波音掌門人通話特朗普引猜疑

本報特約記者 郝樹華

埃航墜機(jī)慘劇所造成的影響，還在持續(xù)發(fā)酵。就在各國民航部門紛紛叫停“問題機(jī)型”——波音737MAX之時，美國堅持不停飛的立場引發(fā)國際輿論的廣泛質(zhì)疑。在這微妙時刻，波音公司董事長與美國總統(tǒng)特朗普的一通電話引起了媒體的高度質(zhì)疑，輿論甚至認(rèn)為此次通話對美國官方的立場起到某種關(guān)鍵性影響。

據(jù)了解，現(xiàn)年55歲的穆倫伯格為荷蘭裔美國人，生長在美國艾奧瓦州的一處農(nóng)場。穆倫伯格自幼向往藍(lán)天，夢想有朝一日能夠從事航空相關(guān)的行業(yè)。中學(xué)畢業(yè)后，他進(jìn)入艾奧瓦州立大學(xué)，主修航空工程；之后又前赴西雅圖華盛頓大學(xué)深造、并取得了航空航天碩士學(xué)位。接受高等教育期間，穆倫伯格立志要進(jìn)入波音公司、“設(shè)計全世界最好的飛機(jī)”。完成學(xué)業(yè)后，他在1985年如愿以償?shù)厝肼毑ㄒ艄荆詫?shí)習(xí)生的身份從基層做起，這在當(dāng)時的美國社會比較罕見——通常，實(shí)習(xí)崗位都是由在讀學(xué)生擔(dān)任。

在波音長達(dá)30年的職業(yè)生涯中，穆倫伯格先后擔(dān)任多個重要技術(shù)和管理職位，參與該公司一系列重要的政府項目，如美軍聯(lián)合打擊戰(zhàn)斗機(jī)項目的競標(biāo)及高速民用運(yùn)輸機(jī)計劃。值得一提的是，他曾擔(dān)任波音X-32戰(zhàn)斗機(jī)武器系統(tǒng)研發(fā)部門主管，是該公司推動戰(zhàn)斗機(jī)空戰(zhàn)系統(tǒng)的中堅力量。2015年，穆倫伯格正式出任波音公司首席執(zhí)行官，并于第二年升任該公司董事會主席，實(shí)現(xiàn)了從實(shí)習(xí)生到“掌門人”的職場傳奇。據(jù)披露，他在2017年時的年收入達(dá)到1850萬美元（約合人民幣1.24億元），是波音公司普通員工平均收入的166倍。

作為全美第二大國防承包商，波音公司的掌門人向來與美國歷任總統(tǒng)維持著良好關(guān)系。比如，波音前任CEO麥卡內(nèi)尼曾為奧巴馬總統(tǒng)擔(dān)任顧問，是時任政府出口委員會的主席；公司副總裁基廷曾為克林頓政府效力。美國有線電視新聞網(wǎng)（CNN）稱，波音高層在2016年總統(tǒng)大選時篤信希拉里能夠勝出，甚至討論過公司哪些高管能進(jìn)入新政府任職。直到特朗普成功當(dāng)選，公司上下才“如夢初醒”。

特朗普當(dāng)選早期，穆倫伯格執(zhí)掌的波音公司連連碰壁。2016年底，特朗普公開批評波音公司的新“空軍一號”造價太貴，揚(yáng)言要“取消訂單”。2017年年初，穆倫伯格在與特朗普的會面中再次遭遇尷尬：后者當(dāng)著他的面與空軍采購部門負(fù)責(zé)人商討F-35戰(zhàn)斗機(jī)的采購事宜，而該型號戰(zhàn)機(jī)的制造商——洛克希德·馬丁公司正是波音的頭號競爭對手。

美國《芝加哥論壇報》稱，經(jīng)歷了特朗普政府早期的“試煉”，波音公司與本屆政府關(guān)系逐漸好轉(zhuǎn)。穆倫伯格很快進(jìn)入特朗普政府制造委員會，并與白宮橢圓形辦公室建立了直線電話。之后，雙方開啟了某種成熟的“商業(yè)互吹”模式：穆倫伯格將特朗普視為一位“關(guān)注商業(yè)領(lǐng)域”的領(lǐng)導(dǎo)人，特朗普也是多次當(dāng)眾夸贊波音公司、甚至在一次講話中表示“上帝保佑波音”。特朗普還對盟友“強(qiáng)行推銷”波音公司的產(chǎn)品，要求盟國政府加大采購力度。就連特朗普新提拔的代理國防部長沙納漢，都是曾在波音公司效力30年的老將。

CNN稱，在埃航客機(jī)意外墜毀不久，特朗普也曾發(fā)推特質(zhì)疑過飛行設(shè)備的技術(shù)問題。不過，他的推文發(fā)布后，穆倫伯格很快打來電話，向他保證涉事機(jī)型的安全性。這通“私聊”過后不久，密切關(guān)注墜機(jī)事件的國際媒體就收到了美國官方的表態(tài)，有民航部門官員重申：737MAX不會被停飛。▲