戴金龍,潘凱
(江蘇省淮沭新河管理處,江蘇淮安223005)
鋼板樁圍堰是當前應用最為普遍的一種板樁圍堰模式。目前在我國圍堰工程中應用十分廣泛。本文以楊莊閘加固工程為例,從滑移驗算、防滲驗算、鋼板樁結構計算等方面,經過詳細計算,設計了適用于該工程的鋼板樁圍堰,并對其施工工藝展開了介紹,旨在提供一些鋼板樁圍堰應用方面的參考。
楊莊閘于1936年建設,屬于淮安市的重點文物保護單位。基于楊莊閘加固工程的施工條件,圍堰結構設計為雙排鋼板樁加拉錨結構,防洪預案設計為,頂部寬80cm、高70cm袋裝土圍堰,頂部總體設定高程為13.7m。鄰水側鋼板樁和鄰基坑側鋼板樁二者間設定距離為6m。鋼板樁間填筑土方,鋼板間使用拉錨進行焊接,并在其12.5m高程處設定1根φ44mm拉錨,拉錨間距200cm,并使用錨栓在其兩側進行固定[1]。
在楊莊閘加固工程的施工期間,經測量后確認上游最高水位接近13m,河底高程9m,但考慮厚度約2m的淤土,計算時,基準面高程設定為7m,并使用施工期間的最高水位作為圍巖滑移和穩定的驗算標準水位。
2.2.1 滑移驗算
2.2.2 基礎地基承載力驗算
2.2.3 防滲驗算
2.2.4 鋼板樁結構計算
圍堰前面荷載(主動土壓力、水壓力)產生的彎矩與后面被動土壓力(考慮靜止土壓力)產生的彎矩關于拉錨安裝點保持極限平衡,鋼板樁按簡支梁進行計算。取單位長度鋼板樁計算嵌固深度設計值hd。經計算,嵌固深度設計值hd=6.2m,計算基準面為7.0m,鋼板樁圍堰鋼板樁頂高程為13.0m,頂部采用袋裝土考慮到施工期截滲,臨水側板樁底高程為-2.00m,鋼板樁長取15.0m,基坑側樁長為12m,樁底高程為1.0m。
臨基坑側鋼板樁支點反力和最大彎矩按懸臂式支護結構進行計算,彎矩設計值MC和剪力設計值VC計算公式為:MC=hmz,∑Emz-haz∑Eaz,VC=∑Emz-∑Eaz。式中,∑Emz為計算截面以上基坑內側各土層彈性抗力值的合力之和;hmz為合力∑Emz作用點至計算截面的距離;∑Eaz為計算截面以上基坑外側各土層水平荷載標準值的合力之和;haz為合力∑Eaz作用點至計算截面的距離。經計算,彎矩設計值MC=375kN·m,剪力設計值VC=264.1kN。
1)鋼板樁選擇
鋼板樁采用3號鋼,鋼材允許抗彎應力取[σ]=180MPa,鋼板樁允許抗剪應力取[τ]=95MPa,鋼板樁設一道拉錨,高程12.5m。
斷面模量:W1=MC[σ]=771.6cm3<2270 cm3
剪應力:τ=1.5VC/A=8.17MPa<[τ]=95MPa
圍堰鋼板樁選用SKSP-Ⅳ型鋼板樁滿足要求。
2)拉錨計算
計算拉錨的拉力T=Apl,式中,Ap為拉錨的支點反力,Ap=112.42kN;l為拉錨的安裝間隔,取l=2.0m。
3)圍檁計算
首先,需要在施工前進行地下管線的勘探工作,并做好標記;然后做好定位樁,并安裝導向靠控制架,準備打樁;采用排列方式進行打樁施工;維護拉森鋼板施工需要設定為岸邊施工;最后,要注意在對鋼板樁進行施工前,需要保障鋼板樁的位置和垂直度精準,并前輕敲鋼板樁將其插入土體1m以上之后,再采用重打的方式,并注意在錘擊過程中控制鋼板樁的垂直度。
清掃障礙物→地面放坡至與河岸高度一致→將施工設備搬運至施工現場并進行安裝→在河中進行定位樁打樁→導向控制架安裝,并打設鋼板樁→安裝拉錨和鋼圍檁→施工平臺再造→對鋼板樁進行封口作業→拉錨及支撐設備拆除→鋼板樁拔出,施工平臺拆除。
為確保楊莊閘加固工程的施工建設質量,在圍堰土方填筑、基坑抽水作業完成后,要立刻展開圍堰維護工作。
綜上所述,本文對楊莊閘加固工程的鋼板樁圍堰設計中的整體穩定性、滑移驗算、承載力、防滲以及鋼板樁結構進行驗算,并經過計算得出工程鋼板樁選擇SKSP-IV型鋼板樁、1根φ44mm直徑拉錨、H400mm×400mm×13mm×21mm型鋼圍檁作為工程鋼板樁機構,并闡述了工程的施工流程工藝,希望可為鋼板樁圍堰在其他水利加固工程中的應用提供參考。