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正交頻分復用技術衛(wèi)星應用研究

2019-03-06 01:12:38
航天器工程 2019年1期
關鍵詞:方法系統(tǒng)

(1 中國空間技術研究院通信衛(wèi)星事業(yè)部,北京 100094)(2 北京空間飛行器總體設計部,北京 100094)

衛(wèi)星通信由于具有大容量、適于多種業(yè)務、覆蓋面積廣、通信質量高等優(yōu)點,已成為國際和國內(nèi)通信的重要手段。正交頻分復用(OFDM)[1]技術具有很高的頻譜效率和良好的抗多徑衰落能力、靈活性高,在地面4G移動通信系統(tǒng)[2]中得到成功應用,其在頻帶日益緊張、信道特性復雜的衛(wèi)星通信系統(tǒng)中可以提高系統(tǒng)容量,具有廣闊的應用前景。地面通信技術的發(fā)展會牽引并推動衛(wèi)星通信技術的發(fā)展,近年來,衛(wèi)星通信與地面通信的融合得到廣泛關注, 第三代合作伙伴計劃(3GPP)組織研究5G移動通信系統(tǒng)的同時,成立包括泰雷茲(Thales)、休斯(HUGHES)等國外一流衛(wèi)星公司組成3GPP衛(wèi)星組織,研究星地融合通信的技術途徑。OFDM是地面4G、5G移動通信系統(tǒng)的關鍵技術之一。然而OFDM技術具有高峰值平均功率比(峰均比,PAPR)的特點,其通過星上高功率放大器時會產(chǎn)生非線性失真,系統(tǒng)性能會降低,影響衛(wèi)星通信質量。因此,若要將OFDM應用于衛(wèi)星通信系統(tǒng),首先要解決其高峰均比的問題。

本文旨于研究OFDM技術的衛(wèi)星應用,基于星地通信信道及星上放大器歸一化模型[3],建立OFDM星地通信系統(tǒng),基于此,研究OFDM衛(wèi)星通信系統(tǒng)的性能,能與地面通信系統(tǒng)兼容。傳統(tǒng)的降低峰均比方法[4]如限幅法、選擇性映射方法僅僅以降低峰均比為目標,并沒有與限制OFDM衛(wèi)星應用的關鍵因素——高功率放大器(HPA)相結合,本文研究的改進的應用于衛(wèi)星通信系統(tǒng)的降低OFDM峰均比的方法,使用一種新的衡量指標,將星載高功率放大器和OFDM信號的PAPR結合在一起,代替?zhèn)鹘y(tǒng)方法,將該方法用于選擇性映射方法(SLM)中,在1×10-4誤比特率時要比PAPR準則好2 dB。本文提出在信道條件好時,采用4G系統(tǒng)上行鏈路使用的單載波頻分多址接入(SC-FDMA)技術,在信道條件差時采用OFDM技術,接收端采用均方誤差(MSE)準則的SLM方法進行解調(diào)。這樣衛(wèi)星系統(tǒng)與地面系統(tǒng)可以采用相同技術,為星地融合通信提供了可能性。

1 OFDM系統(tǒng)降低峰均比的傳統(tǒng)方法

現(xiàn)有的減少OFDM系統(tǒng)PAPR的方法[5]有很多種。其中一種是信號預畸變技術,對信號首先進行非線性處理,包括限幅加窗[6]、壓擴法等方法。這類方法在信號經(jīng)過放大器之前,首先要對信號進行非線性畸變,其優(yōu)點在于直觀、簡單,但信號畸變對系統(tǒng)性能造成的損害是不可避免的;另一類是依據(jù)于概率類技術,通過對一個OFDM符號加不同的加擾序列來選擇具有最小PAPR的OFDM信號進行傳輸,如SLM[7]、部分傳輸序列(PTS)[8]。

1.1 限幅法

限幅法原理是信號先進行限幅,然后進入非線性放大器件,限幅法給OFDM衛(wèi)星通信系統(tǒng)帶來相關的問題是OFDM信號幅度產(chǎn)生了畸變,產(chǎn)生干擾,會降低誤比特率(BER)性能,同時會增加帶外輻射功率。

影響限幅性能的參數(shù)是限幅率Cr,Cr越大,限幅門限則越高,限幅效果越差;Cr越小,限幅門限越低,限幅效果越好。

圖1為星上使用HPA的OFDM衛(wèi)星通信系統(tǒng)采用限幅法后性能。從圖中可以看出,由于限幅法是非線性算法,一味追求低的PAPR值,必然會帶來性能的惡化。雖然調(diào)整Cr值,可以一定程度改變性能,但由于限幅法對信號進行了非線性畸變,使得其通過星載HPA后,性能反而不如不采取限幅法的性能。

因此,在衛(wèi)星通信系統(tǒng)中,若HPA工作于非線性段,建議不采用限幅法。

圖1 OFDM衛(wèi)星通信系統(tǒng)采用限幅法性能Fig.1 Performance of OFDM satellite communication system using clipping amplitude method

1.2 選擇性映射方法

選擇性映射(SLM)方法的基本思想是用多個隨機相位向量與輸入序列進行向量點乘,則可以得到多個不同的輸出序列[7],然后對多個輸出序列進行快速傅立葉逆變換(IFFT)計算,得到時域OFDM符號,從多個OFDM時域信號序列內(nèi)選擇PAPR最小的進入系統(tǒng)進行傳輸。SLM大大減少峰值信號出現(xiàn)的概率。其缺點為計算量大,接收端還需要知道所用的相位序列。

由于SLM方法是概率類的降低方法,在接收端可對原始信號進行恢復,因此,該方法不會產(chǎn)生數(shù)據(jù)的畸變,在沒有其他非線性影響時不會導致誤比特率性能的惡化。

圖2為衛(wèi)星信道中采用SLM方法后的OFDM衛(wèi)星通信系統(tǒng)(含星上HPA)的仿真結果。從仿真結果可以看出,由于SLM方法未對信號產(chǎn)生畸變,通過序列優(yōu)化選擇PAPR低的進行傳輸,減小經(jīng)過HPA產(chǎn)生的非線性畸變,故其性能要比未采取降低PAPR措施時改善。因此,SLM算法可以應用于衛(wèi)星通信系統(tǒng)進行降低PAPR,但需要考慮其計算復雜度。

圖2 在衛(wèi)星信道未采取SLM方法和采取SLM方法的性能Fig.2 Performances of OFDM satellite system using and not using SLM method

2 單載波頻分多址接入技術

地面4G系統(tǒng)上行采用了單載波頻分多址接入(SC-FDMA)[9],具有較低的PAPR,能夠相應的提高功放的效率和增加小區(qū)覆蓋面積,因此作為4G系統(tǒng)上行多址技術,替代OFDM技術。本節(jié)借鑒地面4G移動通信系統(tǒng),研究SC-FDMA在衛(wèi)星通信系統(tǒng)的性能,研究何種情況下可以代替OFDM技術,何種情況下要采用OFDM技術。

2.1 單徑信道下SC-FDMA衛(wèi)星通信系統(tǒng)性能仿真結果

圖3為衛(wèi)星單徑信道下,衛(wèi)星鏈路分別采用OFDM與SC-FDMA時的誤比特率性能仿真曲線。仿真條件:OFDM子載波數(shù)為128,正交相移鍵控(QPSK)調(diào)制。從圖中可以看出,在衛(wèi)星單徑信道未加入HPA時,采用OFDM調(diào)制與采用SC-FDMA調(diào)制性能是一致的。加入星載HPA后,采用OFDM調(diào)制與采用SC-FDMA調(diào)制系統(tǒng)性能均有惡化,在1×10-2誤比特率時,HPA的加入對SC-FDMA系統(tǒng)僅帶來了約0.4 dB的性能惡化,對OFDM系統(tǒng)卻惡化了約0.8 dB。可見,在信道條件較好的情況下,SC-FDMA相對較低的PAPR使得其通過放大器后的非線性畸變較小,帶來的系統(tǒng)優(yōu)勢是非常明顯的。

2.2 多徑信道下SC-FDMA衛(wèi)星通信系統(tǒng)性能仿真結果

圖4為在衛(wèi)星多徑信道時,衛(wèi)星鏈路分別采用OFDM與SC-FDMA誤比特率性能仿真曲線。仿真條件:OFDM子載波數(shù)為128,QPSK調(diào)制。從仿真結果可以看出,在衛(wèi)星多徑信道未加入HPA時,OFDM系統(tǒng)性能比SC-FDMA系統(tǒng)性能好約5 dB,在下行鏈路中加入HPA后,OFDM系統(tǒng)性能惡化約0.3 dB,而SC-FDMA系統(tǒng)基本沒有惡化,但是加入HPA的OFDM系統(tǒng)的性能仍然遠遠優(yōu)于SC-FDMA系統(tǒng),此時就顯示了OFDM的抗多徑效應的優(yōu)勢。

圖4 衛(wèi)星多徑信道下性能對比Fig.4 Performances of multi-path satellite channel using OFDM and SC-FDMA

因此,當信道條件好時,SC-FDMA調(diào)制的低峰均比優(yōu)勢凸顯,系統(tǒng)采用SC-FDMA調(diào)制會具有較好的性能;當信道條件較差時,OFDM抗多徑的優(yōu)勢會凸顯,系統(tǒng)采用OFDM調(diào)制會具有明顯的性能優(yōu)勢。

3 改進的針對OFDM信號PAPR問題的衡量指標

第1節(jié)中各種解決PAPR的方法都是盡量使OFDM信號的PAPR值最小,將PAPR最低作為評判準則。若衛(wèi)星系統(tǒng)為線性系統(tǒng),則不需要解決PAPR問題,需要解決PAPR問題是由星上放大器的非線性造成的。文獻[10]提出了一種新的衡量準則,用MSE準則代替PAPR作為衡量。

OFDM信號存在最大值,也有次峰值等。在通過星載HPA后,不僅最大值會帶來非線性畸變,其他幅度與其接近的次峰值等也有可能引起信號畸變。現(xiàn)有PAPR技術僅將最大值限制至最小,卻沒有考慮幅度接近次峰值等。所以現(xiàn)有的PAPR最小準則在應用于星上時并不是最優(yōu)的。

而本節(jié)中,將HPA的特性引入到PAPR,不再獨立處理PAPR問題;而以非線性畸變的程度作為優(yōu)化準則。用通過HPA之前、后的OFDM信號的均方誤差(Mean Square Error,MSE)來表征,即將文獻[10]的準則應用于衛(wèi)星通信系統(tǒng)的新的優(yōu)化準則。

(1)

式中:x(n)為非線性放大器的輸入;z(n)為非線性放大器的輸出;N為OFDM信號的采樣點數(shù);E為OFDM信號通過放大器前后的均方誤差。

傳統(tǒng)的降低峰均比的方法都能采用MSE作為評判指標,OFDM信號經(jīng)過HPA后的畸變度減小,從而可以提高BER性能。為了驗證MSE準則的性能,本文將這種指標應用于SLM技術中。同一個待傳輸序列X共有M個可被選序列,在以最小MSE為準則的SLM方法下,選擇MSE值最小的序列進行傳輸。

新的SLM的目的并不在于最小化PAPR,所以本文采用在衛(wèi)星信道下的誤比特率性能進行比較。圖5給出了M=6時采用PAPR準則、MSE準則時SLM方法的誤比特率性能。仿真中調(diào)制方式為QPSK,載波數(shù)為128,星上采用HPA進行放大轉發(fā),HPA為飽和輸入狀態(tài),即此時非線性最惡劣。

圖5 衛(wèi)星信道的不同準則SLM方法的誤比特率性能Fig.5 Performances of SLM method using different criterions in one-path satellite channel

由圖5可見,采用MSE作為性能指標的SLM方法的誤比特率性能比采用PAPR作為性能指標的SLM方法的誤比特率性能要好。從圖5中看出,對于MSE準則的SLM方法,其在1×10-4誤比特率時, 性能要比與PAPR準則的SLM方法好約2 dB,比未采取降低PAPR方法系統(tǒng)性能好約3 dB。這顯示了用非線性畸變產(chǎn)生的MSE作為性能指標的優(yōu)勢。同時,由于采用MSE作為性能指標的SLM選擇的OFDM序列產(chǎn)生的非線性畸變量最小,故其經(jīng)過非線性放大器后的帶外干擾也應該較小。

圖6為衛(wèi)星兩徑信道時兩種準則下的SLM方法應用于OFDM衛(wèi)星通信系統(tǒng)的性能。從圖中可以看出,在多徑信道時,MSE準則仍然比PAPR準則好約1.5 dB。但改善效果不如單徑信道明顯,這是因為,在信道條件惡劣時,高功率放大器的非線性帶來的影響遠不如信道條件的影響大。

圖6 衛(wèi)星多徑信道的不同準則SLM方法的BER性能Fig.6 Performances of SLM method using different criterions in multi-path satellite channel

因此,OFDM衛(wèi)星通信系統(tǒng)可以采用MSE準則的SLM方法,相比于PAPR準則優(yōu)化的SLM方法,性能得到提升。

4 結束語

為了能夠加快衛(wèi)星通信系統(tǒng)與地面系統(tǒng)融合,本文研究4G系統(tǒng)關鍵技術——OFDM技術在衛(wèi)星通信中的應用。星上HPA回退到線性段時可以直接使用OFDM技術,而實際使用中為了提高發(fā)射功率,星上HPA處于非線性段,OFDM能否應用于衛(wèi)星通信系統(tǒng)的關鍵制約因素為如何減小星上HPA的非線性對OFDM信號的畸變程度。本文給出以下使用策略:

(1)SC-FDMA相對較低的PAPR使得其通過放大器后的非線性畸變較小,單徑信道1×10-2誤比特率時,其性能優(yōu)于OFDM系統(tǒng)0.4 dB,因此,信道條件好時,采用地面4G系統(tǒng)的上行多址方式SC-FDMA。

(2)多徑信道中,由于OFDM具有抗多徑衰落的優(yōu)勢,其性能遠遠優(yōu)于SC-FDMA系統(tǒng)。因此,信道條件惡劣時采用OFDM技術。而采用OFDM技術時,建議不再考慮單純降低PAPR,而且采用新的MSE衡量指標,該準則在1×10-2誤比特率時的性能改善約2 dB。

OFDM信號對多徑信道和HPA畸變的適應能力,使得OFDM技術能夠應用于衛(wèi)星通信系統(tǒng),且衛(wèi)星系統(tǒng)和地面4G、5G系統(tǒng)采用相同的多址方式,為星地融合通信提供技術途徑。

若通過本文所論述的方法,能使OFDM應用于衛(wèi)星通信系統(tǒng),一方面,當衛(wèi)星應用于移動終端時可以提升系統(tǒng)抗多徑能力,另一方面,對于星上透明轉發(fā)的載荷來說,星上可以繼續(xù)采用原有設計,不用改變,只需要改變地面終端的通信體制即可,且具備與地面通信系統(tǒng)融合的條件,地面終端可以實現(xiàn)一卡雙用(地面通信、衛(wèi)星通信)。

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