林鳴：十年“焊”海，成就世界級“超級工程”

2018年10月23日的伶仃洋上，從太平洋上灌入人工島的海風，拍散不了建設者的豪情。歷時9年，被英國《衛報》譽為“新世界七大奇跡”的港珠澳大橋，正式全線貫通！

這座世界上最長的跨海大橋，被公認為“當今最具挑戰性的工程”，僅島橋隧集群工程就長達35.6公里，其重中之重——港珠澳大橋海底沉管隧道全長5664米。然而，誰也不會想到，在港珠澳大橋之前，全中國外海環境下的沉管隧道，是0！全世界已經建成的沉管隧道有一百多條，但埋得如此深、如此長的，這是第一條。國外媒體特別關注港珠澳大橋，其實就是因為一個字：“難”。

這個重擔，落在了總工程師林鳴身上。作為曾經建造了中國第一大跨徑懸索橋“潤揚大橋”的負責人，林鳴一夜未眠。

當時世界只有兩條超過3公里的隧道，其中一座——韓國釜山巨濟大橋在建設時，每一節沉管的安裝，都是由56位歐洲專家從阿姆斯特丹飛到釜山幫助完成的。當林鳴帶著團隊來到釜山，向接待方誠懇提出能不能到附近去看一看，卻被拒絕了。他們只能開著船，在距離大概三四百米的海面上，拍了幾張照片。隨后，他們找了當時世界上沉管技術最好的一家荷蘭公司，人家開了個天價：1.5億歐元——約合15億人民幣！最后一次談判時，林鳴妥協說：3億人民幣，能不能給我們提供最重要的、風險最大的這部分的支持。荷蘭人戲謔地笑了笑，“我給你們唱首祈禱歌！”

談崩之后，林鳴他們只剩下一條路可走：自主攻關！“即使我們的起步是零，往前走一步就會變成1。”

但在幾乎空白的基礎上進行自主研發，困難是常人難以想象的：需要將33節，每節重8萬噸、長180米、寬38米、高11.4米的鋼筋混凝土管，在水下50米深處，安裝成長達6.7公里的海底通道，其技術難度，堪比“海底穿針”。無數次的技術研討會議，沒日沒夜的論證、成百上千次的試驗……林鳴和他的團隊就這樣開啟了鑄就超級跨海通衢的逐夢之路。

2013年5月1日，歷經96個小時連續鏖戰，海底隧道的第一節沉管終于成功安裝。這是不平凡的96個小時，仿佛一個從來沒有駕駛經驗的新手司機，要把一輛大貨車開上北京的三環、五環。為此，林鳴和他的團隊，整整5天4夜沒合上眼。這一舉動，也填補了中國外海沉管隧道技術的空白！

然而，第一節的成功并不意味著后面都可以簡單復制，用林鳴的話說就是“工程建設就像走鋼絲，每一步都是第一步”。在沉管安裝的4年里，每天早上6點，林鳴召集項目人員分析此前的技術數據，安排下一步的安裝工作。2013年底，正是第八節安裝的關鍵時刻。林鳴因勞累過度鼻腔大出血，4天內實施了兩次全麻手術，術后第七天，他就回到了現場指揮作戰。10多年來，幾乎每到關鍵和危險的時刻，林鳴都會像“釘子”一樣，十幾個小時、幾十個小時地“釘”在工地。建設中的辛苦他談得很少，但體型的變化暴露了一切：他瘦了整整40斤。

2017年5月2日，最后一節沉管安裝完成。世界各大媒體都在為這項超級工程的完美落幕歡呼。然而，意想不到的事情發生了：現場測量報告表明，“有16厘米”的偏差——16厘米，這對于水密工程而言算是成功，其他建設者也確認沒有問題。但林鳴說：“不行，重來！”

“這是120年設計使用壽命的超級工程，”林鳴嗓子沙啞，一語中的，“如果不精調，你們甘心么？”所有建設者都穿上了繡有五星紅旗肩章的工服。“我希望五星紅旗能激起參戰人員的使命感！”經過42小時的重調，偏差降到了不到2.5毫米，縮小了幾十倍差距！

在外海沉管隧道技術被突破后，曾經開出天價的荷蘭公司邀請林鳴進行技術交流，并主動升起中國國旗。荷蘭沉管隧道專家漢斯·德維特說：“港珠澳大橋沉管隧道超越了之前任何沉管隧道項目的技術極限。因為港珠澳大橋沉管隧道的建設，中國從一個沉管隧道建設技術的相對弱國發展成為國際沉管隧道技術的領軍國家之一。”

近40年的職業生涯里，61歲的林鳴走遍了大江南北，建起了眾多橋梁。他喜歡汪國真的詩《我喜歡出發》：“人能走多遠？這話不是要問兩腳而是要問志向；人能攀多高？這事不是要問雙手而是要問意志。”“很多時候，我們是被時代推著走到這一步的。是新時代讓我們攀上了世界橋梁建設巔峰。”

這是一個交通建設者發自心底的聲音。

熱議銳評：橋的價值在于承載，人的價值在于擔當。十多年的時間，林鳴走完了港珠澳大橋這座世界最長、難度最大的“鋼絲”。他說：“我只是一名普通的中國建設者，港珠澳大橋島隧工程是我建筑生涯的尖端夢想。我想，如果每個行業都能做一兩個世界尖端夢，那么我們的國家就能更好地實現中國夢。”普通嗎？也許吧。可正是因為無數和他一樣的普通建設者，他們勇于擔當，敢于挑戰，才有了如今大跨步向前邁進的中國。正如習近平總書記所說：“中國的偉大發展成就是中國人民用自己的雙手創造的！”“新時代是奮斗者的時代！”（中國青年網）

素材運用：新時代的中國名片；我的中國夢；奮斗者的時代；不斷出發的人生；勇氣；意志；奉獻；自主攻關；責任與擔當……

（資料來源：《人民日報》《錢江晚報》等）

編輯/華放 關曉星