入股申通，阿里深化物流布局

本報記者 趙覺珵

繼先后入股圓通和中通后，阿里巴巴11日集齊了中國快遞業“三通一達”中的“三通”。在深交所上市的申通快遞當日早上發布公告稱，阿里巴巴將投資46.65億元人民幣，入股申通快遞控股股東公司。同日，阿里巴巴方面也向《環球時報》記者證實了這一消息。

根據申通公告，申通控股股東德殷投資及申通實際控制人陳德軍、陳小英與阿里巴巴簽署了《框架協議》，實際控制人或德殷投資擬新設兩家與德殷投資處于同一控制下的子公司，實際控制人、德殷投資擬引入阿里巴巴作為新公司A的戰略投資者，阿里巴巴將支付46.65億元以獲得新公司A的49%股權。根據公告信息計算，阿里巴巴在這次交易中相當于間接獲得申通快遞約14.65%的股份。申通表示，其將與阿里巴巴在物流科技、快遞末端、新零售物流等領域進一步探索合作。

受此消息影響，申通股票11日全天漲停。截至收盤，股價漲至22.48元。

在11日向《環球時報》發來的相關信息中，阿里巴巴方面強調，希望與各方共同努力，把物流成本占GDP的比例降低到5%，從而提升整個制造業的效率。據國家郵政局統計，2018年中國快遞量已經突破500億件，快遞物流已經成為國民經濟的基礎設施。

美國彭博社分析稱，阿里巴巴此次動作將使其距離“中國24小時達”的目標更近一步。英國《金融時報》稱，阿里巴巴的物流平臺菜鳥網絡是其淘寶和天貓購物平臺物流領域的基礎，但與其競爭者不同，阿里并不擁有大部分的基礎設施，而是專注于用技術將它們連接在一起。曾有分析人士建議，阿里巴巴可以在這個高度分散、競爭激烈的行業充當整合者，但這家總部位于杭州的集團迄今并沒有表現出興趣。

阿里方面在物流業布局已久。2015年5月，阿里曾聯手云鋒基金，投資圓通，持股約11%；2018年5月，阿里、菜鳥等又聯手向中通快遞投資13.8億美元，持股約占10%。此外，阿里還投資過百世快遞。▲