樸英愛
剛才兩位朝鮮學者介紹了現在朝鮮的旅游政策。據我了解,現在三池淵郡的建設正在大力推進中。機場建設正在進行中,三池淵湖水景區也在建設中。三池淵距離朝鮮白頭山的東坡較近,機場距白頭山的將軍峰只有30多公里,三池淵本身距將軍峰也就二十五、六公里,我認為這個郡本身將來的發展方向就應該是建成一個旅游區。剛才朝鮮的學者提到的茂峰旅游特區也是在三池淵的東北角,據我所知,前一段進行了一段時間的開發,但現在處于停滯狀態。
我有這樣一些想法:第一個想法是,將來能否把旅游路線從茂峰一直拓展到長白山這一地帶。特別是朝鮮的白頭山東坡這一區域,能否通過中朝合作,造就一個吉林省或者整個中國東北區域“一帶一路”的“長白山版”旅游區。

2018年9月20日,朝韓領導人及兩位第一夫人登頂白頭山。
第二個想法是,因為2018年9月朝韓首腦第三次會晤時兩位領導人一起登上白頭山天池,在全球產生巨大的宣傳效果,我們能否雙方合作,將長白山或者說白頭山建成一個以山為主的共享區域。
第三個想法是,現在中國長白山北坡、西坡、南坡的游客量都很大,特別是北坡,日游客量達到兩三萬人,而南坡從2018年6月開始重新啟動,日游客量也有3000人左右,可以說是一票難求,如果不提前一個星期就訂不到票。我們可否把中國的長白山北坡、西坡、南坡的國內外旅游項目,與朝鮮的白頭山東坡旅游開發聯系起來。據我了解,朝鮮提出了建設旅游大國的目標,到2020年要實現年入境游客100萬人次的目標。那么這樣的目標如何實現呢,我認為,建立中朝“環池跨境游”的旅游項目,一定能夠有助于實現這個目標。目前,中國的南坡、朝鮮的東坡都有上山的道路,這兩條公路之間大概只有5公里的距離。而中國的北坡和朝鮮的東坡之間,如果修5公里左右的棧道,就也能連接起來。
剛才幾位學者提朝鮮茂峰國際旅游特區,實際上,茂峰是朝鮮三池淵郡的一個勞動者區,三池淵郡面積大約1000多平方公里,人口30000多,左側是鴨綠江,右側是圖們江,如果通過跨境游,把中國的長白山游客引進到朝鮮,那么朝鮮旅游業的突破是可以實現的。
第四個想法是,把“長白山環池游”進一步延伸到三池淵。那里的湖水等景區的旅游資源非常豐富,既有自然的,也有人文的和民俗的等等。然后再進一步,把它延伸到朝鮮兩江道的首府惠山。惠山與中國吉林省白山市的長白朝鮮族自治縣隔鴨綠江相望。而從三池淵到惠山只有60多公里。2018年7月起,從三池淵到平壤的航班一周運營兩次。朝鮮允許外國游客到白頭山的山峰露營,白頭山的東坡可以坐纜車到天池邊,我們北坡有瀑布,這樣環池游的項目,如果由中朝兩國中央政府來推進,是相對容易實現的。所以我希望,在座的金日成綜合大學的學者回國以后也探討一下我的這種想法有沒有可行性,如果有可行性的話如何推進。
我多次到朝鮮參加學術活動,有時也會在平壤市等地參觀。我對朝鮮在旅游方面的印象是非常好的。中國游客的需求很大,剛才朝鮮學者也提到了這一點。現在的問題我感到主要還在交通方面。例如我們如果從丹東坐火車去朝鮮平壤參加學術研討會,如果時間較緊促,火車票就經常一票難求。從中可見現在雙方交流的需求是很大的,問題就是在供給方便如何改善。這就需要中朝兩國以及與其他國家的合作,來對基礎設施進行建設和改善。
我將把我的這些建議提交給吉林省政府以及國家文化和旅游部,希望它們能夠采納并盡快實施。