□陳 功
現如今機械發展歷經了幾個世紀的洗禮,設計原理愈加成熟,近現代的機械產品設計要求更高,功能愈加復雜,用處較廣,局限在生產效率以及生產質量中未過多考慮到使用者的舒適情況。人性化的綠色機械設計,一是基于環保保護,加強對能耗的考量,從廢棄零件再利用、低能耗、少污染角度展開設計,二是以使用者感受為主,以機械使用的舒適度以及操作手感為設計切入點,做到提高使用者的安全性與舒適度。本文主要從機械設計的人性化與綠色化切入點為主,針對機械設施,堅持國家的可持續發展戰略,以符合生態環境的需求為主,展開綠色機械設計與人機交互設計的探討,從設計元素大量引入與環保材料選擇入手,提供一些人性化設計建議與啟示。
人性化綠色機械設計,可在保證產品質量前提下,選擇綠色材料可有效減少污染、增強機械設計的可持續性、提高對產品性能的保障。因此,選擇機械綠色材料中,第一,要以可回收、易分解、可再生等加工原則為主,選擇無污染環境材料,確保在生產、加工中盡可能不出現材料污染問題。特別是在機械結構構件選擇與設計中,以可拆分、裝配、有足夠強度、無污染的材料,用材料的再生率為衡量指標選擇合適的機械材料。第二,要以壽命為指標,堅守產品使用壽命長、減輕產品重量的原則,若能夠提高機械材料的使用壽命,就可有效降延長產品報廢時限,可有效降低報廢材料對環境的污染,減輕產品質量可降低材料損害時,使得產品愈加輕便,提高驅動的節能性,降低污染排放污染范圍,設計中要先確保主機各項性能參數,盡可能地減少主機與輔助作業裝飾的重量與體積,以提高產品零部件的強度與耐久性能,做到機械系統輕量化與高效率。第三,不少機械必須要用污染型材料,則要遵從最少化原則,盡可能在保證機械使用無誤的前提下,減少污染型材料的使用,并加大研究力度尋找替代型的無污染材料。第四,在廢舊材料處理中,以分類處理,針對銷毀、再生利用為主,對不同的材料采用不同的處理方式,最大程度地對材料進行再利用,變廢為寶,減少污染同時提高效益。
新時期機械設計要貫徹落實以人為本的理念,設計綠色環保機械產品的同時,選擇綠色材料,引入人性化元素,確保機械設計可滿足使用者的要求。新時期人性化設計目的在保障工作人員的安全之下,運用更多合理設計理念融入其中,滿足使用者對設備的舒適度要求,最大化滿足使用者的操作要求:駕駛室設計中要依據機械工程學原理,以安全環保為前提,保障使用者安全性的同時,簡化操作,提高舒適度,從而極大地提升操作者的精確度。第一,要做好外觀設計,從色彩、造型以及識別牌等入手,以人的親切舒適度感覺為準,在外觀元素提取中,最大化迎合操作者的愉悅心情;第二,以自動化控制為主,結合計算機技術、智能控制等為主,解放人力操作,將自動化理念深入應用到機械設計中,采用動感、自動感應操作,提高產品的安全性以及可靠性;第三,要以簡約為主,在設計中盡可能地減少零部件使用,選用可靠、使用壽命長的零部件,將控制頻率控制在最低頻次,同時提高產品的性能減少環境污染,以滿足人性化的需求;第四,要優化潤滑設計,降低灰塵、顆粒等物品,避免對潤滑的影響,人性化設計要構建自動阻擋的作用,以自動感應加入為主確保潤滑劑的加入,可延長產品的使用壽命,降低維修成本。
(一)合理選擇發動機,降低噪音污染。機械設備發動機的選擇牽一發而動全身,選擇合理的噪音能降低機械運轉中的聲響,減少耗油量,選擇市面上符合標準、耗油量低、噪音小以及排放污染低的環保型的發動機產品。主要是以環境污染為主,衡量機械材料、構建、設備的優劣,以機器與設備的實際高速運轉狀況測定機械水平。因此在機械設計中,要盡可能地考慮噪聲音量,一是以減少共振的方法,在裝載機設計中為動力裝置匹配雙向減振懸掛系統,以減少動力傳動系統與車架之間的共振、噪聲等破壞,降低噪聲對動力系統的損壞;后橋設計中,圍繞中心擺動結構組合構建,將后橋擺動中心與動力輸入中心重疊,降低附加力矩對傳動系統的振動與噪音,這樣一來,即使是在崎嶇不平的道路,也能夠降低各部件、組件之間的沖擊,降低噪聲生產。二是以部件咬合為主,實現噪聲控制。而液壓系統噪聲控制中,也可以優化液壓管路排列,降低液壓油泵振動以及油管振動等,在機罩等覆蓋件設計中提高緊密度以及使用吸音、隔音材料,降低內部件之間的振動;主體結構系統則可以通過冷卻途徑以及密封性設計,降低造影對操作人員的影響,采用風扇冷卻途徑由液壓馬達實現,以控制噪音。
(二)選擇優質可靠的液壓設備。液壓設備的選擇,要從壓強、各部件、整體運動運轉等進行考慮,以維護和保養為切入點,設計中注重防塵性、潤滑以及磨損,采用機罩、其他密封處理等,減少雜質的滲透,既可以降低液壓設備的磨損,也可減輕部件的消耗量,提高部件的使用壽命以及工作效益。此外,針對油耗量的考量,要針對油溫、工作介質密封性等為主,針對整個系統運轉需求將油溫控制在合適范圍之內,嚴格控制工作介質的密封性,避免液壓油滲透對系統造成影響,降低污染范圍。總而言之,液壓設備的選擇要以精密度、密封性以及油箱排列等為主,選用合格的油箱及管道,防止油料滲漏。
(三)人性化設計。人性化設計主要通過操作員模擬,以操作員的操作感受,從安全性與舒適度為主,按照人機工程學原理,布置好合理可調節座椅,設置防強光與紫外線玻璃為主,便于操作桿與方向盤操作,在資金保障的前提下,安裝空調,最大化提高操作員的舒適度與安全性。此外,還要設置多個潤滑設備,采用集中潤滑系統,以感應裝置自動注入潤滑油,環保方便,避免人工添加對人體的傷害。按照可靠性與舒適性原則,圍繞綠色環保的要求,選擇耐久使用的元部件,避免經常更換,以自動控制為主減少人工勞動量,降低對使用者的負擔。
綜上所述,新時期人性化的綠色環保機械設計,可選擇綠色環保的材料,最大化挖掘材料使用價值,避免廢棄機械對環境的污染;引入人性化元素,以使用者的舒適度與安全性為主,合理設計機械外觀與駕駛室等,提高機械設計水平。