文 / 賈宗杰

落實日照市委常委會精神,日照港集團首月實現“開門紅”。砥礪奮進的開拓進程中,支撐與引領港口高質量發展的關鍵點被不斷發掘——
時序輪替,又是春潮涌動時。
1月2日,日照市委常委會(擴大)會議在日照港召開,市委市政府現場辦公,為日照港“專屬定制”戰略性、前瞻性、全面性的“一二三四五”發展思路,為日照港今后發展提供了綱領性的根本遵循。
1月9日,日照市“兩會”召開,政府工作報告中21次提到港口、20次提到海洋……
一項項重大決策部署,不斷釋放出市委市政府加快建設世界一流海洋強港的強烈的信號,鼓舞激勵著全港上下接續奮斗,沿著一個又一個時間節點奮發前行。
從“蓄勢積能”到“發力超越”,改革激情和歷史擔當深深融入港口的發展脈絡中。踏上新征程的日照港,如何把港口發展得更快更好,又如何實現高質量發展?
新年首月,日照港人奮斗的腳步不停歇,捷報頻傳。
最是奮斗動人心,新征程上再出發。
新一年,日照港集團領導班子全面貫徹落實市委常委會(擴大)會議和市“兩會”精神,梳理分解33項重點任務,掛圖作戰,主動認領,壓實責任,每月上報落實推進情況。
新一年,日照港集團四屆一次職代會、2019年黨的建設工作會議依次召開,確立全年工作指導思想和完成“4億噸吞吐量、15億元利潤”的工作目標,全面部署新一年港口創新發展工作,吹響接續奮斗的號角。147項重點工作已經列上日程,細化措施,倒排節點,每季通報。
新一年,按照“一二三四五”要求,日照港集團扭住關鍵不放,抓住重點不松,守住底線不減,全線發力,實干拓路,譜寫發展新篇章。
快節奏、高質量,真正做到“下手要快”。如果用一個字概括2019年首月的港口生產,那便是“快”!
快在生產:截止2019年1月31日18∶00,港口首月完成貨物吞吐量3501萬噸,同比增長6.7%,利潤完成1.39億元,同比增長26%。鐵路疏港再創新高,9次晝夜裝車超過3000車。
快在決策:集團領導班子提前謀劃,超前布局,加快推進戰略合作,優化貨源結構,明確工作任務目標。
快在營銷:集團主要領導帶隊密集深入“一圈兩線”走訪山東、山西、陜西、河南等客戶,各生產單位不等不靠,關口前移,強化市場意識,主業板塊全線飄紅。
“一帶一路”沿線喜訊連連,按照“鐵路向西”的營銷思路,日照港積極開拓海鐵聯運業務,外貿線“日照—日本九州”創開通以來箱量最高紀錄,內貿線“日照—寧德”喜迎開航。新開通集裝箱航線9條、集裝箱班列6條,輻射帶動“一帶一路”周邊國家和地區。
春天的腳步臨近,前進的號子吹響。來到港口基建現場,一派熱火朝天景象,各項重點工程加快推進。
“東煤南移”翻車機房底板開始施工,三季度將生產試運行,未來該項目的主要設備智能化、自動化將達到國內先進水平。
石臼港區西區#9、#10集裝箱碼頭堆場初步具備自動化作業條件。
日照港至京博輸油管道工程建設加快推進,年底將建成,服務魯中煉化產業基地和魯北煉化產業集群。項目建成后,日照港的物流鏈條和集疏運體系將更加高效,輸油管道直入煉廠,供需兩端最后一公里將全部打通。
嵐山港區南區礦石輸送系統續建工程兩條管帶機空載單機運行調試一次成功;日照鋼鐵精品基地配套礦石碼頭工程BC5皮帶機試車一次成功;嵐南#11泊位后方自動化堆場改造工程取料及上料系統空載聯動調試一次成功。
裕廊股份公司召開現場推進會,取得中國證監會國際部“小路條”,組織董事、監事及高級管理人員培訓,裕廊“加速度”在上市之路蹄疾步穩。
1月27日,日照港集團與華為簽署戰略合作協議,在智慧港口頂層設計、港口技術架構、自動化碼頭、大數據、物聯網等方面進行深入合作;“舟道網”數據導入“阿里云”,讓數據資產更安全,讓資源配置更優化,智慧港口建設加快推進。
有夢想的地方,總會一次次跨越發展的山峰,把目標指向更高更遠。大潮澎湃間,日照港風景獨好!
要首月開門紅,更要久久為功。
開局良好,全年主動。1月份,全港生產經營亮點紛呈,實現了首月開門紅。
一分部署,九分落實。新年伊始,集團黨委帶領全港廣大職工學習貫徹市委常委會精神,按照集團兩會部署,促創新,抓落實,一件事情接著一件事情辦,實踐證明,事在人為,關鍵在干,干與不干不一樣、大干小干不一樣、快干慢干也不一樣。
良好的開局,是激勵更是鞭策。這些發展成績和積極變化,為我們進一步做好工作、圓滿完成全年各項目標任務奠定了良好基礎。但著眼港口全局、全年存在的一些困難和問題,我們必須圍繞存在的突出矛盾、主要困難和潛在風險加強深度研究,把情況吃透、把癥結找準、把辦法找好,分類施策、對癥下藥,蹄疾步穩,扎實推進。
走穩第一步,走穩每一步。下一階段工作容不得絲毫懈怠,要以“創新、落實”為主旋律,明確任務時限,掛圖作戰、銷號管理;強化創新驅動,增強經濟發展的活力和動力。
東方欲曉,莫道君行早。起跑決定后程,開局影響全局,站在新的起點,讓我們繼續堅持高標準、嚴要求,切實履好職、盡好責,擼起袖子加油干、撲下身子抓落實,一步一個腳印、積小勝為大勝,全面推動港口各項工作不斷向前,為實現“吞吐量4億噸、利潤15億元”的目標努力奮斗!