海軍宣布一戰(zhàn)機(jī)在海南失事

本報(bào)記者 郭媛丹

3月12日下午，解放軍報(bào)的官方微信公眾號“軍報(bào)記者”發(fā)布消息，當(dāng)天上午，海軍航空兵一架戰(zhàn)機(jī)在海南省樂東縣境內(nèi)組織飛行訓(xùn)練時(shí)失事。消息稱，戰(zhàn)機(jī)上的兩名飛行員不幸犧牲，未造成地面人員傷亡。失事原因有待進(jìn)一步調(diào)查。

根據(jù)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者對軍方工作程序的了解，當(dāng)天上午發(fā)生意外事故在下午就對外公布，充分展示出軍方對待該事件的主動和坦誠。

這并不是中國海軍首次主動對外發(fā)布訓(xùn)練事故消息。2016年8月，海軍主動對外宣布艦載機(jī)飛行員張超犧牲，張超是為中國航母艦載機(jī)事業(yè)犧牲的首位飛行員。隨后，中國海軍又先后對外公開艦載機(jī)飛行員曹先建、袁偉在空中遭遇險(xiǎn)情，其中曹先建身負(fù)重傷，造成胸椎、腰椎多處骨折。經(jīng)過一年多的治療和康復(fù)訓(xùn)練，曹先建又重新駕機(jī)翱翔海天。

12日的消息一出引起國內(nèi)網(wǎng)友的哀悼和致敬，在“軍報(bào)記者”微博的留言中，一名網(wǎng)友留言稱，“和平的天空里，雖少了刀光劍影，軍人卻并沒有遠(yuǎn)離流血犧牲。兩位海空英雄，一路走好！”另一網(wǎng)友留言稱，“訓(xùn)練時(shí)犧牲，勝過戰(zhàn)時(shí)失利，為英雄悲痛，為生者警醒，鼓勵實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練！”

近年來，隨著解放軍實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練持續(xù)推進(jìn)，解放軍官兵在訓(xùn)練遇到的意外和險(xiǎn)情概率隨之增加。可以說，“實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練的強(qiáng)度越高、越接近實(shí)戰(zhàn)，安全風(fēng)險(xiǎn)就越大。”這意味著戰(zhàn)機(jī)訓(xùn)練時(shí)出現(xiàn)事故是實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練必須要承受的代價(jià)，這個(gè)代價(jià)在各軍事強(qiáng)國都會出現(xiàn)。2017年，美國《華盛頓郵報(bào)》進(jìn)行過一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)：美軍在此前3年，非戰(zhàn)斗死亡人數(shù)是185人，戰(zhàn)斗死亡人數(shù)44人。也就是說，在事故中死亡的人數(shù)是戰(zhàn)場死亡人數(shù)的4.2倍。另外一家美國媒體的統(tǒng)計(jì)顯示，在過去7年時(shí)間，美軍各軍種飛行地勤人員因各種安全事故造成了1000多人次受傷，而在各戰(zhàn)場上由敵人造成的傷害只有82人。這些統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)說明一個(gè)現(xiàn)實(shí)：在強(qiáng)調(diào)實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練的背景下，平時(shí)的事故傷亡遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于實(shí)戰(zhàn)傷亡。

一位不愿透露姓名的專家對《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示，訓(xùn)練數(shù)量和強(qiáng)度提升必然導(dǎo)致事故概率有所增加。這對于全世界的軍隊(duì)是一致的，世界上最強(qiáng)大的美軍也無法例外。從2018年12月至2019年2月，美國媒體公開報(bào)道的美軍戰(zhàn)機(jī)事故就有4起。▲