馬向陽
摘要:城鎮化建設發展水平對商貿流通業的發展起著重要作用。在城鎮化大背景下,商貿流通業的發展必須緊密與城鎮化相融合,充分考慮城鎮化的推動作用。因此,以江蘇省為例,結合城鎮化背景提出江蘇商貿流通業發展中存在的問題,并具體分析其發展中的影響因素,進而探討城鎮化背景下江蘇商貿流通業發展的對策。期望能為江蘇商貿流通業的發展起到一定的借鑒作用。
關鍵詞:城鎮化;江蘇;商貿流通業;影響因素
中圖分類號:F25文獻標識碼:Adoi:10.19311/j.cnki.16723198.2019.04.019
1引言
商貿流通業主要包括批發和零售業、交通運輸業、倉儲業等,是第三產業的重要組成部分。在國家大力支持下,江蘇的城鎮化進程推行較早、并且獲得較快的發展。在城鎮化背景下,江蘇商貿流通業也迅速發展,僅從社會消費品零售總額來看,2017年江蘇首次突破3萬億元,達31737億元(占全國8.7%),同比增長106%。江蘇商貿流通業與其他大多數省份相比雖然優勢明顯,但也需有憂患意識,要想保持領先地位,保持長足發展,必須結合城鎮化建設,對商貿流通業發展中存在的問題、影響因素進行分析,只有解決問題,才能進一步鞏固江蘇作為流通大省的地位。
2城鎮化背景下江蘇商貿流通業發展存在的問題
2.1江蘇城鄉商貿流通業發展不均衡
當今社會,我國城鄉二元結構依然存在,且發展不平衡,造成商貿流通業發展嚴重不均衡。江蘇雖是我國經濟大省,城鎮化水平較高,但城鄉差異仍然很大。從2012年到2016年,江蘇城鎮消費品零售額由16373.35億元增加到25768.01億元,增長了57.4%;年均增長12.4%;農村消費品零售額由1841.98億元增加到2939.11億元,增長了59.6%;年均增長124%。從增幅分析,基本相當,但基數城鎮是農村的8倍多。當然,江蘇城鄉商貿流通業發展的不均衡,從長期來講很難突破這種不均衡,這不僅是江蘇商貿流通發展中的問題,也是全國商貿流通發展中出現的問題。我們必須認清問題的存在,才有可能努力去突破,逐步縮小江蘇城鄉商貿流通業發展中的差距,并使之越來越趨向于均衡,實現江蘇商貿流通結構合理化發展。
2.2省內地區商貿流通業發展差異大
江蘇13個省轄市歷來經濟發展不平衡,商貿流通業作為第三產業的重要組成,也存在明顯的南北差異。蘇南、蘇中、蘇北2013年社會消費品零售總額分別是12433.71億元、3884.38億元、4478.51億元;2016年社會消費品零售總額分別是16584.16億元、5110.01億元、7012.94億元,年均增長8.3%、7.9%、14.1%。社會消費品零售總額最高的是南京(2016年為508820億元),最低的是宿遷(2016年為705.54億元),相差7倍多。南京社會消費品零售總額2016年已接近于蘇中三市(南通、揚州、泰州)的總和。蘇中和蘇北2016年的社會消費品零售總額總和還不及蘇南地區社會消費品零售總額。當然從增長率來看,蘇北增長速度具有明顯的優勢,這也說明,雖然南北差異較大,但差距正在逐步縮小,蘇南、蘇中、蘇北地區商貿流通業的發展將更加協調。
2.3江蘇商貿流通業與先進省份存在差距
江蘇是經濟大省,商貿流通業取得較快的發展,相比較大多數省市而言,在全國處于領先地位,但與發展較快的省份相比還存在差距。首先與廣東相比較,2016年江蘇社會消費品零售總額28707.12億元,其中批發零售業為25899.14億元,住宿餐飲業為2807.98億元。而同時期廣東社會消費品零售總額34739.00億元,按行業分,其中批發零售業為31242.41億元,住宿餐飲業為3496.59億元;按地區分,其中農村為4320.84億元,城鎮為30418.16億元。不管是從總額,還是分行業、分地區來看,廣東商貿流通業都具有明顯優勢。其次與山東相比較,社會消費品零售總額如表1所示,從表中不難看出,山東近五年來,社會消費品零售總額一直領先于江蘇,表明山東商貿流通業的發展水平也略高于江蘇商貿流通業的發展水平。
3城鎮化背景下江蘇商貿流通業影響因素
3.1消費水平因素
消費水平是一定時期 (通長一年) 內消費者用于滿足自身日常生活費用各項支出的總和。按消費者的不同,分為個人消費支出、家庭消費支出和社會公共消費支出;按消費物品不同,有商品性消費支出和非商品性消費支出。商貿流通業主要包括批發和零售業、住宿和餐飲業,而這些業態形式均與消費者消費水平直接關聯,消費水平越高,表明消費者愿意付出的越多,反之越低。從2012年到2016年,江蘇城鎮常住居民人均生活消費支出由18825元增加到26433元,增長了40.4%;農村常住居民人均生活消費支出由8655元增加到14428元,增長了66.7。增長率農村明顯高于城市,表明江蘇城鄉消費水平逐漸縮小,但從金額來看,城鎮依然是農村的1.5倍以上。因此,江蘇城鄉商貿流通業的不均衡,短期內將不可能有明顯的改變,當城鄉消費水平相當后,城鄉商貿流通的差距將會明顯縮小。
3.2市場規模因素
城鎮化最直接的表現是人口向城市轉移,農村人口將越來越少。而市場規模的大小依賴于人口數量的多少,人口越少,市場規模將越小。江蘇2016年城鎮化率已達到67.7%,隨著城鎮化率的提高,江蘇農村人口將逐漸減少,預計2020年之后,江蘇農村人口將低于2000萬人,從而影響農村商貿流通業的發展水平。另外,農村人口分布較為分散,無形中提高了商品的流通成本,阻礙了農村商貿流通業的發展。農村人們的需求也遠低于城鎮人們的需求,消費觀念相對落后,也同樣影響農村商貿流通業的發展。相反,城鎮商貿流通業的發展從市場規模分析,優勢非常的明顯,人口多且集中,消費需求旺盛。因此,市場規模是商貿流通業發展的主要影響因素,人口減少是客觀存在,我們還可以從其他途徑,比如消費觀念、流通方式等方面來縮小江蘇城鄉商貿流通的差距。
3.3地區經濟發展水平因素
地區經濟發展水平是反映某地區經濟現象在不同時期的規?;蛩?,是衡量地區經濟發展狀態、潛力的標志,通常以地區生產總值作為衡量指標。商貿流通業的發展與地區經濟發展水平密切相關。經濟發展水平越高,商貿流通業發展越快,經濟發展水平越低,商貿流通業發展就越慢。江蘇從2012年到2016年蘇南、蘇中、蘇北地區生產總值分別由33381.66億元、10193.54億元、12182.94億元增加到44795.83億元、15319.36億元、18160.20億元,依次增長了34.2%、50.2%、32.9%。人均地區生產總值蘇南、蘇中、蘇北從2012年到2016年分別由101370元、62208元、40914元增長到134569元、93228元、60225元。從地區生產總值分析,蘇南高于蘇北,蘇北高于蘇中,但從人均地區生產總值分析,蘇南仍最高,但蘇中高于蘇北,主要原因是蘇北人口基數大與蘇中。結合上述數據,不難得出,商貿流通業發展水平蘇南大于蘇中,蘇中大于蘇北。
3.4城鎮化水平因素
隨著城鎮化的推進,人口逐漸向城市轉移,對農村商貿流通業的發展有一定的制約性,但對城市商貿流通業的發展無疑有很強的推動作用。總體上來講,城鎮化的發展,將促進商貿流通業的持續發展。城鎮化發展水平將影響商貿流通業的發展水平,尤其是地區城鎮化發展水平的差異,影響地區商貿流通業的發展速度。反映城鎮化發展水平最直接的指標是城鎮化率。從2012年到2016年,江蘇蘇南地區城鎮化率由72.7%提高至75.9%、蘇中地區城鎮化率由58.5%增至64.0%、蘇北地區城鎮化率由54.7%提升至607%。從增長百分點看,蘇北高于蘇中,蘇中高于蘇南。但這并不能說明蘇北城鎮化水平較高,只能說明蘇北與蘇南的差距在逐漸縮小,實際蘇北城鎮化水平仍是全江蘇最低。正因為如此,影響了蘇北商貿流通業的發展水平。
3.5地理環境環境因素
地理環境因素對商貿流通業的發展也有較強的影響力,尤其在城鎮化背景下,地理環境對商貿流通業的發展顯得尤為重要。新型城鎮化首批試點地區主要集中在東部地區,東部地區最明顯的區位優勢是沿海,商貿流通物流成本較低,市場需求更旺盛。江蘇不僅沿海,而且地處長江經濟帶,區位優勢明顯,為江蘇商貿流通業的發展奠定了物質基礎。同時,江蘇也是我國新型城鎮化首批試點的兩個省份之一(江蘇和安徽),政策的支持,城鎮化的推動,江蘇具有獨特的地理環境,這也是江蘇商貿流通業保持全國領先的原因之一。廣東和山東商貿流通業發展在全國數一數二,與其所處的地理位置也是密不可分的。之所以江蘇商貿流通業稍遜于廣東和山東,除了經濟發展狀況外,與地理面積、人口規模也存在一定關聯。
3.6信息化水平因素
商貿流通業的發展離不開信息化發展水平。尤其在當今“互聯網+”時代,信息化水平在商貿流通中的作用越來越大。任何地區商貿流通業的發展都要重視信息化的建設,忽視信息化,商貿流通業將很難發展。江蘇商貿流通業發展水平雖相對很高,但主要還是粗放型增長方式為主,應加大信息化建設的投入,使商貿流通業向集約型方式轉移。不僅是城市,農村信息化也要及時跟進。就城鎮化來講,信息化水平的提高,有利于加快城鎮化的進程,從而更有利于促進江蘇商貿流通業的發展。廣東之所以商貿流通業遙遙領先,與其信息化發展水平息息相關,江蘇應充分利用信息化技術,否則流通大省的地位將很難保持??梢哉f,信息化水平是現代商貿流通業發展的關鍵因素。
4城鎮化背景下江蘇商貿流通業發展對策
4.1加大農村商貿流通業的投入
江蘇必須打破城鄉商貿流通業的不均衡,首先應加強城鄉商貿流通的合作,實現城鎮商貿流通業的發展帶動農村商貿流通業的發展。建立城鄉商貿流通合作交流機制,鼓勵城鎮優秀商貿流通企業到農村發展,鼓勵城鎮優秀人才參與農村商貿流通。其次提高農村居民收入水平,促進農村居民的消費,以此推動農村商貿流通業的發展。農村居民收入水平的提高除了立足農村、立足農業,還需吸引他們從事第二產業,尤其是第三產業的就業。這必須由政府出臺相配套的改革措施,還必須改變農村居民的消費觀念。再次加大對農村基礎設施的投入,合理配置資源,充分利用各項生產要素,建立高效的配送企業和配送中心,鼓勵連鎖經營,設立大型農貿中心。
4.2統籌江蘇商貿流通業的地域性發展
江蘇商貿流通業發展南北差異大,要改變這樣的格局,首先要大力提高蘇北的經濟發展水平,蘇北地區要借鑒蘇南成功的經驗,引進先進的技術,吸引優秀的人才,同時蘇北本身也要加強內涵發展,發揮自身的優勢,加大開放型經濟的發展,以外貿醋內貿的發展。比如連云港港口的開發,“一帶一路”的戰略背景,將會極大的帶動蘇北經濟的發展。其次蘇北地區的城鎮化水平,有序推進其城鎮化建設。蘇北地區目前城鎮化增長速度高于蘇中,也高于蘇南。說明蘇北地區的城鎮化還有很大的發展空間,必須在城鎮化建設大背景下,積極有效的推進,從而帶動蘇北地區商貿流通業的發展,縮小與蘇中、蘇南的差距。
4.3建立集約型商貿流通方式
江蘇商貿流通方式要由粗放型向集約型轉變,首先要加快電子商務的發展,加大對于智能倉儲技術的研發與應用,提高互聯網以及移動網絡的建設,轉變經營理念,提高管理水平。城鎮化的推進,對電子商務的發展具有支持作用,從而促進商貿流通方式的轉型。其次要加強法制化營商環境和品質化消費環境的建設,加快商務誠信體系建設,構建重要商品的追溯體系,加強商務執法能力建設,提升行政服務片理化水平,打造農村現代化流通體系,優化城市流通網絡體系,擴大市場有效供給,推動消費結構升級。
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