秦家盈
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浮動式定位銷在沖壓模具上的應用
秦家盈
(上汽通用(沈陽)北盛汽車有限公司,遼寧 沈陽 110000)
文章介紹了傳統固定式定位銷在汽車外板模具上應用存在的堵料、修邊“長城臺”缺陷、變更修邊線研配困難等工藝問題,在內板模具上存在投料后定位銷孔變形問題,并給出了浮動式定位銷的問題解決方案,根本上避免了上述問題的出現。
固定式定位銷;“長城臺”缺陷;定位孔變形;浮動式定位銷
外板零件(前蓋外板,后蓋外板,前后門外板,翼子板,側圍外板等零件)由于受產品造型限制,零件上無孔可利用作定位孔,因此常在臨近翻邊面的廢料區設計定位孔來滿足零件在模具上的定位需求,并在最后一序設計定位孔修翻邊工藝切除定位孔及廢料[2],如圖1所示。

圖1 某車型前蓋外板定位孔工藝排布
在此工藝條件下,由于涉及到OP20與OP30前后序接刀,同時需要保證定位孔廢料順利滑落,模具調試過程十分困難。為保證廢料能夠順利下滑時,將修邊線外移,此時廢料形狀為開口型能夠順利下滑,但零件修翻邊后呈“長城臺”狀缺陷,如圖2,包邊模包邊后呈現出棱線不順狀態,影響整車質量;為克服長城臺缺陷出現,將修翻邊線內移,此時零件修翻邊邊緣過渡相對平順,但廢料呈半包圍型刮蹭定位銷如圖3,造成下滑不暢問題出現。

圖2 修翻邊“長城臺”狀缺陷

圖3 廢料呈半包圍型刮蹭定位銷
內板零件(如門內板、側圍內板等零件)常采用D基準孔作為沖壓檢具的檢具定位孔,并用作包邊模的定位基準。門內板等零件在模具上的定位也是依靠這些定位孔來完成的。由于受內板零件自身拉伸深度(150mm至200mm)影響,即使保證投料過程中零件下沿貼近模具型面情況下,定位孔所在平面距離模具型面仍有150mm至200mm的高度,投料后在零件自身重力作用下接觸模具定位銷即會出現孔變形情況;同時國內各大主機廠沖壓設備也由單動壓力機組成的沖壓流水線升級至全自動高速生產線(SPM 8-16可調),在高SPM運行條件下,零件的慣性增大投料穩定性更差,由此引發的零件投料磕碰模具定位銷變形情況越發嚴重,模修現場通常采用打磨定位銷或取消定位銷方式維持生產,給產品質量和尺寸穩定帶來很大的風險,困擾著沖壓生產的進行。
本研究對固定式定位銷進行了改進,將其改進為可軸向浮動式,并在上汽通用某車型模具上進行了應用,定位銷浮動和下沉采用氣缸驅動,并增加滑配導向結構,如圖4所示,保證定位銷穩定性。

圖4 軸向浮動式定位銷安裝簡圖
具體工作過程如下:投料過程中,氣缸推動定位銷上浮至工作狀態,完成零件在模具上的精確定位,壓機繼續下行到180度完成切翻邊后,氣源接通,氣缸動作促使定位銷下沉變成非工作狀態,定位孔所切廢料形無論是開口型、半包圍型、全封閉型,均可順利下滑。改進后,完全從工藝上避免了廢料滑落困難與修邊長城臺缺陷相矛盾的問題,此時定位孔處修翻邊工藝轉變為普通修翻邊工藝,根本解決廢料刮定位銷堵料和長城臺狀修邊缺陷。
具體工作過程如下:投料過程中,定位銷處于下沉非工作狀態,投料后即壓機角度為60度時,氣缸推動定位銷上浮至工作狀態,完成零件在模具上的精確定位,壓機繼續下行到180度完成沖孔整形,壓機繼續運行到360度,氣源接通,氣缸動作促使定位銷下沉變成非工作狀態;改進后,投料時定位銷完全處于非工作狀態,零件無法與定位銷接觸變形,完全從工藝上避免了內板定位孔變形問題,消除了生產及后續車間的抱怨。
可軸向浮動式定位銷在外板模具上的應用完全消除了固定式定位銷所造成的修邊長城臺缺陷,堵料及修邊線更改工作量大問題,在內板模具上的應用從工藝上避免了板料接觸定位銷變形問題。
[1] 袁禮彬.一種“一面兩孔”定位銷設計方法[J].制造技術與機床, 2012,12(02):132-134.
[2] 周天瑞.汽車覆蓋件沖壓成形技術[M].機械工業出版社,2000.
Application of floating pin in stamping die
Qin Jiaying
( Saic-gm (shenyang) beisheng automobile co., LTD., Liaoning Shenyang 110000 )
This paper introduces the traditional fixed locating pin on the car plate mold application of plugging material, "Great Wall" defect, change beveling edge bedding-in difficult process problems, such as mold, plate positioning pin hole deformation after feeding problems, and presents a floating positioning pin solutions to problems, fundamentally to avoid the emergence of the problem.
fixed locating pin; Defects of "Great Wall platform"; Location hole deformation; Floating locating pin
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1671-7988(2019)03-175-02
U466
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1671-7988(2019)03-175-02
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秦家盈,就職于上汽通用(沈陽)北盛汽車有限公司。
10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.03.058