紡織，逃離或留守？

每年春節后都會發生的紡織業“招人荒”，今年比以往更令人矚目。招工已成為紡織廠開工生產的頭等大事，幾乎家家都在招工。

央視財經頻道報道，近年來，制衣工越來越難招，為此企業只能提高薪水待遇，有些甚至包吃包住，即便如此也吸引不了應聘者。那么年輕人為什么不愿進入工廠？逃離紡織廠與流水線的年輕人去哪里了？

1 紡織業大面積失血，離職的紡織工人究竟去哪了？——一個可能的答案是外賣正在工廠搶人

《2018外賣騎手群體研究報告》數據顯示，31%的騎手在送外賣前，職業是產業工人。有大量兼職騎手，本職工作為紡織、電子等輕工業工人。這也就意味著相當一部分紡織工人，選擇去做外賣騎手。現實就像下面這張圖一樣：

2 為什么寧愿送外賣，不肯回工廠？——紡織高薪背后的潛規則與年輕人精神層面的需求

傳統的紡織車間，工作時間長、強度大、環境艱苦：2班倒、一天12小時、日行幾十公里、40℃高溫、高分貝噪音、數不清的夜班；

要說起風里來雨里去的外賣工作有多輕松，恐怕未必：他們要遭遇惡劣的天氣、危險的車流、顧客的差評、凌晨的接單甚至是門衛的阻撓……

相比起外賣工作的風吹日曬霧霾尾氣，工廠的工作環境相對安全穩定，可為什么，他們寧愿送外賣也不去工廠？

紡織 高薪背后的潛規則

據報告顯示，餓了么的全職騎手月均收入在8000元以上，能力出眾的“單王”月收入甚至可達3萬元。如下是抖音上一位外賣小哥曬出自己的工資單，月收入高達1萬4千元：

近期紡織業也頻頻爆出高薪：保全工工資高達10000，穿綜扒扣工、擋車工等普遍月薪在6000～8000元左右。但通過諸多網友評論，高薪背后的潛規則也慢慢清晰了然。

招聘高薪只是噱頭，背后諸多嚴苛要求幾乎難以達到，如：30天滿勤、一天工作12小時、上夜班、多開機臺、沒有節假日等等。在扣除缺勤、品管罰款、社保之后，每個月到手可能只有3000-5000元。就算極為優秀真的能拿到萬元高薪，以每月工作30天，每天12小時算，平均時薪也不到30元，可謂真正的“血汗錢”。

網友A王——這里的工資是一個月三十天每天12小時工作時間的工資，非常的辛苦，沒有那么好賺。

網友醉傾城——都是賺的辛苦錢，白夜班每天12小時，沒有休息天，真的很辛苦，拿這么多工資不算多。

另外，紡織行業就業存在不穩定因素——“淡季的時候一言不合就裁人，忙起來又要馬不停蹄的招人”。很多企業生產有淡旺季，旺季來臨時加班加點月薪過萬，但淡季來臨時沒有保底工資，甚至還可能被隨時辭退。

網友追風少年小五哥——流水線、計件工資，忙的時候，工資過萬確實可以，但是他們不忙的時候沒有保底工資。不忙了可能馬上讓你走人，這是服裝廠的通病。

網友戲精——作為一個96年的打工仔，我想說工廠有淡旺季，等到淡季的時候公司會逼著你走，而且淡季少則兩個月，多的話要半年。

與之相比外賣的高薪則是透明的，多勞多得，上班時間靈活、工作相對自由。且外賣行業正值風口，大量招人，可以迅速到崗上手。

年輕 人的精神需求

這一代年輕人成長于互聯網時代，除了追求基本的溫飽，還有更高的精神追求。年輕人的鮮明個性決定了他們不愿被困在紗線織就的命運繭房中。

紡織車間流水線上機械式的工作，枯燥乏味，加上嚴格的工廠管理，束縛、壓抑了年輕人的精神層面的需求，也限制了他們個性的發揮。

網友夢旅人——很多人沒有體驗過那種流水線式的工作生活，在流水線上人就是一個機器，不斷地重復著同一個動作，工作時間長達十幾個小時。

網友小瓦——我在北京工廠上班，工作單一，成天和機器打交道，枯燥乏味，有時候一個人一天沒人說話，能把人憋死。

而在外賣行業，工作時間更加自由，勞動強度可以由自己掌控。只要足夠努力，就能夠獲得較為豐厚的報酬。另外，相比于整天固定在流水線上的工人，外賣小哥能接觸到更多的人與事，看到的世界和工廠圍著的世界不一樣。

因此，年輕人寧愿選擇送外賣，也不愿進入工廠。

3 為什么在德國，還有那么多人愿意當工人？——社會地位高、收入高、教育體系完善

事實上，德國制造業也面臨用工荒，到2030年德國將缺少490萬技術工人。不過，在德國，有人卻愿意當一輩子的工人。與傳統意義上的工人不同，他們是擁有與機器生產相配套能力的技術工人。

問題是，為何那么多德國人甘愿做技術工人?

在德國，技工職業認同感高

在德國人看來，每個人所做的事情不過是分工不同而已，不存在尊卑貴賤。德國企業家認為，一流的產品需要一流的技工來制造，再先進的科研成果，沒有技工的工藝化操作，也很難變成有競爭力的產品。

因此，在德國，技術工人有著極高的職業認同感和社會地位。

技工同樣也有很高的收入

德國技工工資高于全國平均工資，技校畢業生的工資幾乎普遍比大學畢業生的工資高，大學畢業生白領的平均年薪30000歐元左右，而技工的平均年薪則是35000歐元左右，不少行業的技工工資遠遠高于普通公務員。高級技工則是企業之寶，他們的收入更高，享受高品質的生活。

德國的“雙軌制”教育，工人職業技能更強

德國制造最強之處在于“雙軌制”教育體系——65%的學生高中畢業后直接接受職業教育。受益于政府對職業學校的巨大投入，學生由學校和企業共同培養，因此學生在畢業時獲得的職業教育證書含金量極高，在職場上大受歡迎，就業前景和收入甚至比大學畢業生還好。正因為以上原因，德國不僅有眾多“仰望星空”的思想家，而且也有大量“腳踏實地”的實干者。

4 年輕人如何在紡織業突圍？——向高端技術工人轉變

我們呼吁國家重視職業教育，培養高水平技術職工；我們呼吁企業切實提高工人收入，提高工人福利；我們呼吁社會正視這一職業，提高工人職業認同感，提高工人的社會地位。

但是對于個體的工人而言，這樣的呼吁很難起到實質性作用，大環境的改變并非朝夕之間，作為渺小的個體，我們無法左右宏觀經濟，無法倒逼企業為個體漲薪，就像馬云說的，“怪別人，沒有用，你連你媽都改變不了。”

從個體角度而言，我們需要認清一個趨勢，制造業需要的是技術工人，而不是普通工人。德國制造業的工人缺口，“短缺的只是高素質人才。那些沒有高中畢業證書或者沒有合格職業資格的人，在今天的就業市場上的機會就已經不大了。”

相關調查顯示，日本整個產業工人隊伍中，高級技工占比40%，德國則是50%，而中國這一比例僅為5%。在機器換人后，普通工人招聘難的問題容易解決，但是懂得操作智能化的技術工人卻存在大量缺口。有數據顯示，預計到2020年，高端技術人才的缺口將達到2200萬。

懂智能設備的工人還是不多，非常緊缺，有些高科技人才也不愿意進工廠車間，目前唯一的解決辦法還是自行培訓。

生產線變了，對工人的要求也變了。像金松這樣既了解行業特性，又懂智能制造的工人，成了企業爭搶的“香餑餑”。

因此，如何向高級技工方向努力，提升自己的技術能力就顯得尤為重要。

真正的恐慌，從來不是選擇，而是缺少與選擇匹配的能力，停滯不前，甚至慢慢退化。相信最未來，紡織行業需要這樣的你，能操控智能機器、把控產品品質、創造產品價值、提升企業效益……

那么，就快朝著這個方向努力。在工廠實踐積累，積極總結，將經歷沉淀為經驗；在外部尋求力量，學習技術知識、提升智能化操作水平，努力適應未來的技術需求。只有這樣，才能真正在紡織車間實現自己的人生價值。