海軍宣布一戰(zhàn)機在海南失事

本報記者 郭媛丹

3月12日下午，解放軍報的官方微信公眾號“軍報記者”發(fā)布消息，當天上午，海軍航空兵一架戰(zhàn)機在海南省樂東縣境內(nèi)組織飛行訓練時失事。消息稱，戰(zhàn)機上的兩名飛行員不幸犧牲，未造成地面人員傷亡。失事原因有待進一步調(diào)查。

根據(jù)《環(huán)球時報》記者對軍方工作程序的了解，當天上午發(fā)生意外事故在下午就對外公布，充分展示出軍方對待該事件的主動和坦誠。

這并不是中國海軍首次主動對外發(fā)布訓練事故消息。2016年8月，海軍主動對外宣布艦載機飛行員張超犧牲，張超是為中國航母艦載機事業(yè)犧牲的首位飛行員。隨后，中國海軍又先后對外公開艦載機飛行員曹先建、袁偉在空中遭遇險情，其中曹先建身負重傷，造成胸椎、腰椎多處骨折。經(jīng)過一年多的治療和康復訓練，曹先建又重新駕機翱翔海天。

12日的消息一出引起國內(nèi)網(wǎng)友的哀悼和致敬，在“軍報記者”微博的留言中，一名網(wǎng)友留言稱，“和平的天空里，雖少了刀光劍影，軍人卻并沒有遠離流血犧牲。兩位海空英雄，一路走好！”另一網(wǎng)友留言稱，“訓練時犧牲，勝過戰(zhàn)時失利，為英雄悲痛，為生者警醒，鼓勵實戰(zhàn)訓練！”

近年來，隨著解放軍實戰(zhàn)化訓練持續(xù)推進，解放軍官兵在訓練遇到的意外和險情概率隨之增加。可以說，“實戰(zhàn)化訓練的強度越高、越接近實戰(zhàn)，安全風險就越大。”這意味著戰(zhàn)機訓練時出現(xiàn)事故是實戰(zhàn)化訓練必須要承受的代價，這個代價在各軍事強國都會出現(xiàn)。2017年，美國《華盛頓郵報》進行過一項統(tǒng)計：美軍在此前3年，非戰(zhàn)斗死亡人數(shù)是185人，戰(zhàn)斗死亡人數(shù)44人。也就是說，在事故中死亡的人數(shù)是戰(zhàn)場死亡人數(shù)的4.2倍。另外一家美國媒體的統(tǒng)計顯示，在過去7年時間，美軍各軍種飛行地勤人員因各種安全事故造成了1000多人次受傷，而在各戰(zhàn)場上由敵人造成的傷害只有82人。這些統(tǒng)計數(shù)據(jù)說明一個現(xiàn)實：在強調(diào)實戰(zhàn)化訓練的背景下，平時的事故傷亡遠遠高于實戰(zhàn)傷亡。

一位不愿透露姓名的專家對《環(huán)球時報》記者表示，訓練數(shù)量和強度提升必然導致事故概率有所增加。這對于全世界的軍隊是一致的，世界上最強大的美軍也無法例外。從2018年12月至2019年2月，美國媒體公開報道的美軍戰(zhàn)機事故就有4起。▲