公路路基路面質量通病成因與施工加固技術研究

卓朋輝

中鐵七局三公司 陜西 西安 710032

前言：近年來，公路路基路面質控要求逐漸提高，這是控制質量通病的基本要求，同時，也是深化公路事業改革的必要條件。新形勢下，有效運用施工加固技術來處理路基路面質量問題已成為當務之急，這對我國公路建設活動穩健推進、公路事業持續發展有積極影響。

1.公路路基路面常見質量通病及原因分析

1.1裂縫問題及原因

裂縫質量通病十分常見，裂縫類型總結為兩種，即橫向裂縫和縱向裂縫。路基路面裂縫范圍在外力作用下會逐漸擴大，因此，應客觀分析裂縫原因，以便為裂縫處理工作提供依據。

一方面，自然因素。路基路面施工活動在露天環境下推進，一旦遇到惡劣天氣，或發生地質災害，那么工程在外力的作用下極易產生裂縫，進而影響路基路面質量，并且工期無限延長。導致施工單位信譽度受到不利影響，最終增加整體施工成本。此外，如果所在地區降雨量集中，一旦雨水進入裂縫內部，那么會加快路面破壞速度。另一方面，人為因素。施工人員的知識儲備不夠豐富，并且施工經驗較少，致使施工前期地質考察工作不到位，一旦產生裂縫質量問題，施工人員往往憑借主觀經驗進行處理，這不僅會為工程安全留下隱患，還會降低施工效率。

1.2變形問題及原因

路基路面變形問題出現后，會引發系列化質量問題，導致公路地基非均勻沉降[1]。可見，事前預防這一質量通病是極為必要的。分析變形質量通病產生的原因可知，施工團隊面對軟土地基采用的處理方式缺乏實用性，加之，施工人員專業能力偏低、施工技術操作能力較弱，使得地基變形、地基下沉等問題接踵而至。這既會增加維修養護難度，又會降低公路項目經濟效益。

1.3滑塌問題及原因

滑塌質量通病細分兩種類型，即塌方和滑坡。針對滑塌質量問題妥善處理，能夠延長公路工程使用壽命，進而大幅提升公路路基路面質量。對于塌方原因，即邊坡土質松動，土質在外力作用下滑移，進而堵塞施工管道、制約施工進程。對于滑坡原因，即地質穩定性較差，一旦施工力度過大，或是外力作用顯著，極易引發滑坡問題，最終影響公路工程的使用。

2.公路路基路面施工加固技術探究

2.1 質量通病處理技巧

2.1.1 裂縫問題處理技巧

橫向裂縫處理方式：首先，保證鋪路作業的連續性，通過預熱軟化效應進行接縫處理。其次，選用適合的瀝青材料及混合料，嚴格按照壓實要求來碾壓接縫。再次，增設單密封層，并均勻鋪設瀝青，避免因水泥水化熱反應出現不規則的干縮裂縫。最后，針對軟土地基裂縫制定合理的處理方案，確保裂縫防治工作順利開展?？v向裂縫處理方式：基于全路幅方式予以攤鋪，取得熱接縫的良好效果。有效清除碎料及敷貼料，應用粘層瀝青（0.5kg/m）均勻涂刷側壁，針對做出攤鋪處理。落實路基材料換填工作，確保路基材料達到承載力要求，避免因地基不均勻沉降或承載力不夠產生裂縫。

2.1.2 變形問題處理技巧

路基路面變形后，既會增加行車風險，又會影響駕駛體驗，此外，道路壽命、車輛壽命均會大大縮短。處理變形問題時，借助攤鋪設備適當控制路基路面結構厚度；全面監測設備運行狀態，將設備安全隱患有效消除；委派專職人員進行施工指導，以此規范施工行為，進而優化公路工程質量；嚴控混合料配比，保證混凝土平整度；處理接頭工作，避免出現接頭錯位問題。

2.1.3 滑塌問題處理技巧

施工人員全面、客觀考察施工場地的地質情況，視情況制定滑塌問題處理方案，即便發生滑塌問題，能夠通過預案啟動進行質量把控，以此減少經濟損失。具體來說，參照路基施工標準運用施工加固技術，這對施工質量提升有促進意義。

2.2 常用施工加固技術

2.2.1 膠接法

首先，應用水泥攪拌樁。根據地基結構改善需要，有計劃的選用粉體噴射攪拌法和深層攪拌法，以此提高地基穩定性。從施工成本、實用性等角度來分析，水泥攪拌樁值得推薦。其次，應用高壓噴射注漿法。具體操作要求為：充分準備鉆機工具，并客觀了解地基性質，據此調整施工計劃。其應用原理為：適當放置注漿管，使漿液通過注漿管順利噴出，并有效結合于沖擊土體，進而形成固結體。據施工經驗總結可知，高壓噴射注漿法適用于軟土地基，但排除水泥侵蝕地基[2]。最后，應用灌漿法。針對軟土地基注入適量漿液，以此起到地基加固、地基承載力提升的作用。軟土地基如是施工，能夠有效防止水分滲透，避免出現路基沉降現象。

2.2.2 加筋法

針對人工填土路基處理時，通過加筋土這一方式來抵御土壓力，以此實現施工加固目的。與此同時，適當增加土工織物，使其發揮拉筋作用，這在一定程度上能夠增強公路路基路面韌性，并提高土體剛度及強度。利用樹根樁形成復合型地基，以此起到土坡支護作用，盡可能減少滑塌現象。除此之外，有效應用錨固法，即針對邊坡土增置錨桿，使錨固力與邊坡助推力處于平衡狀態，借此增強邊坡的外力抵御作用。一般來說，錨固法適用于巖層和土層，如果土層有機物質數量較多，那么錨固地層需不定期更換。

2.2.3 置換法

針對軟土地基施工加固時優選振沖置換法，即借助振沖設備進行鉆孔，在孔內填充碎石物料，以便為樁體制作奠定基礎。樁體制作后，將其與原地基融合，以此提升地基承載力。

2.2.4 擠密法

一方面，合理運用鋼渣樁。在成孔灌注工藝的輔助下完成廢鋼渣投孔目的，在振密成樁的基礎上有機統一新舊地基，以此起到地基加固作用，并減少地基下沉現象。鋼渣樁在粘性土、淤泥中的適用性較強。另一方面，有效運用石灰樁。樁孔鉆取期間，沉管擠密作用十分顯著，適當投入生石灰，能夠加快土體固結速度。同時，物理反應、化學反應隨之出現，這能在原有基礎上提高地基強度。

總結：綜上所述，公路路基路面質量通病處理工作勢在必行，施工人員在客觀掌握質量通病成因的基礎上，提出施工加固技術運用的具體策略，這對公路事業持續發展有積極影響。公路工程質量提升后，公路的經濟效益和社會效益會大幅提高，進而能為公路使用者提供便利，并為和諧社會建設起到推動作用。