5月26日,悉尼最大軌道交通樞紐工程——全長36 km的悉尼西北線項目開通載客試運營,這是澳大利亞首條無人駕駛地鐵線??偛课挥谏虾5闹蟹ê腺Y企業卡斯柯,參與該建設項目的信號工程,為其提供公司自主研發的、安全等級達SIL2級、自動化程度達GoA4級的全自動無人駕駛列車自動監控系統FAOTS。這是繼香港南島線之后,卡斯柯無人駕駛產品在發達地區的又一次成功應用。這條線路搭載的FAOTS系統,由卡斯柯專門針對海外市場特點而研發,特點是以中心控制為主,不再設置車站設備,更便于維護和處理故障。搭載這套系統后,悉尼西北線的列車可以實現自動喚醒、自檢、自動出庫回庫、正線運行、自動洗車以及存車休眠等功能。一旦有人入侵區間,系統即可通過門控或攝像頭監控識別,自動驅動列車鳴笛、降速和打開車燈等;一旦遭遇區間失電,系統也會立刻反應,將影響降到最低??ㄋ箍逻€全面負責該系統的全生命周期管理,為安全運行提供長期、可靠的保障。