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汽車零部件質量追溯管理系統

2019-03-13 13:00:16郭其昌
科技創新與應用 2019年5期
關鍵詞:汽車零部件管理

郭其昌

摘? 要:自2009年開始,中國汽車產銷量已連續多年全球領先,汽車也是國家的支柱產業之一,汽車的安全關乎到千家萬戶。作為現代制造業的代表,一輛汽車上包含有成千上萬的零部件,每一個零件是否合格最終都將影響到整車的質量。產品追溯技術是通過各種現代化的手段,在產品上添加某種標識,使之在原材料、生產裝配、倉庫、經銷商、消費者等各個需要跟蹤的階段可以對產品的具體流向進行實時跟蹤,將相關信息送入相應的數據庫里,以便配合各種管理手段對銷售、生產、物流倉儲及預測進行準確有效的控制和管理。對于零部件及整車的生產過程中,難免會出現一些疏漏,出現問題時,有效的產品追溯能夠快速鎖定車輛并采取解決措施,降低用戶使用風險,減少質量損失。

關鍵詞:汽車零部件;產品追溯;管理

中圖分類號:F426 文獻標志碼:A? ? ? ? ?文章編號:2095-2945(2019)05-0191-04

1 概述

中國已連續多年蟬聯全球汽車產銷量第一,汽車行業不僅僅是國家的支柱產業,同時,每一輛汽車是否處于安全行駛的狀態也關乎到每一個用戶。汽車是一個高度集成化的現代工業產品,復雜程度高,裝配要求高,在所有的設計、生產、運輸環節中,任何的疏漏都可能對用戶的安全行駛造成較大的影響,生活中不乏新聞中出現某某品牌汽車批量召回幾十甚至幾百萬臺的案例,其中,絕大部分都是由于零部件的質量導致的,汽車召回行動給用戶造成了極大的不便,同時,每一次市場召回行動,主機廠及零部件供應商也付出了高昂的經濟代價。有效的零部件追溯系統可以快速鎖定車輛,降低用戶使用風險,減少質量損失。筆者作為主機廠供應商質量工程師(SQE),本文主要結合日常的工作歸納總結零部件質量追溯管理系統的運用的意義及如何開展的案例分享。

2 整車追溯系統及主機廠對于零部件追溯的一般分級

(1)整車追溯:整車追溯一般通過車輛識別代碼(VIN),車輛識別代碼(VIN)具有全球通用性,最大限度的信息承載性和可檢索性,已成為全世界識別車輛的唯一“身份證”。從VIN中可以識別出車輛的生產國、制造公司或廠家、車的類型、品牌、車型系列、車身形式、發動機型號、車型年款、安全防護裝置型號、檢驗數字、裝配工廠名稱、出廠順序號碼等。當每輛車打上VIN后,其代號將伴隨車輛的注冊、保險、年檢、保養、修理直至回收報廢。主機廠在生產時,會有一套系統,通過二維碼、條形碼掃描的形式,記錄下規定的信息,同時,可根據需要對所有整車進行追蹤。

(2)零部件追溯:主機廠對于零部件的追溯要求,一般分為精確追溯零件或一般追溯零件。

a.精確追溯件:一般包含法規件,關鍵件,國六環保件,及各個主機廠單獨定義的零部件,這些零部件都需要通過二維碼或條形碼在裝配時掃描的形式,每一個零部件信息與整車VIN一一對應起來。

b.一般追溯件:一輛汽車有成千上萬的零件,理論上無法實現所有零部件均采取精確追溯的形式,對于一些非關鍵件,采取批次管理的形式與整車對應,也能起到一定的追溯作用。

3 零部件精確追溯的意義

(1)汽車產品的安全性影響大,萬一零部件出現批量問題,精確追溯可有效的鎖定可疑車輛范圍并采取解決措施,降低整車質量風險,減少損失。

(2)各個主機廠現在都在開展平臺化策略,一個平臺可能會有很多個車型,各個車型之間某一零部件可能差異很小,無法通過目視化的管理有效區分零部件,采用精確追溯,條形碼或者二維碼掃描,確認使用正確的零件,以及與裝配工具之間實現防錯聯動,降低制造質量的風險。

(3)在生產中運用精確追溯系統,可

以有效的對零部件材料、尺寸、性能進行系統記錄,并在需要時隨時進行記錄調閱,電子化文檔存儲,不受時效性影響,查閱迅速,所有記錄系統生產,結果可靠。

(4)精確追溯使用的電子化手段特

性,使之可以直接與ERP(企業資源計劃系統)、WMS(倉儲系統)等生產或銷售管理軟件系統配合,從而可以快速、高效、準確、自動地實現各種倉儲物流自動化管理、生產管理(產品質量管理、產品召回)等管理功能。

4 汽車零部件實現精確追溯的范例解析

本文以EPS(電子轉向系統)管柱為例,詳細解析如何在生產中有效落實精確追溯。

汽車轉向系統是汽車底盤的主要組成部分,轉向系統性能的好壞直接影響到汽車行駛的安全性、操縱穩定性和駕駛舒適性,它對于保證汽車的行車安全、減少交通事故以及保護駕駛員的人身安全、改善駕駛員的工作條件起著重要作用;汽車轉向系統從純機械式轉向系統、液壓轉向系統、電控液壓轉向系統,發展到利用現代電子和控制技術的電動助力轉向,電動轉向系統結構復雜,子零件多;涉及整車安全;性能要求高。

EPS零部件的特性決定了生產過程的追溯要求高,結合企業特點,在EPS零件開發初期,SQE與供應商一起制定了追溯系統的功能需求:

(1)系統需要實現裝配過程中的身份和信息記錄,并

結合上游供應商和下游客戶的信息,實現從二級供應商到一級供應商裝配線到客戶整車的雙向產品追溯,即通過提供給客戶的EPS轉向管柱成品碼可以反向追溯出各部件的裝配信息、供應商信息,也能通過二級供應商的批次或單件信息,正向追溯裝配信息,一直到最終客戶信息,從而實現產品質量追溯和召回管理功能。

(2)主要部件實現單件的二維碼身份標記,其他部件按照最小批次做二維碼身份標記,部件關聯供應商信息,在EPS 轉向管柱裝配過程中通過掃描識別,記錄各個部件的身份碼。

(3)通過EPS 轉向管柱“部件配方”,判斷裝配過程中的部件類別,防止錯誤裝配。

(4)記錄裝配各工序的加工信息,實現工藝參數追溯,與設備聯動; 記錄班組、裝配工的值班裝配信息。

(5)將全部數據信息記錄到數據庫內,并通過統計報表和查詢軟件窗口獲取雙向追溯信息。

基于以上功能要求,具體實現過程如下:

(1)系統設計邏輯如圖2、圖3。

(2)要求分供方進行精確追溯,提供二維碼:傳感器、控制器、電機等直接用于成品裝配的主要部件,這些部件由供應商在每一只部件上制作了唯一二維碼;總成裝配時由配貨/領料員從倉庫領用。

圖4

(3)自制小總成,完成后對小總成進行編碼,上線:殼體、柱管、渦輪等外加工的半成品部件,需要在半成品加工車間進行深加工,清洗完成后交給總成裝配線;系統要求單件管理。十字花鍵軸、蝸桿分總成、上支架總成、下支架總成等半成品加工部件,深加工后,交給總成裝配線;系統要求按照加工批次為單位進行批量管理。

(4)其他無法實現單件追溯的,要求二級供應商以最小批次進行記錄,供應商入庫時根據批次信息編制二維碼,裝配時掃描二維碼追溯零件批次。

(5)總成裝配時,每個工序掃描需要用到的子零件信息(條形碼或二維碼),同時,設備自動記錄所有過程參數,檢測記錄。

對于上述不同的部件,設計方案有所不同,追溯系統在原輔料倉庫和半成品加工車間各部署一套“子系統”,分別是“原輔料賦碼子系統”和“半成品賦碼子系統”。

(6)追溯系統記錄、查詢方式介紹

追溯管理系統實施,由于將所有產品生產流通環節的信息全部采集并記錄到數據庫中,企業的各級相關人員可通過企業內部網絡等多種方式查詢到產品的信息??梢圆樵兂龇蠗l件的產品的“來龍去脈”。

(7)產品鎖定規劃

在生產過程中,由于各種原因導致的產品發生問題,經過專業判斷后,判斷為批次性產品問題后,可在追溯系統中對該批次產品進行鎖定,同時找到所有該批次產品的去向,質量管理部門可借此快速鎖定相應的問題產品,以便采取下步措施。同時單件出現問題,也可以反向追溯到產品出廠時的相關數據以便快速分析。

(8)有效的庫存管理,降低庫存

產品在流水線上已經將產品、外箱上加載了數碼、包裝條碼信息,并且在數據庫中形成數據對應,出庫時實現追溯管理的自動化、信息化,方便對產品物流進行及時、有效、便捷的管理,有效降低庫存,減少在制品,節約成本。

5 結束語

汽車產品是現代制造業的代表,國內汽車行業蓬勃發展,不僅僅是要在“硬件”層面有看得見的進步,同時,在看不見的“軟件”層面也需要快速提升。新時代下,汽車制造業也是“中國制造”的重要組成部分,國際化、網聯化、智能化,等等新的課題都對行業提出了更高的要求。本文淺述汽車產品精確追溯的運用在整個汽車產品的生產環節中愈發重要,有效的精確追溯系統可降低全產業鏈的不可控風險,期待該項工作在越來越多的主機廠,越來越多的零部件系統中開展推進, 建立完善的質量管理體系,不斷提升零部件質量水平,提供讓用戶滿足的整車。

參考文獻:

[1]段宗華.APQP方法在D汽車零部件公司項目管理中的應用研究[D].廣西師范大學,2016.

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