生膨脹對路橋的整體結構效果造成影響,進一步提高路橋的耐用性,使路橋的使用壽命延長[3]。有效的路基面防水施工技術的控制策略體現在:
1)在完成路橋混凝土路基澆筑之后,初凝時期可以利用鋼絲刷對路基表面開展拉毛處理工作,其工作目的是為了提高路橋基面的粗糙程度,有利于使路基面與防水層、瀝青路面鋪筑的粘合力度增加。
2)有關部門應該加強注重外部暴露混凝土路基面的細節處理環節,對產生的水凝土細痕,運用打毛處理的方式,使其裂紋完全的暴露而出,只有這樣才能讓防水層高效的滲透和封堵其細縫處。
3)在瀝青路面中存在的壅包、網紋、油浪等現象,可以采用銑刨機對其路面進行處理加工,將路基表面的浮漿去除干凈,提高路基面與防水層,路面鋪筑的粘合力度。
路橋過渡段施工中常常面臨不均衡的下沉等問題,增加橋頭跳車現象的發生幾率。因此,為了有效的解決此現象問題,應該對路橋過渡段施工中不均衡下沉的原因進行詳細的分析與研究,進而針對下沉原因制定有效地路橋施工技術的控制策略,從根本上解決不均衡下沉問題的發生。通常情況下,一般在軟土地基上設置橋梁過渡段,可以降低下沉現象的發生;選擇具有約束力強的地基側向變形方向,可以遏制路面下沉的土工格柵;結合當地土壤的技術標準,選擇優質的過渡路堤的填充材料,避免應用地基時遭受擠壓變形。與此同時,采用大型機械設備開展碾壓工作,使路橋施工中的裝接臺帽的橋臺結構等環節都會提高其路橋施工技術的整體質量與效果。
例如:在路橋施工中,為了避免路基溝槽發生回填土下沉現象,在實際的施工開始之前,要對其技術進行全面的摸底了解,對施工工作人員的施工技術、注意事項等諸多方面內容,全面的了解,讓施工工作人員在填土中明確分段、分層、倒退等內容,確保其臺階整體的完整與統一,壓實的厚度應該控制在臺階以下的高度,在路基施工建設中,要對整體的施工進行質量監管,同時在分段施工完成以后,要對其質量進行抽查檢測,便于及時的發現質量問題,采取有效地控制策略予以解決。
在路橋施工建筑中,對于混凝土搭板有著嚴格的規范標準,一定要按照規定的標準進行立模處理,同時要確保混凝土表面的平整與坡度相一致。由于橋臺混凝土搭板靠近橋頭處的頂面,且基層項面距離過小,基層較為單薄,因此當壓路機通過時就會壓碎基層頂面。
例如:在路橋施工建設中,應用混凝土水灰比例時要對其進行科學的實驗制取,并在制取中要對其進行嚴格的把關;在鋪筑路面的過程中,要保持模面干凈整潔;采用質量高與收縮性能強且較小水化熱的混凝土材料開展路橋路面鋪筑施工工作;同時還要做好路橋路面的養護工作,提高路橋施工的整體質量。
坍孔作為路橋鉆孔灌樁工程施工最為常見的問題,主要的解決辦法:
1)在路橋工程建設中一旦發現地基中有地下水,應該加強重視,看其是否帶有不透水層,一旦下層的地下水的水頭高于地下水位時,應該給予市場的泥水壓力,在鉆孔灌樁施工之前,應該對地質情況進行勘察,務必掌握地下水的出水量、水流方向、壓力等數據信息,將泥漿的比重控制在1.05左右最佳。
2)在開展中斷成孔施工后,還要注重漏水跑漿等現象的發生。尤其是反循環鉆孔的方法在成孔施工過程中,應該合理控制鉆孔的速度,不宜快速,一旦速度加快孔壁面如果沒有形成泥漿膜面,那么就會在工程施工中發生孔壁坍塌的現象,進而造成重大的安全事故的發生,為了降低安全事故的發生幾率,在實際的路橋施工之前要對地層狀況進行深入的調查與分析。并且要注重施工地層的地質信息此類的有效積累,便于日后調整施工計劃。
為了提高路橋施工技術控制的有效性,這就要求施工工作人員要對其施工圖紙、技術方法等內容進行詳細的了解。同時要對施工環節進行優化處理,要全面的考慮當地的氣候因素、地質因素、氣溫因素等諸多內容[4],在一定程度上避免溫度對路橋施工建設造成影響。與此同時,還要做好路橋施工的準備工作,定期組織施工工作人員參加技能培訓會、研討會等。此外,還要將先進的科學技術、工藝手段融入到路橋施工建設中,進而提高路橋施工技術質量。
在路橋施工建設中提高施工管理工作的有效性,有利于保障路橋施工質量,同時也是現代化路橋施工的重點內容。因此,應該明確路橋施工管理目標,開展科學有效的路橋施工技術管理工作。此外,要結合路橋施工的實際狀況對路橋施工技術進行合理控制,還要在實際施工建設中對各個技術控制要點進行嚴格的管理,實現路橋施工管理目標。只有提高管理工作效率,才能確保路橋施工質量、保障施工進度,從而降低施工成本。
路橋施工質量關乎于交通運輸的安全,同時對社會發展有著重要的影響意義,由此可見,強化路橋施工技術控制路橋施工質量是十分重要的。針對文中所涉及的路橋施工質量還有眾多薄弱環節的技術控制,如隱蔽工程、路面養成等,應該在路橋施工建設中,合理控制施工技術,嚴格把控路橋施工技術質量,才能確保路橋施工建設順利進行,促進社會和諧發展。