市政工程綜合管廊設計與施工要點探討

朱亞軒 米 俊 周良云

（中國建筑第八工程局有限公司，廣東 深圳 518000）

0 前言

隨著社會發展智慧城市建設推進，智慧交通、海綿城市、城市防空等概念紛紛出現，而這些現代化城市建設無一不與綜合管廊有著緊密關聯。而影響管廊規模、質量、效益的是設計和施工兩個環節。特別是設計環節，其有著獨到的原則，遵行這些原則可以確保合理投資和質量標準，施工環節要點把控同樣如此。

1 市政工程綜合管廊的重要作用和設計原則

1.1 市政綜合管廊的重要作用

以前城市監控系統、線纜系統（供電、通訊、計算機）、供水系統、排水系統、防空系統彼此關聯度小，因此在各自施工過程中容易彼此影響。例如電力施工時將社區網線挖斷，或者將地下管道鑿穿，造成了社會資源浪費。而綜合管廊將這些系統綜合起來，通過共用的管廊系統將它們都收攏在內，如此易于巡視、檢修、保養，確保各系統發揮功能，確保城市水、電、煤氣、供電線纜、電視電腦網絡、城市排水的有序進行，更為打造安全城市、智能城市提供基礎。

1.2 市政綜合管廊的設計原則

第一，在綜合管廊設計中需要遵循國家規定，即《城市工程管線綜合規劃規范》(GB50289-2016)、《電力工程電纜設計規范》(GB50217-2016)等規范，在適合綜合管廊之處建設綜合管廊。其中最典型的就是線纜和管道交叉集中之處可以設置綜合管廊，在地下情況復雜而且具有腐蝕環境且管線較多地段可以設置綜合管廊。第二，城市美觀原則。即將所有線纜轉移到地下，例如供水、供熱、供電、智能監控系統、通訊線纜等集中到管廊內，設定智能檢測系統，并具有對應的檢修口和吊裝口，方便集中檢修、檢測、維護。因此地上沒有紛雜的電纜使得城市空間形成整體顯得美觀。第三，防水、防潮、防漏電、隔熱、通風等。因為綜合管廊容納了各種管道和線纜，其都有獨到運行要求，故此需要保證綜合管廊具有防水、防潮、防漏電、隔熱、隔寒、抗腐蝕、通風等特點，以保證這些管道和線纜的安全性，降低維修成本。第四，合理成本。綜合管廊建設投入和獨立布線布管不同，其成本高昂，在日本該種工程得到大面積推廣，其建設成本平均在10-50萬元/平米，所以必須要結合工程地段、使用要求、管廊級別（干線綜合管廊、支線綜合管廊）來控制成本，例如從材料、人工、技術、設備等綜合計量，降低工程造價[1]。

2 市政綜合管廊施工要點

市政綜合管廊對于城市建設具有非凡作用，故此要結合管廊標準來控制施工質量，同時要提高安全措施，保證在合同規定施工期之內保質保量且將成本控制在合理范圍內。具體施工要點方面，筆者在科學技術交底、合同交底基礎上，結合鋼筋工程、模板工程和混凝土工程來分別介紹。

2.1 鋼筋工程施工要點

因為綜合管廊一般處在復雜的地下環境里，鋼筋工程施工之前必須要對鋼筋性能予以檢測，只有尺寸性能等符合設計圖紙才能進入工程。同時要進行防腐處理，提高其抗腐蝕性。另外要在綁扎、接頭處理、固定處理三個方面特別注意，要以施工圖紙為準。要特別注意預埋件、預埋洞、預埋套管的位置，要做到精準。在綁扎中使用20#-22#鉛絲，綁扎長度和鋼筋直徑對應，有相關圖表，按要求操作即可。主體結構頂板和底板底層鋼筋工程中，需要注意預制板厚度，而且要使用同標號混凝土墊板找平，要用鐵馬腳來使得底板鋼筋獲得有力支撐。鋼筋間距視具體圖紙而定，不過一般都是0.6m×0.6m[2]。

2.2 模板工程施工要點

模板施工要點主要是：第一，搭設支架并使之水平，同時要控制其高程。第二，鋼筋綁扎，該部分內容前邊已經講述不再贅述。第三，墊塊布置，具體按照設計圖紙要求進行。第四，外層模板搭設，其要和模板支架緊密接觸要保證牢固。第五，進行模板驗收，確保其符合設計圖紙。

2.3 混凝土工程施工要點

第一，要確保混凝土攪拌質量例如攪拌時間和運送時間等，避免初凝。第二，施工中要注意施工預留縫以及施工縫處理。第三，澆筑速度和震動棒使用。分層澆筑時要保證兩層之間得到充分震動避免夾層。震動點相隔20厘米，震動深度在40cm左右，兩層之間震動時深度控制在1.5倍震動范圍，確保兩層均勻混合。每一震動點震動時間在15-30s之間。第四，長距離混凝土施工需要完成一段用塑料薄膜或者棉氈覆蓋一段，避免大面積攤鋪。第五，上部結構混凝土澆筑中，混凝土進入柱、墻50厘米時便可以進行震動。震動中不可以碰觸模板和支架。第六，若是框架梁、墻、柱節點位置必須要保證鋼筋密度符合標準，澆筑之時采用小直徑震動棒震動。第六，后澆帶澆筑以及防水混凝土澆筑都有相應技術要求，需要認真貫徹設計圖紙標準。第七，養護環節至關重要，如果低于5℃不可用水養護，澆筑完成立刻用塑料薄膜覆蓋，如有必要增加一層棉氈，確保混凝土充分水化實現設計硬度標準。若是澆水養護需要澆筑完畢后 12h內進行，總體養護時間不得少于 14d[3]。

3 新時代綜合管廊設計以及施工技術建議

前文所述，我們知道城市建設中管線、線纜布置獨立運行會存在彼此影響的弊端，特別是線纜存在于城市上空，會導致空間利用率降低，而且影響城市美觀。故此綜合管廊在現代城市追求智慧、集成的背景下，擁有非常重要的作用。不過綜合管廊涉及到大量的管道和線纜，而且這些管道和線纜的運行要求不一，筆者認為為了增加設計安全性和成本控制可以利用BIM軟件，其具有以下優點：第一，其具有3D建模技術，可以使得復雜的工程變得更加直觀，實現工序有效對接；第二，把控施工標準和規模，避免成本浪費；第三，因為綜合管廊施工涉及到了地下通風等，該種軟件同樣可以根據具體工程通風量以及地上氣候等，實現科學送風保證施工人員安全；第四，結合管道和線纜總體情況科學合理配置智能檢測設備、檢修口、吊裝口以及通風口，確保日后運維方便程度，降低彼此干擾導致的成本浪費[4]。

4 總結

城市綜合管廊設計中需要考慮到交通線路，避免出現車輛碾壓導致塌方，故此局部需要加固。因此設計環節設計人員有必要到場勘測。施工過程中因為具體施工技術要求在設計圖紙都有體現，最重要的是技術交底、合同交底和現場監督。另外，利用現代施工軟件進行設計以及施工模擬是非常必要的。