王 凱
青島市市政工程設計研究院有限責任公司 山東 青島 266200
引言:隨著經濟的發展,道路的建設需求越來越大,橋梁的建設規模也越來越大,考慮到我國經濟發展狀況以及自然環境,有必要在橋梁設計和施工建設過程加入隔震設計這項工作,隔震設計做得好也是對人們的生命財產安全的尊重才能更好降低地震災害對橋梁的影響。研究表明,在橋梁建設過程中安裝隔震設計系統將大大提高抗震效果。
橋梁隔震設計主要指在施工中安裝隔震裝置,增強橋梁柔性,進而提高支撐力。還可以通過安裝阻尼器,以上兩種都能很好地起到隔震設計的作用。阻尼器的作用主要是起到提升橋梁的支持作用,有效降低地震災害對橋梁影響,減少地震對橋梁的沖擊作用。為了有效提高橋梁的安全使用壽命,現今國外的有關學者加強的橋梁的隔震設計,并在這方面取得了階段性的成績,但我我國在這方面的研究才剛剛起步,研究成果的系統化理論化不足,目前的隔震設計多是借鑒了國外的設計經驗,這樣下去的話將嚴重影響我國的橋梁設計工作。
在進行橋梁的設計工作時,隔震設計這一環節將大大提高橋梁的防震性能,降低地震災害及其他沖擊對橋梁的影響,地震產生的破壞力會嚴重影響橋梁的各個結構分布力,但是使用隔震設計將有效保證對橋梁的基礎部位的保護作用。進行橋梁設計中可以通過隔震設計,主要是通過橫向調節橋梁的剛度,進而改善橋梁結構,維持橋梁的平衡,可見在橋梁設計的過程中充分考慮隔震設計,將大大降低地震力對其的破壞力。在橋梁設計中,設計隔震系統有效提高了橋梁的整體性,大大增加橋梁的抗震性能,實現在橋梁建設初期,降低后續對人們生產和生活的影響,在橋梁設計中采用隔震支座,可以減小溫度或濕度等外界因素造成的橋梁結構變形。總之,采用隔震設計的橋梁在地震面前可以通過隔震設計或隔震裝置進行有效的調整,可大大降低維修時間和成本。
在研究抗震措施時,秉承小型地震可承受,中型地震可修復,大型地震橋梁不倒的原則。主要考慮到隔震結構設計要求較高,不僅將有效提高隔震的科學性合理性,對此可以通過橋梁設計中的隔震設計,提高橋梁的承載性和可變形性,并結合多種原理的運用和結合,更好地提高隔震作用,進而提高橋梁的安全性。隔震結構的原理上,主要是通過加固層來減輕地震波對橋梁的影響。同時,由于隔震結構具有很強的阻力,能在一定程度上提高外部震動對橋梁的沖擊力,從而保護橋梁的使用安全。
隔震工具的種類繁多,主要包括鉛芯橡膠支座、高阻尼橡膠支座、板式橡膠支座、粘性體減震支座等,這些將有效提高橋梁的承重力、提高橋梁底座穩定性、降低震力引起的橋梁形變等,更好降低地震災害對橋梁的影響,在橋梁建設過程中安裝隔震設計系統將大大提高抗震效果,下文將分別對著幾種隔震工具進行細致地分析。
2.2.1 鉛芯橡膠支座
鉛芯橡膠支座主要原料是天然橡膠,以天然橡膠為主要的支座中心,此類天然原料不僅可以提高支座本身的性能,還能有效提升橋梁的承重力,最大程度吸收了地震所引起的塑性形變能量,從而減少地震對橋梁造成的不良影響。鉛芯橡膠支座在使用的過程中主要是通過調節鉛芯直徑來調節阻尼比,進而提高支座的靈活性、耐久性,鉛芯的純度高,會提高橋梁的底座穩定性。
2.2.2 高阻尼橡膠支座
高阻尼橡膠支座是天然橡膠和各種配合劑結合體,提高橡膠的阻尼性能,然后利用高阻尼橡膠制成疊加產品。不用和阻尼系統配合使用是高阻尼橡膠支座和板式橡膠支座的最大不同,本身阻尼比便很高,阻尼比還可以通過一定量的石墨來進行調整。但是,在實際應用中高阻尼橡膠支座存在性能不穩定的情況,需要進一步研究,增強高阻尼橡膠支座的穩定性,下圖便是高阻尼橡膠支座,結構較為復雜。
2.2.3 板式橡膠支座
板式橡膠支座是將多層天然橡膠和薄鋼板一層一層疊加硫化粘合而成。板式橡膠支座在橋梁隔震中的作用較鉛芯橡膠支座、高阻尼橡膠支座明顯。可以有效提升橋梁的豎向剛度,增強橋梁的承載力,采用板式橡膠支座可以將橋梁中心所受到的壓力傳遞給橋梁底部,提高橋梁的塑性形變,以便更好的適應地震力引起的橋梁形變。但是由于主要材料的天然橡膠阻尼比本身較低,在實際應用中,使用板式橡膠支座最好搭配使用阻尼系統,將有效彌補阻尼比低的缺陷。
橋梁設計的隔震設計是為了保護橋梁的整體結構,降低地震災害對橋梁結構的影響,抵抗一定的破壞力。隔震的設計原理主要包括以下三個方面:一,延長橋梁結構使用周期,在地震災害發生時,避免橋梁結構的自振周期與地震周期吻合,導致的結構共振;二,可增加橋梁結構的阻力,地震災害對橋梁的震力快速分散,降低地震對主體結構的沖擊破壞;三,對于橋梁的結構而言,水平震力對其的影響最大,所以為了降低地震水平力的影響,可以對橋梁結構進行適當的調整,從而促使其受到的內應力可以實現快速分散,進而達到保護橋梁結構的目的。
結束語:隔震系統對橋梁的建設意義重大,近些年來,專家致力于研究隔震結構的設計創新,減少地震給橋梁帶來的損害,實現知識理論和實踐相結合,結合不同種類的橋梁,設計出不同的隔震系統,并考慮橋梁建設周圍地理環境,才能找到最優的設計方案。