楊偉是誰?楊偉是“梟龍”、“殲20”戰機的總設計師!
他,從小就聰明過人,從小學到初中門門功課皆優。15歲初中畢業,6門考試,5門考了100,1門考了99。同年參加高考,成績出來,距北大、清華和科大少年班的錄取線,只差一兩分。當時,很多大學都想要他,但因他在體檢時,查出先天色弱,很多理工科專業都讀不了。時,西北工業大學的招生老師給學校打電話:有個小孩,成績不錯,但因為色弱,沒法錄取。接電話的恰巧是飛行系的主任、錢學森的大弟子羅時鈞教授。羅教授當即說道:“我就色弱,叫他到我班上來吧!”就這樣,他在讀了一個月的高中后,十分幸運地進入西工大飛行系。
1985年底,22歲的楊偉西工大碩士畢業,主動要求,來到了成都飛機設計研究所,因為這里有他的偶像宋文驄(殲10之父)。他一到研究所,就闖進了宋文驄辦公室:“宋總師,您好,我要當你的助手!”宋文驄愣了,在這個1800多人的研究所里,直接來向他“要”工作的,他還從來沒碰到過,他和氣地拍了拍他肩膀:“小伙子,還是先去研究室,把基礎打打牢。”盡管沒能成為總師助手,但他還是給宋文驄留下了極深刻的印象,總宋師時不時的就會來研究室指點指點他。他亦不負宋總師的厚望,才來五個月,就被任命為研究組長,三年,就帶領他的團隊完成了領先世界的戰機數字式電傳飛控系統的研制。
1990年,研究靦臨—個大難題:研究經費捉襟見肘,總師宋文驄因為家里經濟困窘,不得不下班擺攤賣面條。為維持研究所的運轉,楊偉被派到民用項目中賺取利潤,結果他—年就給研究所拿回了100萬。當時,上級也十分糾結:是讓他繼續在民用項目中賺大錢,還是讓他回到軍工項目中來?當時很多人都認為,應讓他繼續在民用項目中創造效益,但宋總師卻說:“楊偉是軍工奇才,不回來搞軍工項目,天理難客!”
宋文驄也是一心要把他培養成中國戰機未來掌舵人,他甚至直接找到中航工業提出:楊偉就是我的接班人。1997年,35歲的楊偉正式從宋文驄手中接過成都飛機設計研究所總設計師—職,開始全面主持我國殲10的研制工作。
1998年3月,中國第三代殲擊機殲-10試飛成功,當飛機平穩落地后,試飛員下來豎起大拇指說:“飛控系統表現很好,飛行品質均為一級!”大家都跑上去和試飛員擁抱,在一片歡呼聲里,只有楊偉悄悄地走到一邊,眼淚在眼眶里轉了幾圈,終于落了下來,這是喜極而泣。
2001年,楊偉又先后被任命為“梟龍”、殲10系列和殲20的總設計師,背后攻堅克難,就不說了,反正是2003年初,殲10雙座首飛成功;2003年8月,“梟龍”首飛成功。
2011年1月11日,此前斷言中國不可能在2020年前研制出五代機的時任美國國防部長羅伯特·蓋茨訪華時,竟然看到屬于五代機的殲20的首次試飛,當時,驚得羅伯特眼珠子都陜掉下來了。2016年11月1日,當由兩架殲20組成的編隊,掠過第11屆珠海航展開幕式的上空時,一位美國專家嘖嘖稱嘆:“知道什么叫天才嗎?殲20的總設計師就是天才!”
木匠 素材來源新華網、人民網等多媒體
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