探析船閘工程標準化管理

周瓊璟

(身份證號：320882198612305833， 江蘇 鹽城 224002)

0 引言

我國經濟水平正在飛速增長，在水運工程中，船閘工程在經過長時間的建設發展后，目前在建設以及管理上都實現了改善，但是船閘建設工程的系統性較為復雜，其建設規模相對較大，所需技術較高，需要考慮的因素也更多，如果船閘工程建設的管理等工作落實不到位，極易對工程質量造成影響，甚至會增添許多危險因素，為水運的財產安全帶來損失，因此在現代化的船閘工程建設中實行標準化管理是較為迫切的任務，是提升船閘工程水平的關鍵。

1 船閘工程簡介

在長距離的水運過程中，船舶需要通過不同的地勢及水位，在自然條件受到限制時，就需要借助船閘來完成運輸，船閘又被稱作“通航建筑物”。我國在船閘建設方面上也有著較長的歷史，是我國實現跨地域運輸的重要樞紐。在天然河流由于調節流量、渠化通航以及在運河上因地形條件及水面坡度的限制，必須具有階梯形的縱斷面形成集中水面落差。所以必須借助專門的通航建筑物使船舶直接通過落差。船閘是一廂形構筑物，由上、下游引航道與上、下游閘首連閘室組成。閘室是停泊船舶(或船隊）的廂形室，借助室內灌水或泄水來調整閘室中的水位，使船舶在上、下游水位之間作垂直的升降，從而通過集中的航道水位落差。當船舶由下游向上游行駛時，室內水位降至與下游水位齊平，然后打開下游閘首的閘門，船進閘室，關閘門，灌水，待水位升髙到與上游水位齊平后，開上游閘首閘門，船即可出閘通過上游引航道駛向上游。當船由上游向下游行駛時，過閘操作程序則與此相反。

2 船閘工程管理中存在的問題

2.1 缺少完善的管理機制

在傳統的船閘工程建設中，由于船閘工程規模較大，其中涉及到的質量控制難點較多，管理部門在一定程度上也存在著缺失，致使當前的船閘工程建設并沒有完善的工程管理機制。我國對船閘工程建設的管理力度也是較大的，也針對其頒布實施了相關法律，但是在實際的船閘工程管理中，并不能較好的貫徹落實相關制度。同時因船閘工程的建設量較大，為有效提升建設效率，通常采用多參建單位同時進行建設，進而大幅度增加了管理難度，管理機制的不健全，使得管理工作存在許多漏洞，一些重復監管或者漏管的現象時有發生，是現階段船閘工程管理存在問題的主要原因。船閘工程的每個項目都需要嚴格管理，如不及時的對管理機制進行整改，勢必會留下隱患，不利于船閘工程的長遠發展。

2.2 安全管理不到位

船閘工程所涉及到的專業技術也相對廣泛，其所需參建單位也就相對增加，因此在整個工程建設中也就相應的缺少統一管理。隨著工程規模的增加，一些安全事故發生的幾率也隨之增加，就傳統的船閘工程建設管理來看，部分建設單位對安全建設的重視程度不足，所以在實際的建設中也就存在標準不統一的問題，在加上外界因素的影響以及人為的疏忽，進而導致安全事故的發生，船閘工程安全管理工作也不到位，不能及時有效的發現問題，只是安全事故發生后才能進行補救，安全管理水平的低下，會對人們的生命以及財產安全都帶來危害。此外各單位之間溝通不及時、不到位，不單單會影響施工建設的效率，還會增添更多的安全隱患。

2.3 質量管理不充分

質量問題一直是工程項目建設的重點，特別在船閘工程中，通常建設在較為惡劣地勢環境下，同時水流以及水位等因素都會對船閘建設產生負面傷害，伴隨著我國工程建設技術的完善，質量問題有所改善，但是實際的船閘工程建設中仍存在少量質量問題，管理部門通常采取抽查的方式來檢驗工程質量，致使一些細節問題被忽視，導致質量管理工作不到位。此外存在的主要問題就是部分管理人員不具備優良的質量意識，在工作時較為疏忽，對質量控制標準把握不足，特別是施工人員技術能力不足或者施工不規范時，管理人員不能第一時間發現問題所在，此類現象也是船閘工程質量得不到質的提升的關鍵點。

3 船閘工程標準化管理的具體措施

為有效提升船閘工程管理水平，必要的監理標準化管理體系，因為在整個船閘工程的建設過程中，各個子項目都是相互關聯的，因此在管理上必須實現聯動性，使各項目的建設及管理都能達到標準化，結合現階段船閘工程管理中存在的問題來看，應對以下幾個方面進行改善。

3.1 建立健全的管理機制

在船閘工程的管理工作中，首先應該依據相關的法律法規來制定一個完善的標準化管理體系，并根據船閘工程的實際狀況來進行調整，同時對相關的監管部門進行完善，包括監管制度以及高水平管理人員的改善，使得標準化管理能夠有效的貫徹落實，不能只做樣子，實際上卻起不到應有的作用。此外就是實行責任制，將船閘工程建設的任務劃分明確，確保工程能夠順利開展。

3.2 加強安全管理工作

安全一直是工程建設中較為重要的話題，因此在船閘工程管理應當加大重視力度，綜合考慮工程施工技術以及條件等因素，在根源上杜絕安全隱患，減少安全事故的發生。在船閘工程標準化管理中，應當對各項標準都進行明確規范，確保工程建設的每個環節都能具有較高的安全性，同時培養管理人員與施工人員的安全意識，對違規操作的行為堅決說“不”，做到防微杜漸。

3.3 提升質量管理

在對船閘工程質量進行管理控制時，要根據相關的施工工藝標準進行管理，將施工工藝的標準作為質量標準化管理的核心，特別注重的是船閘主體、導航墻、靠船墩、遠調站等建筑物的建設質量。首先可以對工程建設方案進行標準化管理，使各項方案都能符合標準并且便于施工建設；其次根據船閘各分項工程特點，明確工序流程、施工要點、質量控制指標、工藝要求、安全文明施工及檢查驗收標準等；再者就是做好船閘工程建設的現場管理，實施動態的標準化管理，包括施工過程質量、進度控制程序、安全及質量事故處理程序；最后做好工程變更以及竣工驗收等程序的標準化管理，在整體上提升船閘工程建設的質量。

4 結束語

綜上所屬，船閘工程對于我國經濟的發展有著重要的貢獻，因此需要對船閘工程建設以及管理水平進行全面的提升，為此可以將標準化管理理念融入到船閘工程建設中，借此來實現高水平的管理工作，對船閘工程的質量以及建設效率等進行全方位的提升，標準化管理不僅適用于船閘工程的建設過程中，還方便工程建設完成的管理，為后期的使用以及維護提供了較多便利。船閘工程的標準化管理，使得工程建設更加現代化，能夠更好的適應時代的發展，是推動我國經濟發展的有效途徑之一，其具有著十分重要的研究意義。