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市政路橋施工特點及技術控制要點

2019-03-22 11:31:38潘洋洋
城市建設理論研究(電子版) 2019年11期
關鍵詞:圖紙工程質量

潘洋洋

漯河市建鼎工程質量檢測咨詢有限公司 河南 漯河 462000

引言

市政路橋屬于城市交通要道,其施工質量將決定城市交通情況,如果質量表現不佳,則對城市產業經濟發展造成影響,嚴重時還可能引起大規模的安全事故,由此可見此類工程項目的質量重要性較高。而市政路橋施工較為復雜,施工中易受多種因素的影響導致施工質量表現不佳,且工藝技術控制上有獨立體系,施工企業應當嚴格遵守。

1 市政路橋施工特點

1.1 易受環境因素影響

常見環境影響因素包括:惡劣氣候、溫度變化等。在影響表現上,惡劣氣候泛指暴雨、狂風、干旱等,其中暴雨會導致施工結構滲水;狂風可能會吹倒尚未穩固的施工結構;干旱可能會導致部分施工結構水分干枯,使其出現裂縫。溫度變化泛指氣溫過高、過低,在氣溫過高條件下部分施工結構會出現與干旱條件下相同的表現(因氣溫過高通常伴隨著干旱氣候出現);在氣溫過低的條件下,容易導致施工結構內水分凝結成冰,引起凍裂裂縫等現象。在普遍案例視角上,因為路橋施工的范圍較大,且外界因素的影響無孔不入,所以很難做到全面防護,說明外接因素影響概率較大。

1.2 施工設計專業領域較多

市政路橋工程不同于常規土木、鋼結構工程,其是一種多功能工程項目,因此在施工當中會涉及多個專業領域,例如地質勘查、水電布線、力學分布、抗震設計等。在這一條件下,介于工程項目的整體性,各專業領域的施工成果必須良好的結合在一起,但實際上很多工程案例中都出現了專業之間的沖突,例如某工程在進行水電布線當中發現,其抗震設計的某個結構導致水電布線方案無法直接應用,必須進行調整,但調整后又會導致較高的經濟成本,使得施工陷入困境。

1.3 危險性較高

市政路橋工程施工中普遍存在深基坑開挖、高空作業、電力布設等施工要求,其中深基坑開挖需要施工人員深入地下進行作業,此時開挖中受施工擾動力影響,其存于地表的土堆或者邊坡有可能塌陷,容易將地下施工人員埋在地下;高空作業存在高空墜物、高空墜落的安全隱患,即施工人員為了完成高空作業,往往需要攜帶施工用具前往高空環境,在施工過程當中如果用具掉落,對于下方施工人員而言就具有巨大威脅,同時其自身也可能從高空環境中掉落,一旦掉落介于市政路橋工程規模,施工人員的生命安全難以保障;電力布設中存在觸電安全隱患,即市政路橋工程施工現場環境相對惡劣,可能導致某些電力線路絕緣外殼破損,在布設當中如果沒有及時發現,則大概率導致出現事故。

2 市政路橋技術控制要點

2.1 事前技術控制要點

考慮到中、后期市政路橋施工質量,在正式施工尚未開展之前,需要做好事前技術控制工作,工作要點在于現場安全保護、材料管理、技術交底三點,具體內容見下文。

(1)現場安全保護:因為市政路橋施工范圍較大,可能會對周邊正常通行的道路進行侵占,使得車輛可能會進入施工現場,隨之對現場進行破壞,所以在技術控制上,應當在正式施工之前,先圈定施工的大致范圍,后在施工范圍的邊界處設立圍擋結構、警示牌等,由此來提醒通行車輛繞行,保障現場施工安全。

(2)材料管理:材料管理工作需注意兩個重點,即材料審核、材料存放,在材料審核上應當結合工程設計要求,對每批次材料進行抽查,確認材料實際規格、參數是否與設計要求相符,一旦發現某批次中有任意材料存在質量問題,應當要求供應商直接更換與該批次數量相同的材料,且保障質量;在材料存放方面,因為市政路橋施工用材數量較多,短時間內不可能完全消耗所有用材,所以需要進行暫存,而存放過程當中部分材料受存放環境影響其質量可能惡化,因此需要采用正確方法來存放材料,例如鋼筋必須存放在遠離地面2m以上的干燥空間內,否則容易生銹。

(3)技術交底:市政路橋工程必須依照工程設計圖紙來進行施工,當施工隊伍不了解工程設計圖紙時,就會導致盲目施工問題,因此在事前技術控制工作中,應當通過技術交底工作來避免這一問題的出現。技術交底工作中,應當組織施工隊伍負責人、設計部門負責人進行小組討論,由設計部門負責人講解設計圖紙,再由施工隊伍負責人提出問題,直到施工隊伍負責人完全了解圖紙。

2.2 事中技術控制要點

在正式施工階段需要進行事中技術控制工作,工作主要分為兩個部分,即施工技術質量監理、成品保護工作,具體內容見下文。

(1)施工技術質量監理:要求每項工藝都嚴格依照設計圖紙來開展,例如在放線工作當中,必須嚴格依照設計圖紙中的大小、標高要求來進行方向,且有必要通過監理人員定期對施工現場進行巡查、抽查,對施工成果進行測量,例如在放線完畢之后,依照設計圖紙要求對放線成果進行測量,如果測量誤差超過最大允許值,則必須重新放線、標高。

(2)成品保護工作:隨著施工不斷推進施工現場會出現很多施工成品,這些成品容易受到環境因素的影響而出現質量惡化現象,因此在施工階段,應當要求所有施工人員在施工完成之后,對所有施工成品進行保護,起到技術質量保障作用。

2.3 事后技術控制要點:在市政路橋工程某階段或整體工程建設完畢之后,建議進行事后技術控制工作。工作中主要結合設計圖紙要求,對當前施工成果進行測試,例如回彈儀測試等,由此了解工程結構內的孔隙率等,可判斷工程結構密實度、強度等,如果存在缺陷則必須重新建設。此外,在施工技術控制要點當中,還要重視養護工作,即工程中存在大量混凝土結構,此類材料在完全穩固之前很容易受到外界因素的影響,因此需要通過養護工作來保障混凝土順利過渡到穩固狀態,否則大概率導致工程質量問題[2]。

3 結語

綜上,市政路橋施工存在易受環境因素影響、施工設計專業領域較多、危險性較高三大特點,在施工中應當給予重視,采取相應方法來保障施工質量與協調性;技術控制方面需要針對事前、事中、事后三個階段來進行管理,本文針對各階段提出了對應的管理策略。

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