它還存在，只不過換了材質

牙雕的第二個春天

?編者按

2004年，中國加入聯合國教科文組織《保護非物質文化遺產公約》，開啟了由政府主導的“非遺”保護運動，并逐步建立起國家、省、市、縣四級非物質文化遺產名錄體系。

自2006年公布第一批省級非物質文化遺產名錄，廣東省至今共公布了七批非遺名錄，涵蓋文學、音樂、戲劇、美術、技藝、醫藥等多個門類，共409個項目。其中，屬于傳統手工藝的傳統美術和傳統技藝153項，占總量的37%。

然而，時代的變遷和發展，使這些傳統手工藝普遍面臨原料短缺、市場需求不足、從業人數下降、生產效率低下等問題，凝結著傳統智慧的各種手工技藝也瀕臨失傳甚至消亡。

2006年、2008年，象牙雕刻技藝和香云紗染整技藝先后被列入第一批、第二批國家級非物質文化遺產名錄。它們的過去和現在既是傳統手工藝自身命運的縮影，也是時代的映照。

南方周末記者 曹穎

讓牛骨獲得酷似象牙的質感

2019年是中國“象牙禁貿令”的第二年。兩年前，國務院辦公廳發布《關于有序停止商業性加工銷售象牙及制品活動的通知》，要求2017年12月31日前全面停止商業性加工銷售象牙及制品活動，積極引導象牙雕刻技藝傳承人和相關從業者轉型。

張民輝是牙雕師傅中較早轉型的人。

1972年，張民輝進入廣州大新象牙工藝廠，被分配到人物車間，師從牙雕名匠李定榮。李定榮常常叮囑張民輝，不要只盯著一門技藝，要廣泛學習。這使張民輝打破了牙雕行業只能跟從一位師傅學習技藝的規則。張民輝除了在人物車間工作之外，還常常去其他車間學習牙球、牙船的雕刻技藝。

1989年，由于盜獵和非法捕殺導致非洲象數量銳減，《瀕危野生動植物種國際貿易公約》規定自1990年起在世界范圍內禁止象牙及其制品的國際貿易。中國作為締約國，于1991年明確，任何商業性進口象牙一律不獲批準。這意味著象牙只能在國內銷售，由于國內買家的消費能力有限，牙雕行業在當時遭遇了近乎毀滅性的打擊。

1990年代初，在無牙可雕的境況下，張民輝離開大新象牙工藝廠（以下簡稱“大新廠”），和幾位工友在廣州芳村一間簡陋的平房里創辦了工藝廠，開始用牛骨進行雕刻。

牛骨量多、便宜，最重要的是不涉及瀕危動物保護問題，但牛骨沒有象牙的潔白色澤，且易霉變。張民輝用幾年時間，通過對牛骨進行清洗、浸泡、除脂、漂白，使其獲得了酷似象牙的質感。

牛骨體積較小，又是空心，如果要做大型作品，鑲嵌技術是關鍵。張民輝與工友運用鉆孔、打釘、入榫等傳統方法，利用景物之間的飾襯、遮擋、交搭、穿插，把成百上千塊骨料拼鑲起來。

2003年，張民輝創作的大型骨雕《越秀新暉》在廣州市首屆旅游工藝品創作大賽中獲得金獎，觀眾和評委都以為那是一件貨真價實的象牙雕刻。2006年，張民輝成為非物質文化遺產象牙雕刻項目國家級代表性傳承人。2007年，他應一位美國藏家邀約，設計創作了特大型骨雕作品《福如東海》，用重達五噸、共一萬五千多塊骨料組裝鑲嵌，創造性地將現代立體浮雕壁畫風格融入其中。

清華大學美術學院教授李硯祖看過張民輝的骨雕作品后認為，“骨雕”為牙雕這門有著三千多年歷史、卻瀕臨衰亡的傳統工藝，“開辟了第二個春天”。

牙雕大師潘楚鉅則認為牛骨較難達到原有牙雕的效果：“載體不同，表現力會差很多。做大牙船需要一整根的料，夠大。如果是用骨的話，只能切成一片片，像鋪地磚那樣一片一片黏上去，美感就沒有了。”

他和徒弟馬卓斌選擇用更接近象牙的猛犸象牙作為替代材料。已于一萬年前滅絕的猛犸象牙長存于地下，以西伯利亞永久凍土層中的數量最多，品質也最好。業內把這些猛犸象牙稱為“冰料”，屬于合法使用范疇。馬卓斌介紹，品質與現代象牙相當的頂級“冰料”，價錢比現代象牙還高。在外做活動的時候，馬卓斌都會擺放一個猛犸象的模型，并附上有關猛犸象牙的科普知識。當被問及牙雕是否被禁，馬卓斌都會解釋：“廣州牙雕還存在，只不過換了材質。”

一條街與一個廠

1915年，牙雕匠人翁昭和梁雄攜合作完成的24層牙球代表廣州牙雕參加了在美國舊金山舉辦的巴拿馬萬國博覽會。在與日本展出的一個30層象牙球競爭時，廣州牙球因在沸水測試時完好無損而勝出，最終獲得此次博覽會特等金質獎章。

廣東牙雕被稱為南派牙雕，廣州牙雕是其中的集大成者。相較于以人物雕刻為主的北派牙雕，南派牙雕重雕工，追求精細，以鏤空、透深的雕刻技法和鑲嵌技能見長，講究牙料的本色和質感的有效利用，牙球、牙船是廣州牙雕的經典工藝。

廣州牙雕在清朝盛極一時。乾隆年間，廣州大新街（今大新路）一帶出現了專門銷售象牙制品的店鋪。抗戰前，126間牙雕店鋪和2780位從業人員匯聚于這條百米長的街道上，因此大新街一度被稱為“象牙街”。到1949年，“象牙街”仍保存了55間象牙店鋪。

1955年，廣州市第一象牙雕刻生產合作社成立。三年后，合作社升級為地方國營工廠，被命名為大新象牙廠。1960年，福源象牙工藝美術廠與大新象牙廠合并。至此，大新象牙工藝廠成為廣州市獨家生產象牙雕刻的全民所有制企業。據記載，當時廠里有職工450人。

大新廠是南派牙雕的代表性企業，在全國象牙廠中的規模也位居前列。潘楚鉅見證過1980年代大新廠的鼎盛景象，那時廠里最多有600人。潘楚鉅記得他做的東西很快就賣掉了。

雕刻師傅仇玉英也聽父親描述過大新廠興盛時的樣子——每天都有外國旅游團來廠里參觀。

自1991年中國全面禁止象牙及其制品的國際貿易起，大新廠以及其象征的整個牙雕行業開始面臨危機。 1990年代以來，大新廠無法正常銷售，僅靠國家收購少量珍品和出租廠房來維持日常開支。2001年，廠里急速裁員，全廠職工減至三十余人。庫存牙料越發有限，生產難以為繼。仇玉英回憶，廠里最鼎盛時有九個部門，現在只剩下三個。?下轉第20版

?上接第19版

2004年5月1日起，中國在全國設立象牙制品定點加工經營和象牙制品統一標記的管理制度，使牙雕生產和經營納入規范化管理。從此，只有獲得國家林業局批文的單位才能使用經注冊的非洲象牙原料加工象牙工藝制品，私人在外接活則是違法行為。 最多的時候，全國有三十四家工廠擁有生產資質，但國營企業只有大新廠一家。這些廠每年的象牙使用量都有規定。大新廠車間主任黃卓勇記得，大新廠每年只被批準500到600公斤的使用量，少的廠一年只有幾十公斤，當時全國每年合法生產的數量不會超過3噸。“如果管理得好，其實中國合法生產量抵不上（大象）自然死亡的量。”

2016年，大新象牙工藝廠就已在做轉型準備，與大多數象牙廠賣光牙雕產品關門不同，大新廠保留了一批牙雕精品，用于日后的公益性事務。

“每一條船都是孤品”

潘楚鉅14歲入牙雕行，如今83歲，因為將廣州牙船制作工藝推向極致而被稱為“船王”。年輕時，潘楚鉅在店鋪里做學徒，看到有人在做牙船，便想看看，可那人見他進來，連忙把牙船放進抽屜里。潘楚鉅決心學會“造船”。

牙船又稱“紫洞”，由珠江河上的主要交通工具“花尾渡”演變而來。“紫洞艇”發展成為裝飾性、觀賞性的象牙船，船上通體刻畫著圖案花紋，既承載美好愿望，也表達迎福納祥的祈愿。

1960年代以前，廣州牙船造型簡單，僅有一兩層樓閣，非常小。潘楚鉅覺得單調，研究起香港師傅做的雙層船，學會造雙層船之后，慢慢往上加層，1962年已經做出了6層的牙船，送到中國出口商品交易會上展覽。

1970年代，他將牙船的首尾設計成龍、鳳等動物形態，改變了牙船的傳統造型。之后，因偶然挑中兩根大小形狀極為相似的象牙，潘楚鉅靈光一現，構想出一條兩根象牙并列的雙體牙船，這成了1981年獲輕工業部優質產品獎的作品《雙龍出海》。

所有創新都凝結于潘楚矩完成于1986年的作品《雙鳳朝陽》上。這艘十五層、鳳形首尾的雙體牙船，長145厘米，承載了15層亭臺樓閣，有三百多扇可開合的花窗，船艙內外雕刻了男女老幼三千多人，耗時長達三年。

潘楚鉅造牙船不靠圖紙，因為“全都在腦里頭”。牙雕需因材施藝，根據材質的曲直粗細設計造型，經常要一邊做一邊根據具體位置構思。雕刻《雙鳳朝陽》時，潘楚鉅起先只做了兩條鳳形船尾，因為看上去比較空，才決定在中間加一條。

制造牙船少有資料或現實參考物，馬卓斌告訴南方周末記者，這是依靠想象力的創作。不同于流水線生產，即便同樣款式的牙船，也不會相同。馬卓斌說：“每一件設計都不用圖紙，每一件都是孤品。”

國家禁止用象牙雕刻之后，潘楚鉅和徒弟馬卓斌合作完成了第一件用猛犸象牙制作的龍船作品《龍行龘龘》。這件作品后來入選中國民間工藝山花獎優秀民間工藝美術作品稱號。

80后馬卓斌是傳統牙雕行業里的年輕力量。他進入牙雕行業，是受家庭熏陶產生了興趣，爺爺和姑媽都從事牙雕。15歲時，馬卓斌開始學習牙雕，后拜表姑爺潘楚鉅為師。馬卓斌創立工作室后，嘗試做了一些年輕化、生活化的牙雕產品，還做過小豬佩奇，年輕人都樂意買。

馬卓斌學習牙雕時，潘楚鉅還有兩個徒弟，但現在只剩下馬卓斌一人。潘楚鉅認為，牙雕行業的成才率極低，拔尖只有10%左右。馬卓斌的前師兄們都已是七旬老人，而他則是潘楚鉅的關門弟子。

因為猛犸牙的不可再生性，馬卓斌開始思考起牙雕的未來。“沒有不可以變的，畢竟要進步。（如果）以后有那種合成材質，可以做到龍船和牙球那個標準的話，我們可以換。”