墾東403引發(fā)的沖擊波
——?jiǎng)倮吞雉攧俟卷?xiàng)目承包經(jīng)營(yíng)調(diào)查

□ 本刊記者 徐永國(guó) 王維東 通訊員 惠心怡 陳軍光

墾東403項(xiàng)目不僅激活了死水一潭的內(nèi)部市場(chǎng)，也激發(fā)了全員干事創(chuàng)業(yè)的熱情，更為魯勝公司扭虧脫困開(kāi)辟了一條新路。

墾東403平臺(tái)在勝利油田眾多海上采油平臺(tái)中并不起眼，但對(duì)于170公里外的勝利油田魯勝公司意義重大。從2018年2月開(kāi)始，墾東403項(xiàng)目承包經(jīng)營(yíng)從注采主業(yè)延伸到后勤輔助等經(jīng)營(yíng)性業(yè)務(wù)，激活了全員的價(jià)值創(chuàng)造力，也為魯勝公司扭虧脫困開(kāi)辟了一條新路。

競(jìng)標(biāo)讓停產(chǎn)平臺(tái)起死回生

作為墾東403平臺(tái)的新主人，李勝龍的接手讓身處絕境的墾東403平臺(tái)起死回生。

墾東403平臺(tái)有11口油井、1口水井，日產(chǎn)油23.6噸。2015年前，墾東403平臺(tái)經(jīng)孤東采油廠墾東401人工島輸油管線向外輸油。2015年，墾東401人工島輸油管線停運(yùn)，該平臺(tái)一度停產(chǎn)。

魯勝公司經(jīng)理聶曉煒說(shuō)，當(dāng)時(shí)，油井普遍高含水、產(chǎn)量低，恰逢低油價(jià)，因此，他們?nèi)掏锤類(lèi)?ài)選擇整體關(guān)停油水井。油井關(guān)了，產(chǎn)量沒(méi)了，但固定費(fèi)用支出卻一分也沒(méi)少，僅海上平臺(tái)設(shè)備設(shè)施年審費(fèi)一年就高達(dá)140多萬(wàn)元。

2017年7月，油價(jià)回升，魯勝公司生產(chǎn)運(yùn)行科、科研所等部門(mén)聯(lián)合協(xié)助魯安采油管理區(qū)，共同管理墾東403平臺(tái)，試圖通過(guò)船運(yùn)方式減少損失，但失敗。去年2月，魯勝公司對(duì)墾東403平臺(tái)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。競(jìng)標(biāo)人自行組建團(tuán)隊(duì)，自主經(jīng)營(yíng)，自負(fù)盈虧。

勝利油田魯勝公司二氧化碳項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)討論分析施工方案。 陳軍光 攝

“標(biāo)價(jià)定為100萬(wàn)元，是想給競(jìng)標(biāo)者預(yù)留施展空間，讓競(jìng)標(biāo)者能夠看到盈利的希望，鼓勵(lì)大家參與競(jìng)標(biāo)。”參與項(xiàng)目標(biāo)底制定的魯平采油管理區(qū)副書(shū)記楊海勇心直口快。

和其他投標(biāo)者相比，李勝龍有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。他既有多年豐富的基層實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，又具備先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)管理理念，最后中標(biāo)也就順理成章。

過(guò)去28人負(fù)責(zé)的墾東403平臺(tái)5個(gè)人也管得井井有條

200多萬(wàn)元的報(bào)價(jià)，讓很多人都為李勝龍捏了一把汗。按照最佳的開(kāi)井方案，一年經(jīng)營(yíng)收入最多是259萬(wàn)元，留給項(xiàng)目組的利潤(rùn)空間不足50萬(wàn)元。倘若管理上松一松或者一些不確定因素的影響，甚至可能虧損。

根據(jù)合同條約，項(xiàng)目組多創(chuàng)收的部分按照40%的比例予以兌現(xiàn)。李勝龍很清楚，完成項(xiàng)目承包合同，只能勉強(qiáng)保住項(xiàng)目組5個(gè)人的基本工資。如果保證績(jī)效工資和上年持平，他們至少還要多創(chuàng)收100萬(wàn)元。

狗年正月初七，李勝龍邀請(qǐng)項(xiàng)目組所有成員及家屬聚餐，他表示，項(xiàng)目組所有成員要全力以赴把精力撲在項(xiàng)目上，希望家人鼎力支持。

項(xiàng)目承包合同從3月1日正式生效。受海上惡劣環(huán)境影響，出海時(shí)間一再延誤。墾東403平臺(tái)有效生產(chǎn)時(shí)間只有9個(gè)月。在有限的生產(chǎn)時(shí)間內(nèi)創(chuàng)造最大的價(jià)值，行之有效的辦法就是多拉幾船油。

之前，該平臺(tái)十二三天才能運(yùn)回一船油；如今，項(xiàng)目組優(yōu)化生產(chǎn)要素，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)運(yùn)行的無(wú)縫銜接，只需七八天就可以運(yùn)回一船油。

人的潛力是無(wú)限的。過(guò)去，魯安采油管理區(qū)28人負(fù)責(zé)墾東403平臺(tái)的生產(chǎn)運(yùn)行。如今，項(xiàng)目組5個(gè)人依然管理得井然有序，“項(xiàng)目組5個(gè)人，沒(méi)有一人是多余的；沒(méi)有領(lǐng)導(dǎo)和員工之分，都是一線員工”。

自從承包了墾東403項(xiàng)目，李勝龍工作和生活的界限越來(lái)越模糊，只要需要，任何時(shí)候都是工作日。

接踵而來(lái)的內(nèi)部市場(chǎng)競(jìng)標(biāo)

墾東403項(xiàng)目，讓李勝龍一戰(zhàn)成名。

“一趟船交油量比以往多100多噸，拉油的頻次也增加了”“現(xiàn)在的效益幾乎是過(guò)去的兩倍”……一段時(shí)間，墾東403項(xiàng)目成為公司領(lǐng)導(dǎo)大會(huì)小會(huì)掛在嘴邊的話題。

在墾東403項(xiàng)目承包經(jīng)營(yíng)取得階段性戰(zhàn)果的同時(shí)，魯勝公司相繼把二氧化碳、區(qū)塊單元目標(biāo)化管理、食堂、綠化等業(yè)務(wù)進(jìn)行公開(kāi)競(jìng)標(biāo)。

二氧化碳項(xiàng)目組經(jīng)理劉鵬之前的身份是魯安采油管理區(qū)副經(jīng)理，12年的二氧化碳生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)和96萬(wàn)元的最高報(bào)價(jià)讓他在二氧化碳競(jìng)標(biāo)項(xiàng)目中脫穎而出，負(fù)責(zé)魯勝公司二氧化碳技術(shù)分公司的生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)和銷(xiāo)售。

二氧化碳技術(shù)分公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)是液態(tài)二氧化碳生產(chǎn)和銷(xiāo)售，年產(chǎn)量3萬(wàn)噸，產(chǎn)品主要應(yīng)用于油井吞吐和驅(qū)油。低油價(jià)下，產(chǎn)品滯銷(xiāo)，二氧化碳生產(chǎn)處于半停產(chǎn)狀態(tài)，公司入不敷出。承包經(jīng)營(yíng)徹底扭轉(zhuǎn)了魯勝公司二氧化碳業(yè)務(wù)被動(dòng)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。2018年，項(xiàng)目組創(chuàng)造了上千萬(wàn)元的產(chǎn)值，超額完成200萬(wàn)元利潤(rùn)。

墾東403項(xiàng)目不僅激活了死水一潭的內(nèi)部市場(chǎng)，也激發(fā)了全員干事創(chuàng)業(yè)的熱情。

2018年，魯源采油管理區(qū)以價(jià)值創(chuàng)造為導(dǎo)向、以效益提升為目標(biāo)，實(shí)行班站承包經(jīng)營(yíng)。班站長(zhǎng)全體起立，全員競(jìng)標(biāo)上崗。項(xiàng)目承包經(jīng)營(yíng)激發(fā)了干部員工的主觀能動(dòng)性和積極性。

從被動(dòng)發(fā)獎(jiǎng)金到主動(dòng)掙績(jī)效。聶曉煒說(shuō)，這離不開(kāi)勝利油田的政策背書(shū)。2017年，勝利油田出臺(tái)績(jī)效考核新政，完成基本經(jīng)營(yíng)指標(biāo)，核發(fā)基本薪酬；多創(chuàng)效，按照50%的比例發(fā)放績(jī)效工資。

沒(méi)有最好，只有更好。楊海勇說(shuō)，考慮到承包經(jīng)營(yíng)是一種改革探索，政策、考核都是摸著石頭過(guò)河，需要經(jīng)過(guò)實(shí)踐檢驗(yàn)，暴露問(wèn)題，不斷調(diào)整完善制度，因此，承包經(jīng)營(yíng)的合同期是一年，一年一競(jìng)標(biāo)。同時(shí)，這樣也給更多人留有機(jī)會(huì)，倒逼中標(biāo)者精益求精，有危機(jī)意識(shí)，不斷提升經(jīng)營(yíng)管理水平。

進(jìn)入冬季，受海域條件限制，船舶無(wú)法出海，但李勝龍從未放慢腳步。最近，他又拿下魯勝公司的長(zhǎng)停井承包項(xiàng)目。

根據(jù)規(guī)劃，“十三五”末，勝利油田的二氧化碳驅(qū)油年需求量達(dá)300萬(wàn)噸。劉鵬目前一方面在開(kāi)拓市場(chǎng)，另一方面在加速新建二氧化碳?xì)鈴S，將年產(chǎn)能由3萬(wàn)噸擴(kuò)大到10萬(wàn)噸。