我國時速600 km高速磁浮試驗樣車5月23日在青島下線。這標志著我國在高速磁浮技術領域實現重大突破。高速磁浮列車對于完善我國高速客運交通網具有重大的技術和經濟意義。試驗樣車作為高速磁浮項目研發的重要環節,是高速磁浮的“實車級”試驗驗證平臺。通過試驗樣車,可對高速磁浮關鍵技術及核心系統部件進行驗證和優化。據了解,圍繞高速磁浮項目,中車四方股份公司目前正在建設高速磁浮實驗中心、高速磁浮試制中心,預計今年下半年投入使用。同時,5輛編組時速600 km高速磁浮工程化樣車的研制目前也在順利推進中。按照計劃,時速600 km高速磁浮工程樣車將在2020年下線;2021年在調試線上開展系統綜合試驗,完成集成驗證,形成高速磁浮工程化能力。高速磁浮具有速度高、安全可靠、噪聲低、振動小、載客量大、維護量少等優點,可以填補高鐵和航空運輸之間的速度空白。