試析強(qiáng)夯地基處理的優(yōu)越性

任 強(qiáng)

（山西機(jī)械化建設(shè)集團(tuán)有限公司， 山西 太原 030009）

0 前言

在建筑工程項目施工過程中，施工部門要結(jié)合施工現(xiàn)場的具體施工要求和地形條件建立完整的施工管控流程，確保相應(yīng)施工要素和施工基礎(chǔ)都能滿足技術(shù)要求，建立完整的技術(shù)加固控制方案，維護(hù)深厚填土層地基處理效果。

1 強(qiáng)夯地基處理的優(yōu)越性

相較于傳統(tǒng)的地基處理方式，強(qiáng)夯地基處理應(yīng)用機(jī)制施工操作較為簡單，并且能有效縮短施工項目工期，使用的材料也較少，滿足環(huán)保應(yīng)用管理的要求。最關(guān)鍵的是，因為整體操作流程較為便捷，能一定程度上提升施工項目的經(jīng)濟(jì)性。另外，在建筑工程項目中應(yīng)用強(qiáng)夯地基處理技術(shù)，能有效提升地基的處理承載力，減少地基的壓縮性能，有效改善了地基的應(yīng)用性能，尤其是在一些地基條件較為特殊的環(huán)境中，利用強(qiáng)夯地基處理能提高技術(shù)保障的綜合水平。因此，在房屋建筑工程項目中強(qiáng)夯地基處理的應(yīng)用范圍在不斷擴(kuò)大[1]。

另外，在厚填土環(huán)境中，應(yīng)用強(qiáng)夯地基處理機(jī)制也具有一定的優(yōu)勢，能在完成加固處理方案的基礎(chǔ)上減少經(jīng)濟(jì)成本的投入量，確保能保證承載力特征數(shù)值被控制在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，有效提升整體建筑工程項目施工管理工作的整體效果。

2 地基處理方案

本文以某市開發(fā)區(qū)內(nèi)高層房屋建筑項目為例，市政部門利用填土填筑完成地基處理，填土區(qū)域最大厚度能達(dá)到 22m，整體結(jié)構(gòu)的平均填土厚度約為 18m。在場地形成后，但是，沒有對其進(jìn)行分層填筑和分層優(yōu)勢的處理，僅僅是進(jìn)行了渣土車水平填筑處理，加之現(xiàn)場上表土是近期回填的素填土，整體狀態(tài)松散。而在施工部門接手后，結(jié)合實際施工要求進(jìn)行了填土處理工作的優(yōu)化，利用強(qiáng)夯地基處理技術(shù)對場地進(jìn)行了綜合處理[2]。

2.1 基礎(chǔ)填土情況

場地內(nèi)依舊存在填土厚度不一致的問題，在進(jìn)行場平工作后，素填土和粉質(zhì)黏土層厚度大約能達(dá)到8m到22m，平均的厚度約為15m。主要的填土材料是山皮土，其中有較多的石塊，正是因為石塊的存在，超出了投資預(yù)算項目，因此，施工部門決定采取淺基礎(chǔ)+強(qiáng)夯地基處理方案。主要利用的是10噸橋式起重機(jī)[3]。

2.2 加固方案

依據(jù)施工項目的整體要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，施工部門建立了完整的加固處理規(guī)劃，因為工程項目中填土厚度較大，要將填土和粉質(zhì)粘土層進(jìn)行全面處理和壓實控制存在一定的難度，究其原因，主要是因為區(qū)域內(nèi)沒有軟土層，并且在工程項目施工項目中沉降問題主要來自于壓縮變形問題，填土層自身的沉降大約在20cm左右并不是非常大。另外，工程項目結(jié)構(gòu)上部是輕鋼結(jié)構(gòu)對沉降變形的敏感度也有限，荷載數(shù)量不足，必然會對深度產(chǎn)生影響。

基于此，針對松散素填土利用強(qiáng)夯地基處理工序，能有效提升處理工序的實效性。為了避免填土厚度較大出現(xiàn)的壓縮變形，要利用分層強(qiáng)夯處理機(jī)制進(jìn)行控制，有效對填土表面進(jìn)行強(qiáng)夯控制，不僅要對壓實系數(shù)和地基承載力予以監(jiān)督，也能減少沉降幅度。

在表層強(qiáng)夯處理過程中，施工部門首先要對場地進(jìn)行標(biāo)高處理，按照強(qiáng)夯要求進(jìn)行2遍點夯，第一遍進(jìn)行滿夯，保證兩次強(qiáng)夯的夯點間距能控制在5m范圍內(nèi)，點夯的能量要控制在6000kN·m[4]。

2.3 改進(jìn)分層總和法

為了提升強(qiáng)夯地基處理工作的基本水平，施工部門結(jié)合施工要求和質(zhì)量管控方案制定了對應(yīng)的填土管控規(guī)劃，利用分層總和法進(jìn)行地基沉降處理。因為地基填筑過程本身就是一個逐漸增加荷載的過程，在填土數(shù)量增加的過程中，有效保證填筑層質(zhì)量滿足要求，結(jié)合填土自身的壓縮特性，確保分層總和法能得以適當(dāng)?shù)馗倪M(jìn)，結(jié)合工程項目自身實際應(yīng)用水平變化需求進(jìn)行針對性處理和控制。

本次工程項目中，施工部門結(jié)合施工現(xiàn)場和施工方案對前期市政管理部門的方案進(jìn)行了集中優(yōu)化和改良，并且對場地填土自身壓縮變形程度予以有效預(yù)估，在完善上部結(jié)構(gòu)荷載作用管理工作的基礎(chǔ)上，也有效完善了地基處理控制體系，整合了填土應(yīng)用流程，具體施工方案滿足上部結(jié)構(gòu)沉降的基本要求。

3 強(qiáng)夯地基處理檢測

為了有效對強(qiáng)夯地基處理結(jié)果進(jìn)行檢測和分析，就要對處理效果予以監(jiān)管，并且要對密實度和靜載試驗數(shù)據(jù)予以綜合對比分析。施工部門對不同深度進(jìn)行了對應(yīng)試驗分析，旨在建立完整的對比數(shù)據(jù)匯總模式，從而一定程度上提高建筑工程項目的綜合質(zhì)量水平，減少沉降造成的危害。其中，超重型動力觸探試驗數(shù)據(jù)如下：1）試驗孔深為0.2m到2.0m，修正后擊數(shù)平均數(shù)值（N120）/擊為8.89、密實度為中密；2）試驗孔深為2.0m到4.0m，修正后擊數(shù)平均數(shù)值（N120）/擊為11.49、密實度為密實；3）試驗孔深為4.0m到6.0m，修正后擊數(shù)平均數(shù)值（N120）/擊為11.15、密實度為密實；4）試驗孔深為6.0m到8.0m，修正后擊數(shù)平均數(shù)值（N120）/擊為10.45、密實度為密實。

結(jié)合相關(guān)試驗數(shù)據(jù)可知，在地基處理工作結(jié)束后，整體表層土的密實度得以有效提升，地基承載力數(shù)值的特征值也有所改變，強(qiáng)夯處理過程對于提升項目質(zhì)量有著較為突出的影響。

而在工程地基處理項目結(jié)束后，廠房柱結(jié)構(gòu)和設(shè)備基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)都沒有采取樁基結(jié)構(gòu)，而是利用樁下獨立基礎(chǔ)和條基結(jié)構(gòu)，相較于初始方案中的樁基結(jié)構(gòu)，整體樁基體系荷載項目和沉降體系都得到了有效管控，也將地基變形數(shù)值控制在了設(shè)計規(guī)范的允許范圍內(nèi)。另外，施工部門對填土結(jié)束后的工程項目進(jìn)行了為其一年的跟蹤調(diào)研，對基礎(chǔ)施工荷載參數(shù)和實際測量沉降數(shù)值完成了對比檢測分析，具體參數(shù)為：

1）2017年 1月，荷載參數(shù)為 348KPa，A點實際測量沉降量為 42.59mm、B點實際測量沉降量為35.21mm、C點實際測量沉降量為15.56mm、D點實際測量沉降量為36.23mm[5]。

2）2017年 6月，荷載參數(shù)為 348KPa，A點實際測量沉降量為 45.27mm、B點實際測量沉降量為35.74mm、C點實際測量沉降量為16.34mm、D點實際測量沉降量為37.25mm。測定平均沉降率為0.004mm/d。

3）2018年 1月，荷載參數(shù)為 348KPa，A點實際測量沉降量為 46.95mm、B點實際測量沉降量為37.20mm、C點實際測量沉降量為18.45mm、D點實際測量沉降量為39.77mm。測定平均沉降率為0.005mm/d。

依據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)可知，相應(yīng)的沉降程度和速率都在安全范圍內(nèi)，證明相應(yīng)的處理方案具有一定的實效性價值，能有效減少沉降量，并且提升整體工程項目的綜合質(zhì)量，優(yōu)化施工監(jiān)督管理工作的整體水平。基于此，在厚填土地基處理項目中，要利用高能量強(qiáng)夯控制機(jī)制完成持力層加固處理，有效發(fā)揮強(qiáng)夯地基項目的應(yīng)用優(yōu)勢，真正維護(hù)地基沉降管控要求[6]。

4 結(jié)束語

總而言之，在建筑工程項目中，強(qiáng)夯地基處理工序的應(yīng)用要結(jié)合實際施工要素和施工方案予以開展，施工部門要踐行具體問題具體分析的管理原則，提升監(jiān)督管控體系的完整性，發(fā)揮高能量強(qiáng)夯處理項目的優(yōu)勢，有效減少工程項目的沉降量，提升建筑工程施工項目的綜合質(zhì)量，促進(jìn)建筑行業(yè)的可持續(xù)健康發(fā)展。