莊華清
(福建中庚建設有限公司, 福建 泉州 362100)
路基沉降是多個地區公路工程常見病害,此類問題發生對施工結構穩定性影響較大,在施工中如果未能及時采取有效控制措施進行處理,將會導致項目施工活動無法有序進行。情況嚴重會導致施工坍塌事故發生,安全隱患較高。所以當前在公路工程施工中要合理選取對應的施工技術,對沉降問題進行控制,加快施工速率,提升施工成效。
在路基沉降中施工原因是重要影響要素,當前為了對路基沉降問題進行控制,施工部門要強化施工過程質量控制,對各個環節施工工序合理控制,提升施工成效。當前有部分施工技術人員在路基項目施工中,未能認識到施工方案設計重要性,在施工中選取中的路基施工方案不合理。加上施工填料質量不合格,含水率控制不合理,填筑與碾壓施工不滿足項目施工要求,將導致路基壓實度難以提升。部分施工部門在路基施工中[1],對沉降觀測缺乏重視度,選取的沉降觀測方案不合理,各項數據資料應用不全面,很難對路基沉降施工進行控制。
在路基沉降施工中,要想全面提升施工成效,對施工材料質量進行控制具有重要意義。施工部門要合理選取施工材料,依照施工要求對各類施工原材料質量進行檢測,提升材料應用性能,滿足施工要求。但是目前部分施工技術人員對施工材料選取以及質量控制忽視程度較大。在施工材料選購之前未能對各類材料綜合性能參數進行對比,忽視了材料檢測,將諸多質量不合格的材料用于現場施工。其次,路基填料施工拌和不規范[2],含水率控制不合理,未能在最佳范圍中開展碾壓施工操作,導致路基基本壓實度與承載力難以提升,會誘發路基沉降問題。
在公路工程施工中,施工技術人員是提升項目施工成效以及建設效益的重要因素,當前相關施工管理部門要采取針對性措施對施工技術人員進行管理,定期開展培訓活動,提升施工技術人員綜合素質。目前有部分施工部分在路基施工過程中,未認識到施工隊伍建設的重要作用,忽視了施工隊伍建設。其次未能擬定綜合性施工管理制度,培訓措施設定不合理,培訓活動缺乏實效性,在施工中未依照規范化要求進行,容易誘發施工沉降問題。自然原因也是路基沉降誘發重要原因,有部分施工部門在項目建設中,對自然影響要素未能深入分析[3],未擬定合理的施工技術措施。加上施工過程中自然降水量較多,會產生下滲問題,對路基施工壓實度產生較大負面影響。其次,施工路段邊坡產生滑坡等問題也會導致路基沉降塌陷。
在路基沉降以及施工變形控制中要強化沉降監測,在施工前要對施工流程進行劃分。首先是做好施工準備、布點觀測、結構統計、地層結構穩定分析、施工地層安全性分析、施工信息反饋、施工方案調整。在施工過程中要對各項施工數據進行檢測分析,合理判定軟土路基沉降量,設定路基加固施工方案。
在路基加固施工中還能選取強夯法,此類施工方法是通過重錘自重進行填方與地基施工夯擊,促使沉降施工有效加速,滿足路基施工強度要求。在施工中應用的各類設備簡便,施工工期較短,消耗成本較低,在碎石地基以及細碎土處理中能應用此項技術。在公路軟土地基砂墊層結構中能應用砂墊層方法,能對施工地基結構強度進行調控,調控變形問題。其中砂墊層可以作為施工區域軟土層上部排水結構,通過加速沉降處理措施促使固結成效有效提升[4],保障路基施工質量得到強化。
施工中排水固結法應用至關重要,此項施工技術主要是應用在路基排水系統中,例如在砂井、排水板施工中,要結合施工要求逐層進行荷載填筑,滿足施工地基強度要求。在項目施工中選取超載預壓施工措施,對施工沉降、次固結沉降等進行控制,此項施工技術在淤泥質、粘土等地基施工中應用較多。在施工過程中結合施工現狀可以選用灰土墊層施工法,在施工原材料中添加適量石灰材料對土質進行改善。在施工中樁土復合地基法應用具有良好作用,此項技術施工范圍較廣,不受到氣候要素限制,施工加固承載作用突出。
在路基工程項目施工活動全面開展之前,要做好施工準備工作。及時清除路基底層各類雜物,提升路基面潔凈度。組織相應的施工機械設備進入施工現場,對施工機械設備應用進行調試,確保設備應用性能較強。對施工材料進行試驗檢測[5],提升材料綜合性能。施工管理部門要確定質量控制要點,提升路基施工質量。項目設計人員要深入到項目施工現場,掌握路基工程建設現狀,擬定完善的施工方案,提升施工可行性。結合施工要求對施工機械設備、施工人員、施工材料進行合理組織,對比不同施工方案可行性,確定最終的施工方案。通過完善的施工方案對路基施工進行指導,提升施工質量。
在路基施工中要強化施工現場管理,組織施工人員參與到各個施工環節中。在施工中要對施工項目現場進行巡查,分析路基項目施工現狀,提升路基施工與壓實成效。對施工現場基本秩序進行控制,保障施工區域處于最佳含水量狀態下,提升施工質量。在完整的路基施工中,要做好施工質量檢測,對路基建設現狀進行分析,建立規范科學的施工質量監測網絡,做好各項數據收集分析工作,對路基沉降與施工質量進行控制。結合對應的施工質量問題,采取有效的控制措施,提升施工成效,提高路基施工質量。
某段公路設計總里程為60km,施工區域地形問題較復雜,施工區域環境條件較為惡劣,在高填方施工中壓實度控制不合理,施工區域將會產生嚴重的沉降問題,對路面通車安全性威脅較大。在施工活動開展之前準備對應的施工機械設備,比如重錘夯機。在碾壓施工過程中要對各個填筑層施工質量以及相關厚度參數進行分析,壓實活動結束之后,要對各項參數進行分析,當壓實度能適應設計方案各項要求之后采取重錘夯擊施工。將機械設備安裝在規定高度[6],通過水準儀進行高程測量,通過自由下落方式進行夯擊施工。在另外施工試驗路段中,擊實平均沉降不滿足2cm 進行重錘施工。上述夯擊施工活動結束之后,對路基承載性能進行分析檢測。從各項檢測數據中能得出,通過重錘夯擊路基承載能力能有效提升,路基地層固結能力有效優化。從最終施工成效中能得出,重錘夯擊處理之后,路基基本承載能力能有效提升,沉降問題可以得到有效控制,路面平整度較好,提升路基穩定性。
在現階段高速公路項目施工建設過程中路基沉降問題對施工質量影響較大,在施工中,要對施工沉降問題進行動態化監控。分析不同監測點,對沉降監測數據進行綜合分析,掌握具體沉降量,依照項目施工具體現狀選取對應的施工應用方案與施工技術,對沉降路基進行加固處理,保障我國公路建設項目能長遠應用發展。