淺談魯西北鄉(xiāng)村物流的發(fā)展——以德州為例

王　博　張如意

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淺談魯西北鄉(xiāng)村物流的發(fā)展——以德州為例

王博張如意

（山東華宇工學(xué)院 山東德州 253034）

全面實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，給魯西北鄉(xiāng)村物流發(fā)展帶來了良好機遇。文章在分析魯西北鄉(xiāng)村物流發(fā)展的現(xiàn)狀及問題的基礎(chǔ)上，提出從鄉(xiāng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、互聯(lián)網(wǎng)+的角度發(fā)展鄉(xiāng)村物流，解決魯西北鄉(xiāng)村物流發(fā)展的困境。

鄉(xiāng)村物流；信息服務(wù)平臺；魯西北

1 鄉(xiāng)村物流的內(nèi)涵

鄉(xiāng)村物流與農(nóng)業(yè)以及農(nóng)村物流有一定的不同，農(nóng)業(yè)物流一般情況下指的是將農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料輸送到農(nóng)村，為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)服務(wù)的物流活動。農(nóng)產(chǎn)品物流指的是農(nóng)產(chǎn)品輸出的到消費者手中的過程，鄉(xiāng)村物流則既包含了農(nóng)產(chǎn)品物流，也包含了農(nóng)業(yè)物流，涵蓋范圍比較廣，指的是為農(nóng)業(yè)、農(nóng)村以及農(nóng)民提供生產(chǎn)、生活消費的物流服務(wù)。

2 魯西北鄉(xiāng)村物流發(fā)展現(xiàn)狀

2.1 基礎(chǔ)設(shè)施落后

德州市位于山東省西北部，是山東省西北大門，黃河下游沖積平原，農(nóng)產(chǎn)品豐富，是山東省主要的主要的小麥、玉米種植地。近幾年隨著國家精準扶貧政策的推進，德州市各級人民政府對鄉(xiāng)村道路進行了鋪設(shè)，基本上實現(xiàn)了村村通，但是經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，鄉(xiāng)村公路的路寬不標準，有的村莊路面很窄，而且鄉(xiāng)村公路鋪設(shè)的水泥板路，路基高于田地，貨車通行困難；魯西北的一些邊緣鄉(xiāng)村的道路年久失修，交通條件惡化，不滿足鄉(xiāng)村物流的發(fā)展需要。另外農(nóng)村的產(chǎn)品多為生鮮產(chǎn)品，對于溫度、濕度等要求比較嚴格。但鄉(xiāng)村物流運輸車輛大多是輕型貨車或輕型卡車，而且是常溫車，難以保證農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量；再就是農(nóng)產(chǎn)品的一個特色是集中時間大量上市，但落后的運輸條件使得大量的農(nóng)產(chǎn)品無法在短時間內(nèi)快速運送到城市，就需要儲存農(nóng)產(chǎn)品，但冷庫建設(shè)成本高昂，大部分產(chǎn)品儲存采用常溫庫房進行簡單存放，所以落后的基礎(chǔ)設(shè)施阻礙了鄉(xiāng)村物流發(fā)展。

2.2 鄉(xiāng)村物流正在穩(wěn)步發(fā)展

隨著國家對三農(nóng)的加大投入，農(nóng)民的生活水平不斷提高，消費水平也逐步提升，政府對教育的投入也不斷增加，農(nóng)民也更加注重采用先進的技術(shù)來儲存和運輸農(nóng)產(chǎn)品，這些都促進了鄉(xiāng)村物流的穩(wěn)步發(fā)展?，F(xiàn)代化的農(nóng)村發(fā)展，促進了農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，因此也改變了農(nóng)民購物方式，農(nóng)民購物不再局限于實體店，而是更多的選擇網(wǎng)絡(luò)購物或者是電視購物。因此從城市到農(nóng)村的貨物運輸重要性也逐步體現(xiàn)。另一方面，規(guī)?；N植，先進技術(shù)的運用使得農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量及規(guī)模不斷上漲，更多的農(nóng)產(chǎn)品被廣大的城市消費者喜歡。

2.3 鄉(xiāng)村物流信息公共服務(wù)平臺的缺乏

物流信息服務(wù)平臺的構(gòu)建是保證鄉(xiāng)村物流高效運作的基礎(chǔ)，也是農(nóng)村信息化發(fā)展的保障。在當(dāng)前的鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略背景下，鄉(xiāng)村物流信息平臺建設(shè)方面還是很滯后，利用先進信息服務(wù)平臺提升鄉(xiāng)村物流水平的能力還很薄弱。某些先進的物流技術(shù)例如物聯(lián)網(wǎng)、射頻識別等在鄉(xiāng)村不能得到有效應(yīng)用，有時在鄉(xiāng)村 GPS定位也不精準，因此對鄉(xiāng)村物流的信息決策不能提供有效、精準的支持。構(gòu)建適和城市和鄉(xiāng)村物流融合發(fā)展的物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)的信息服務(wù)平臺，是加快鄉(xiāng)村物流發(fā)展、實現(xiàn)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略急需解決的課題。

3 魯西北鄉(xiāng)村物流發(fā)展的策略

根據(jù)以上對魯西北鄉(xiāng)村物流發(fā)展的現(xiàn)狀分析，魯西北鄉(xiāng)村物流發(fā)展存在的問題，嚴重阻礙了鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略背景下的魯西北鄉(xiāng)村經(jīng)濟的振興。因此，筆者提出以下四個策略，為推進魯西北鄉(xiāng)村物流的快速發(fā)展提供建議對策。

3.1 對魯西北鄉(xiāng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施加強建設(shè)

魯西北鄉(xiāng)村道路路面寬度不標準 及道路的年久失修、運輸車輛不能使農(nóng)副產(chǎn)品保鮮、鄉(xiāng)村農(nóng)副產(chǎn)品保鮮倉庫及冷庫的缺乏、信息服務(wù)平臺及配送網(wǎng)點布局的落后等這些阻礙魯西北鄉(xiāng)村物流發(fā)展的硬件短板，嚴重影響鄉(xiāng)村物流的效率與效益。所以市、縣、鎮(zhèn)各級政府職能部門應(yīng)大力加強與電商及物流公司的合作，合力加強魯西北鄉(xiāng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，不斷完善鄉(xiāng)村物流服務(wù)體系、信息公共服務(wù)平臺的構(gòu)建，持續(xù)推進魯西北鄉(xiāng)村物流奔著健康、穩(wěn)定、綠色、和諧方向發(fā)展。筆者認為，應(yīng)該從以下3方面對魯西北鄉(xiāng)村物流的基礎(chǔ)設(shè)施進行建設(shè)：（1）魯西北市、縣、鎮(zhèn)各級政府部門應(yīng)該在農(nóng)副產(chǎn)品的冷藏、農(nóng)副產(chǎn)品的保鮮包裝、運輸冷藏車等冷鏈物流設(shè)施的建設(shè)加大投入，特別是在資金的投入多給予支持，稅收方面給予一些政策的優(yōu)惠。（2）魯西北市、縣、鎮(zhèn)各級政府尤其是鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府依托郵政速遞部門，積極加強與各電商平臺以及各大小物流公司的合作，同時鼓勵魯西北快遞配送點以及農(nóng)副產(chǎn)品倉儲設(shè)施的構(gòu)建，來降低鄉(xiāng)村物流的成本。（3）就是魯西北鄉(xiāng)村道路的改擴建，尤其是邊緣鄉(xiāng)村道路的改建、農(nóng)村鄉(xiāng)間道路及分岔小路的硬化的建設(shè)和已有硬化鄉(xiāng)間道路的拓寬工程的建設(shè)，積極推進鄉(xiāng)村公交車的公共建設(shè)；還要進行農(nóng)村物流車輛的先進配置，著力推動“工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)副產(chǎn)品”策略的實施，持續(xù)提高鄉(xiāng)村物流的運輸效率和效益。

3.2 對魯西北鄉(xiāng)村物流共同配送模式加強構(gòu)建

雖然，隨著城鎮(zhèn)化進程的推進，農(nóng)村合村并鎮(zhèn)、農(nóng)村村莊合并政策的推行，魯西北農(nóng)村的農(nóng)民居住點向集中靠近、向密集化發(fā)展，但是魯西北農(nóng)村居民居住的還是不太集中，村莊坐落比較分散，而且有些村莊的人口比較少；而且鄉(xiāng)村農(nóng)民在電商平臺上銷售農(nóng)副產(chǎn)品或者在網(wǎng)上采購農(nóng)資產(chǎn)品（或生活用品）還未形成習(xí)慣，因此網(wǎng)上的交易量很少，所以物流公司如果上門取貨或者送貨，會花費大量的人力、物力資源，導(dǎo)致物流成本很高，因此物流配送點的構(gòu)建會比較困難。因此，鄉(xiāng)村物流共同配送模式的構(gòu)建勢在必行，鄉(xiāng)村物流公司應(yīng)聯(lián)合郵政集團和快遞公司，整合資源，構(gòu)建鄉(xiāng)村物流共同配送模式，提高“工業(yè)品下鄉(xiāng)”或“農(nóng)副產(chǎn)品進城”的物流效率和效益，快速解決“最后一公里”服務(wù)的成本和效率問題。

3.3 對魯西北鄉(xiāng)村物流網(wǎng)路信息平臺加強搭建

魯西北鄉(xiāng)村信息網(wǎng)絡(luò)化水平較低，據(jù)筆者調(diào)查，魯西北的某些村莊的網(wǎng)絡(luò)信息實在很落后，有些村莊的居民家里沒有有限電視，家里的電視只能看寥寥無幾的幾個地方電視臺，而且電視信號還不太穩(wěn)定，更談不上家里有電腦還有網(wǎng)絡(luò)了，所以，農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)水平的落后嚴重制約了鄉(xiāng)村物流的發(fā)展。所以，對魯西北鄉(xiāng)村物流網(wǎng)絡(luò)信息平臺的搭建非常迫切。筆者認為，應(yīng)該從以下二方面加強網(wǎng)絡(luò)信息化平臺建設(shè)：第一，魯西北實施網(wǎng)絡(luò)精準扶貧戰(zhàn)略，提升鄉(xiāng)村光纖寬帶滲透率和接入能力，開展城域傳輸網(wǎng)和IP城域網(wǎng)擴容，為提升鄉(xiāng)村地區(qū)寬帶用戶接入速率和普及水平提供支撐，提高鄉(xiāng)村網(wǎng)絡(luò)覆蓋率；第二，鄉(xiāng)村物流要與互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)結(jié)合，加強與政府的溝通，獲得政府反面法律、制度的支持，同時挖掘市場需求，建立物流信息平臺實現(xiàn)物流大數(shù)據(jù)的共享，解決鄉(xiāng)村物流信息不對稱的問題。

3.4 重視魯西北鄉(xiāng)村物流專業(yè)人才的培養(yǎng)

德州位于山東省西北部，2018年在山東省17個地級市中經(jīng)濟排名第11位，是中國的四線城市，相對于一二三線城市，德州的經(jīng)濟條件和文化生活環(huán)境是比較差的，對于人才的吸引力不大，難以留住高層次的物流人才。因此，魯西北的市、縣、鎮(zhèn)各級政府加強與電商及物流企業(yè)的合作，合力培養(yǎng)魯西北鄉(xiāng)村物流發(fā)展需要的人才。應(yīng)從以下兩方面進行鄉(xiāng)村物流人才的培養(yǎng)：第一，政府制定相關(guān)政策，鼓勵物流公司與魯西北高等院校物流等相關(guān)專業(yè)進行校企合作，物流企業(yè)為畢業(yè)生提供頂崗實習(xí)的機會，同時高等院校為物流企業(yè)提供人才培訓(xùn)的師資；第二，建立合理的物流員工薪酬體系，積極探索一線物流員工的晉升渠道，同時實施人文關(guān)懷，調(diào)動員工的積極性，提高員工對企業(yè)的認同感和歸屬感。

[1]張曉林.鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略下的農(nóng)村物流發(fā)展路徑研究[J].當(dāng)代經(jīng)濟管理,2018(12).

[2]聶家林,張穎,萬玉龍.物流快遞業(yè)與電子商務(wù)協(xié)同發(fā)展研究分析[J].物流科技,2017,40(4):74-76.

[3]林錦.城鄉(xiāng)一體化背景下農(nóng)村電子商務(wù)運營模式分析[J]時代經(jīng)濟,2018(3).

10.3969/j.issn.2095-1205.2019.04.86

2018山東省高等學(xué)校大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計劃項目，NO：201813857032。

F326.6

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2095-1205(2019)04-144-02