加強航海類專業建設的探討

莊嘉仕 江儒敏 程俊智

摘 要：報告根據廣東交通職業技術學院航海類學生考證的實際情況，分析了學生考證意愿和專業基礎知識掌握上存在的問題，并對這些問題進行探究尋找解決問題方案，同時對于如何加強航海類專業建設提出了自己的一點見解。

關鍵詞：船員考證 專業培訓 學習氛圍

廣交院就讀以來，本人感受到在學風建設和考證把關這一塊學校做的工作相對比較完善，但是在這一完善的制度下面學習的氛圍卻依舊難以提高，對此，本人結合自身的學習經驗，立足于自身專業的基礎上對專業證書的學習以及考試情況做一經驗的分析和總結。

1.航海類專業內考證的現狀及所存在問題

1.1航海類專業考證現狀

根據近兩年來大專班的學生對于水手證書和三副證書的需求以及參與度，專業系將水手培訓調整到了教學計劃之內，把三副證書調整到了教學計劃以外，雖然在這方面看來教學計劃內證書培訓的參與和通過率都得到提升，但仍有本末倒置，治標不治本的問題存在。通過研究和分析主要存在問題如下：

（1）同學對于專業證書興趣不大的主要原因。近兩年來，學院的學生對于就讀本專業的喜愛程度有所下降，我們知道愛一行做一行，只有喜愛的事業才會付出相對多的熱情去投入到其中。造成這一現狀的原因有幾種：

一是入學初期缺乏專業學習動力。航海輪機專業的生源大多屬于調劑和自主招生，學生對于專業的選擇屬于被動的接受，往往在入學初對于學校或是專業會有所抵觸的情緒；二是在就學期間的專業內涵和情懷發掘不夠。學院對于專業情懷的培養有很大程度的欠缺，在學校就讀三年以來，學院對于專業內的技能競賽活動處于一個減少的趨向，尤其是航海輪機專業協會的發展更是難堪大用，甚至許多專業同學不知道協會的存在。作為海洋強國之重器的航海專業，我們缺乏教學接地氣，科學創新接人氣，研究接海氣的大環境。出現學生無法學懂、學精專業知識，社團無法接觸航海科研層次，專業無法落到實處等現實狀況。航海專業的內涵和情懷無法得到支撐、宣泄和施展。三是航海文化和專業人文氣息及考核機制不夠精準。由于航海類專業與陸岸專業所占比例失調，同時陸岸專業的培育機制的特別環境占主導地位。因此，航海文化的宣傳和考核具有極大的陸岸因素。包括我們的頂崗實習和企業鍛煉均局限于岸基港口和內河及港內船舶。在專業測評和操行考核中，缺乏航海文化和人文氣息的深入內涵。

（2）專業內同學的專業知識掌握能力和英語應用水平偏低。在本班本年級的觀察來看，航海輪機專業同學的英語成績普遍不好，大多數同學勉強通過A級英語證書或一直未能通過證書的考試，在專業的證書中，專業英語也一直是同學們的一大軟肋，而水手聽力會話相較于三副英語聽力會話來說就簡單得多，雖然證書的含金量一眼明了但是難度也讓許多同學望而卻步。而紛繁復雜的學生部門活動和社團活動，加上浮躁和飄忽的學習氛圍，專業內同學很難具備系統學習航海類知識所必須的耐心、恒心和穩心。

1.2航海類專業當前所存在的問題

（1）學生的專業心態問題。從就讀本專業內的同學考證情況來看，大多對于證書有較大需求的同學主要是因為家里或者有親戚從事航海這一行業，而其他同學因為專業調劑的原因就讀于本專業，對于專業導向和就業方向不明確，對于專業的認識很少，加之在學校參與社會實踐的機會也比較少，所以部分同學在選擇就業或者在考取證書這塊會更加猶豫。

（2）學校抓學生建設不夠精準的問題。看海可以感受到她的浩瀚，但是無法體會到海浪中的洶涌。正所謂讀萬卷書不如行百里路，只有實踐才能磨練人的意志和情懷，在求學期間之中只有少有的幾次機會可以外出學習，而且僅限于參觀，這對于航海這個注重于實操的行業來說可以說是霧里看花走一回，沒有太多意義，這在校期間缺乏實踐機會是學生所真正關注的問題，校方對于學生日常行為管理的關注側重過大，而對于培養專業人才重視不夠。

（3）校園學習環境建設停滯的問題。學校對于培訓器材的過于自滿，學校航海專業訓練室和訓練器材基本完善，但所建造的時間已逐步落后于時代的步伐，對于這個現狀學校沒有繼續的進行資金的投入和專人進行的研究升級。

（4）專業實訓室的應用存在問題。由于專業的特殊性，專業設備的造價都較為昂貴，為此學校對設備的珍視程度過于惜金，學生對于實訓室內的訓練和設備的操作缺乏自主性，而除了考證培訓以外，專業學生進入實訓室參與學校活動多于自身訓練時間。

2.針對航海系考證現狀和所存在問題提出的建議

2.1如何提高學生考取專業證書的興趣和通過率

通過率低的主要原因在于水手英語或是水手工藝的扎鋼絲太差，為加強這些薄弱環節本人認為可以通過幾點加以提升：

（1）形成特色鮮明的航海文化和教育氛圍。為充分發掘航海專業內涵，發揮航海專業在教學，科研和實際就業工作中的特長。應當有針對性地拓寬和做大做強航海類專業的典型項目，服務學生和行業，形成專業自信心和自豪感。

（2）建設以專業協會為依托的平臺。培養較為優秀的學生作為協會骨干作為老師與眾多同學之間溝通與教學的橋梁，同時開展相關的專業競賽，提高專業內各年級的同學對于水手工藝的了解和參與熱情，開展競賽的同時可以檢驗老師們這一階段的教學質量。雖然老師們在教學時十分負責和認真，但是“教”與“學”是兩個相互分離但是又相互依存的事情，在負責好“教”這一塊還需要摸清楚學生的學習狀態才能更好的制定計劃，或者為教下一屆做好一個調整，而舉辦技能競賽便是一個很好的檢驗途徑，與此同時也可以培養專業學生骨干。

（3）營造學生自主的學習環境。每周或者單雙周定時開放定點開放實訓室供有興趣的同學提高個人的實操水平或者相互之間的經驗交流，這個時候便是發揮專業協會學生骨干作用的時候，在課余時間專業老師可能有其他事情不在學校，但是可以培養幾個高年級的同學發揮傳幫帶的作用負責實訓室的開放以及經驗分享。老師在教學計劃內將課程稍作調整，空出一個下午的課程讓專業的學生參加專業協會的活動，逢單周開放實訓室，雙周申請一個長期的課室作為專業的英語角，專門為專業學生提供學習專業英語的一個環境。

2.2如何培養海洋強國夢下的遠洋人才

（1）建立一個完整的培養計劃，從而塑造學生良好的專業心態。在新生入學伊始便對學生做一個教學對象分工，如同畢業生的就業分組一樣。以老生帶新生建立1對1或者小組對小組的進行跟蹤，同時此任務作為老生的一項課程考察，由指定老師對所在小組進行指導或者劃分到所在專業的專業協會分工之中去，這樣不僅能加強新生對于專業的歸屬感，同時能增強年級之間的溝通。

（2）適當的增加學生的社會實踐機會，讓學生切身體會未來所處行業環境。學校在2018年暑假為學生提供了一次實踐機會，雖然參加實踐的同學僅有輪機專業的同學，但在參加此次實習后的輪機系的幾位同學參與專業大證的興趣有較大的提高，并參與了所屬專業的證書考試。由此可見，學生參與社會實踐，真實的體驗到自己所學行業的實際情況有助于調動學生的積極性和主動性，作為廣東省內為數不多的航海院校，校方可以多與相關企業進行合作交流，為學生提供一個實習的平臺，同時為相關行業輸送所需要的人才。

（3）適當的增加實訓器材，調動學生訓練過程中的興趣及熱情。在校區即將搬遷的情況下對訓練器材進行更新換代的確很浪費，但是可以進行簡單的技術升級。從當前的實訓室訓練情況來看，學生雖然可以對模擬船舶行駛的操作但缺乏真實感，可以在當前設備上增加合適設備或適當進行更新，技術上的升級可以嘗試增加VR設備，讓學生在視覺和感官上來進行操作，同時可以增加同學們訓練的興趣和熱情。

（4）實訓基地回歸教學初心，培養獨立自主的專業素質人才

增加專業實訓室的開放時間，嘗試讓學生干部進行管理，以專業協會為依托，在實訓室需要對外開放活動的時候，積極動員實訓室所在專業學生參與，以航海科普基地建設為契機，切實培養航海專業技術人才。同時增加對專業協會建設的重視程度，適當的投入資金，加強學生對于專業問題的學術研究和問題探索，對于理工類院校來說專業協會的建設尤為重要，不僅可以增加學生參與專業內的活動，更能有機會參與到大的競技舞臺中去。