市政道路改造工程質(zhì)量監(jiān)理思路構(gòu)建

母建春

貴州省建筑設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司 貴州 貴陽(yáng) 550000

市政道路改造工程質(zhì)量項(xiàng)目管理反映了對(duì)城市發(fā)展問(wèn)題的思考。在當(dāng)今經(jīng)濟(jì)概念發(fā)展的背景下,我們認(rèn)識(shí)到通過(guò)管理能夠提高生產(chǎn)力,提高所執(zhí)行項(xiàng)目的質(zhì)量。市政道路工程是城市發(fā)展的一個(gè)概念性得先決條件,在發(fā)展過(guò)程中應(yīng)當(dāng)首先從管理開(kāi)始。在目前的市政道路工程中,許多市政工程都是以落后的管理概念和不科學(xué)的管理模式開(kāi)始的,這直接限制了市政項(xiàng)目的管理和進(jìn)行。因此,通過(guò)分析當(dāng)前市政公用項(xiàng)目的建設(shè),進(jìn)一步分析項(xiàng)目管理存在的問(wèn)題,同時(shí)提出了相應(yīng)的發(fā)展戰(zhàn)略。

一、市政道路改造工程質(zhì)量項(xiàng)目管理問(wèn)題分析

(一)項(xiàng)目管理制度問(wèn)題

目前市政公共項(xiàng)目管理過(guò)程中的體制缺陷是目前管理中存在的主要問(wèn)題。首先,在市政公共工程建設(shè)的過(guò)程中,一個(gè)最主要的問(wèn)題就是管理系統(tǒng)不足,項(xiàng)目管理系統(tǒng)沒(méi)有得到充分的執(zhí)行,項(xiàng)目管理過(guò)程不符合管理系統(tǒng)的要求此外,。在監(jiān)督過(guò)程中,一些在職監(jiān)督人員沒(méi)有專(zhuān)業(yè)技術(shù)證書(shū),沒(méi)有資格監(jiān)督工程項(xiàng)目的進(jìn)行和相應(yīng)的培訓(xùn)。因此,在項(xiàng)目管理的所有階段都需要有一個(gè)全面的項(xiàng)目管理系統(tǒng),避免管理過(guò)程流于形式[1]。

(二)項(xiàng)目成本管理問(wèn)題

在目前的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,成本管理對(duì)整個(gè)市政道路改造工程質(zhì)量的管理至關(guān)重要,并與項(xiàng)目的執(zhí)行直接相關(guān),目前,市政工程管理中的一個(gè)重要問(wèn)題是預(yù)算執(zhí)行能力和對(duì)間接費(fèi)用管理的成本控制能力薄弱。在項(xiàng)目成本管理過(guò)程中,由于缺乏一體化成本管理,市政道路改造工程質(zhì)量的執(zhí)行受到限制。此外,在項(xiàng)目費(fèi)用管理過(guò)程中,并未嚴(yán)格管理應(yīng)用材料的費(fèi)用,諸如機(jī)械設(shè)備等固定費(fèi)用以及勞動(dòng)力管理費(fèi)用等,導(dǎo)致工作人員和項(xiàng)目管理人員之間的費(fèi)用差異很大。在建筑過(guò)程中,勞動(dòng)力服務(wù)造成了工程項(xiàng)目的大量浪費(fèi),使得市政道路改造工程質(zhì)量項(xiàng)目管理存在一定問(wèn)題[2]。

(三)項(xiàng)目質(zhì)量管理問(wèn)題

在市政公共工程的項(xiàng)目質(zhì)量管理方面存在以下問(wèn)題。首先,在質(zhì)量管理過(guò)程中缺乏充分的規(guī)章制度,同時(shí)并未嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,在質(zhì)量管理的過(guò)程中出現(xiàn)了一系列的問(wèn)題。其次,質(zhì)量管理過(guò)程技術(shù)性較低,沒(méi)有采用更適當(dāng)?shù)募夹g(shù)工具,同時(shí)并未配備具有專(zhuān)業(yè)技術(shù)的質(zhì)量控制人員,在工作人員專(zhuān)業(yè)技能水平低以及培訓(xùn)方式不合理的情況下,不僅影響了工程進(jìn)度,同時(shí)增加了建筑成本。在過(guò)去幾年中,由于質(zhì)量管理不足,市政公共服務(wù)的質(zhì)量和管理受到了類(lèi)似于提高質(zhì)量管理效率的限制。此外,獎(jiǎng)勵(lì)和懲罰制度不完善,問(wèn)責(zé)制度薄弱也是工程項(xiàng)目管理中一個(gè)重大問(wèn)題。隨著項(xiàng)目質(zhì)量管理問(wèn)題的日益嚴(yán)重,使得項(xiàng)目施工的質(zhì)量缺乏有效保證[3]。

(四)進(jìn)度管理

在工程方面,工程進(jìn)度緩慢可能導(dǎo)致費(fèi)用的浪費(fèi)。由于項(xiàng)目進(jìn)展的速度太快,無(wú)法保證工程的質(zhì)量,這就需要對(duì)工程進(jìn)度進(jìn)行合理的控制。但目前,由于項(xiàng)目工程的工作人員執(zhí)行能力有限,缺乏進(jìn)展理念,缺乏對(duì)該項(xiàng)目的總體構(gòu)想,組織能力薄弱,沒(méi)有積極參與項(xiàng)目的協(xié)調(diào)和溝通,從而導(dǎo)致對(duì)該項(xiàng)目缺乏了解的,導(dǎo)致基本建設(shè)總計(jì)劃的執(zhí)行工作出現(xiàn)延誤,在執(zhí)行施工計(jì)劃方面缺乏連續(xù)性。在市政道路改造工程質(zhì)量進(jìn)行的過(guò)程中,由于初期規(guī)劃能力有限,無(wú)法制定一項(xiàng)全面的組織計(jì)劃,導(dǎo)致資源分配不合理,造成了經(jīng)常性的浪費(fèi)和對(duì)施工管理速度缺乏控制,這就造成了項(xiàng)目管理的延誤,不僅妨礙了建筑目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),而且還損害了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益。

二、市政道路改造工程質(zhì)量項(xiàng)目管理問(wèn)題的對(duì)策分析

(一)構(gòu)建和完善項(xiàng)目管理制度

在市政道路改造工程質(zhì)量管理方面,項(xiàng)目管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和完善十分重要。因此,首先,項(xiàng)目管理系統(tǒng)的建立應(yīng)當(dāng)以實(shí)踐和市政項(xiàng)目為基礎(chǔ)。管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)應(yīng)圍繞實(shí)際、具體的工程項(xiàng)目管理問(wèn)題,例如,針對(duì)項(xiàng)目的主要困難建立了具體的系統(tǒng),以確保項(xiàng)目的順利進(jìn)行。此外,應(yīng)通過(guò)提高工作人員意識(shí),積極開(kāi)展組織改進(jìn)工作,最大限度實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目的規(guī)范性工作,以提高成本管理、質(zhì)量管理和項(xiàng)目安全管理的質(zhì)量。通過(guò)體制建設(shè)實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)化和安全化是目前正在進(jìn)行的市政道路改造工程質(zhì)量管理的一個(gè)重要趨勢(shì)。

(二)應(yīng)用成本管理新理念

在加強(qiáng)成本管理的過(guò)程中,除了建立和改進(jìn)成本管理系統(tǒng)外,還需要不斷引入新的成本管理概念。首先是動(dòng)態(tài)成本管理,通過(guò)實(shí)際和具體的總體預(yù)算調(diào)節(jié)成本。其次,實(shí)施新的成本管理概念時(shí)應(yīng)側(cè)重于在具體環(huán)節(jié)的管理,例如,加強(qiáng)對(duì)諸如水和電等建筑材料的控制,保證企業(yè)的成本。最后,在設(shè)計(jì)和實(shí)施新的成本管理概念時(shí),應(yīng)考慮到發(fā)展中國(guó)家的具體需要,從而更有效的提高成本管理的質(zhì)量。

(三)有效加強(qiáng)質(zhì)量管理

加強(qiáng)質(zhì)量管理對(duì)市政公共工程的建設(shè)至關(guān)重要。首先,必須提高工作人員的專(zhuān)業(yè)水平,提高工作人員對(duì)業(yè)務(wù)質(zhì)量的認(rèn)識(shí),并控制工程質(zhì)量,以確保居民的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。例如,通過(guò)定期提供專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn),不斷對(duì)業(yè)務(wù)人員進(jìn)行評(píng)估。其次,在施工過(guò)程中,若想保證質(zhì)量目標(biāo),應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行計(jì)劃和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行科學(xué)管理,實(shí)現(xiàn)工程標(biāo)準(zhǔn)化和安全化。此外,政府應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行罰款和處罰制度,有效管理市政道路改造工程質(zhì)量的質(zhì)量。

結(jié)語(yǔ)

本文探討了市政道路改造工程質(zhì)量管理方面的問(wèn)題和對(duì)策,并為市政公共工程的未來(lái)建設(shè)提供了指導(dǎo)。總的來(lái)說(shuō),在項(xiàng)目管理的過(guò)程中通過(guò)不斷創(chuàng)新發(fā)展以及動(dòng)態(tài)分析方面實(shí)現(xiàn)優(yōu)化全系統(tǒng)管理模式,同時(shí)保證了對(duì)今后的市政道路改造工程質(zhì)量發(fā)展具有積極的意義。