隨著我國經濟的快速發展,人們對交通便利性的要求越來越高,特別是山區高速公路的建設,直接影響了基層經濟的發展。經過長期的研究和實踐,山區高速公路工程施工已經取得了很大的進步,但是仍存在很多問題。由于山區地形特別復雜,結構物眾多,在工程總長度中,橋隧占比較高,要保證山區高速公路的施工質量,提高橋梁的施工質量非常重要。本文以山區高速公路橋梁工程施工為主要研究對象,探究施工過程中的監理要點,以保證工程質量。
在山區,很多區域的水文地質情況以及地形地貌非常復雜,并且很多施工項目需要在巖溶、陡坡以及陡崖處進行,存在很多淺線水系,水文地質情況存在很大的差異,因此,進行施工組織時,具有很大的難度。在山區進行橋梁施工時,由于山區地勢高差較大,導致施工過程中很難進行相關施工材料和機械設備的調度,而且墩柱以上結構的施工都屬于高空作業,因此,施工周期較長。在施工過程中,由于模板的周轉次數多、耗時長,模板和機械設備的成本投入大,施工成本較高。
山區橋梁一般架設在山谷和深溝中,為了順利完成施工,通常使用施工便道克服地形的限制,因而增加了施工成本,而且很多設備無法投入流水作業中,增加了設備使用調度的難度,特別是進行橋梁下部構造施工時,通常需要采用平行作業的施工組織方法,1個墩臺只能由1臺機器進行施工作業作,使機械設備的使用以及模板數量投入增加。
首先,在高墩施工測量過程中,高墩立柱存在許多施工難題,造成了施工人員很難保證墩身的垂直度;其次,在資金周轉方面也存在很大的壓力,計量支付過程需要耗費大量的時間。高墩柱的施工需要經歷多次施工周轉,根據相關支付計量原則,很多資金不能在要求的范圍內及時回籠,但是在墩柱施工進行到整體工程的中間階段時,又需要大量資金投入才能保證施工的順利進行;最后,施工過程中還存在許多安全風險,在高速公路橋梁的基礎部分施工通常需要人工挖掘施工,上部結構通常是預應力混凝土結構,高空施工工程量較大,要求施工單位在安全管理方面進行嚴格的管理。以上為山區高速公路橋梁工程施工的特點,以下與現場施工監理經驗相結合,對橋梁施工中的一些重要的環節的監理要點進行分析說明。
山區高速公路的樁基通常采用支撐樁,在施工過程中,常采用人工成孔施工,這種方式可以提高施工過程的便捷性,加快施工速度,不需要大型的施工設備進行輔助,可以進行平行作業。但是在人工挖孔施工中存在許多缺點和不足,如工作環境危險系數大,勞動強度大等。在挖孔樁的施工監理過程中,應先分析樁位附近的地質鉆探資料,減少地址情況對施工過程和施工質量的影響。施工前,需要監理人員對施工人員將有關技術與安全情況進行交底,并在施工過程中嚴格落實巡檢工作。在施工監理過程中,要針對以下情況進行嚴格管控:(1)嚴格控制孔下作業人數不能超過2人;(2)挖孔樁井口要處在安全高度;(3)孔下作業過程不能夠超過2h;(4)夜間禁止進行孔下作業;(5)在孔口周圍必須設置圍欄,防止出現人員傷亡。
在山區進行橋梁施工,通常采用無支架法進行上部結構的施工,包括預制安裝法和懸臂澆筑法等,使用較多的結構類型為預制箱梁和空心板等。在山區中進行高速公路橋梁的梁板安裝有以下特點:(1)在山區,路線曲線段轉彎半徑很小,對架橋機落梁以及轉向靈活度等方面有較高的要求;(2)在架橋機作業期間,由于高度很大,剎車時會使橋墩出現振動現象,加大了安全風險;(3)側邊梁的安裝過程中,通常受到風力和橋梁高度的影響,傾覆風險較大;(4)由于橋梁的墩部高度過高,導致拆除臨時支座時難度較大。
針對以上施工難點,監理人員應在施工過程中注意以下要點:(1)安全責任制。監理部門制定安全責任制度,將整體工作劃分成為幾個責任區域,安排專業人員負責,一旦責任區域之內出現安全問題,就要對負責人進行懲罰,以此提升其工作積極性。(2)安全生產目標管理。在實際工作中應明確具體的安全生產目標,要求根據具體的安全生產目標進行監理,根據高速公路橋梁的負載量以及安全事故發生規律等,開展安全生產目標的管理工作,使其滿足當前的監理工作要求。(3)施工現場安全生產檢查。要求監理工作人員全面檢查施工現場的安全生產狀況,按照施工設計圖紙與組織內容等,制定完善的施工現場安全生產檢查計劃方案,及時發現現場中存在的安全操作隱患,采用合理的措施解決隱患問題,提高工程整體的施工安全。(4)特種作業人員持證上崗。監理工作者在實際工作中,應針對特種作業人員進行合理的管理,必須持證上崗。監理人員應針對特種作業工作人員的專業能力與是否有專業證書進行合理的檢查與了解,如若發現有不持證上崗、特種作業人員為非專業人員的現象,需要立即進行崗位人員的調整,以免影響整體工作的安全性[1]。
在山區高速公路橋梁施工中,必須遵循已批準的施工組織設計及合同規定的規范、規程進行,并根據規范要求制定相應的安全技術措施,在確保工程質量的同時確保工程安全,采取安全技術措施,確保施工過程中的人員的安全以及環境(相鄰構筑物及管線)的安全。這些安全技術措施既可以作為施工單位安排施工和進行安全交底的依據,也可作為監理檢查、督促的依據。具體包括:(1)檢查、巡視施工現場過程中,發現事故隱患和險情時,必須及時出具整改通知書,嚴重危及安全的發出局部停工令,真至回復安全;(2)對施工現場關鍵節點和“高危”作業實行旁站安全監督;(3)審核上部結構安全專項技術措施及現場的實施;(4)做好安全監理日記。在安全巡視中,安全監理應控制以下要點:模板作業場地安全要點模板作業場地應遠高高壓線;作業場地應搭設作業棚;配備防火器具,四周設置隔高圈欄,嚴禁煙火。
綜上可知,對山區高速公路橋梁進行質量管理非常重要,是整個項目工程管理的重中之重。監理單位應定期對施工資料進行檢查,檢查施工流程是否符合相關施工規范,堅決杜絕偷工減料現象。
綜上所述,由于山區高速公路橋梁施工工程具有耗時長、投資大、危險系數高的原因,因此,為了保障施工人員安全,盡可能地降低成本,保證工程質量和安全,必須加強工程監理工作。本文從山區高速公路橋梁樁基成孔和上部結構施工出發,總結山區高速公路橋梁施工監理的要點,以保證工程的順利完成。