柴偉東,趙清森
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CPR1000機組蒸汽發生器裕度問題分析
柴偉東1,趙清森2
(1.大亞灣核電運營管理有限公司,廣東 深圳 518124; 2.蘇州熱工研究院有限公司,江蘇 蘇州 215004)
國內新投產的CPR1000機組普遍存在蒸汽發生器(SG)裕度試驗不滿足驗收準則要求的問題,表現為蒸汽發生器出口壓力低,已影響到汽輪機出力。對此,本文通過設計分析、試驗驗證和現場視頻檢查等手段進行了系統分析。以Framtone公司和Westinghouse公司設計的55/19型、60F型和Δ125型蒸汽發生器為研究對象,利用設計數據搭建數學模型,對傳熱面積進行了校核計算;考察了堵管率、一回路流量和一回路平均溫度對蒸汽發生器出口壓力的影響;驗證計算了早期及新投產核電廠蒸汽發生器裕度試驗數據;最后根據現場對蒸汽發生器的視頻檢查情況,確定新投產的CPR1000機組裕度考核不合格的根本原因為二次側的結垢。
CPR1000;蒸汽發生器;傳熱面積;裕度;結垢;堵管率;流量;出口壓力
蒸汽發生器(steam generator, SG)是核電廠的重要關鍵敏感設備之一,其可靠性影響電站的經濟性和安全性。核電站蒸汽發生器的主要功能是作為熱交換設備將一回路冷卻劑中的熱量傳給二回路的給水,使其產生飽和蒸汽供給二回路動力裝置。蒸汽發生器堵管和結垢會造成總體傳熱效率降低,出口蒸汽壓力降低,汽輪機新蒸汽進汽量受到限制,無法達到額定出力。一般設計時都會為蒸汽發生器留有一定的面積裕量,以提高其總體傳熱效率,使其出口壓力略高于設計值,保證在蒸汽發生器發生堵管或結垢的情況下,汽輪機仍能以額定功率運行。
為驗證蒸汽發生器的實際裕度,須進行蒸汽發生器裕度試驗[1]。我國CPR1000機組的蒸汽發生器參照法國Framatone公司的55/19型蒸汽發生器設計,其裕度試驗的要求是考慮有88×10-7m2·K/W污垢再疊加10%堵管,在滿功率情況下驗證蒸汽發生器出口壓力是否滿足≥6.68 MPa(6.71í(1-0.5%))的要求[2-3]。然而,目前我國新投產的CPR1000機組普遍存在蒸汽發生器裕度試驗結果未達到該驗收準則要求的問題,表現為蒸汽發生器出口壓力略低,有些機組已影響到發電機出力。
對此,本文以Framtone公司和Westinghouse公司設計的55/19型、60F型和Δ125型蒸汽發生器為研究對象,通過設計分析、裕度試驗驗證和現場視頻檢查,尋找蒸汽發生器裕度試驗不合格的原因。
設計蒸汽發生器時,一般可增加計算傳熱面積的8%~10%,這部分增加的傳熱面就是傳熱面積裕量。根據相關文獻,比布里斯A核電站蒸汽發生器的實際傳熱面積比計算值大9.5%[4],Westinghouse設計的秦山二期核電站60F蒸汽發生器實際傳熱面積比計算值大約5%[5],其設計的AP1000機組Δ125型蒸汽發生器實際傳熱面積比計算值大約10%[6-7]。
通常,在考慮傳熱面積裕量的基礎上,對蒸汽發生器仍需考慮一定的污垢系數。根據相關文獻,比布里斯A核電站蒸汽發生器選用的污垢熱阻為257.94×10-7m2·K/W[4],Westinghouse公司設計的AP1000機組Δ125型蒸汽發生器推薦污垢熱阻為193.89×10-7m2·K/W[6-7],Westinghouse設計的秦山二期核電站60F型蒸汽發生器設計污垢熱阻為134×10-7m2·K/W[5];而加拿大B&W公司建議,結合10%的堵管裕量,設計污垢熱阻可取為88×10-7m2·K/W,核電站啟動時污垢熱阻取為35×10-7m2·K/W[8]。
在蒸汽發生器傳熱計算中,通常考慮4層傳熱熱阻[9-10]:管內對流傳熱熱阻、管壁導熱熱阻、污垢熱阻和管外沸騰傳熱熱阻。
一次側熱阻值均采用Dittus-Boelter公式計算。管壁熱阻與采用的材料相關,55/19型、60F型和Δ125型蒸汽發生器均采用inconel 690材質,因此管壁熱阻也應接近。對于污垢熱阻,不同公司采用不同的參考值。而對于管外沸騰傳熱熱阻,不同公司采用的二次側沸騰傳熱模型有很大不同。根據文獻,Westinghouse公司設計的蒸汽發生器采用修正的Jens-Lottes公式[5,7],而法國Framtone公司則采用Thom公式[1]。通過不同公式計算得到的傳熱系數偏差較大。通常,采用Thom公式計算得到的傳熱系數最小,因此計算所需的傳熱面積最大;Rohsenow公式次之;修正的Jens-Lottes公式計算得到的傳熱系數最大,因此計算所需的傳熱面積最小。導致計算結果產生偏差的原因在于不同經驗公式選取的系數不同。
3種蒸汽發生器的設計結構參數見表1,利用不同傳熱模型對3種類型蒸汽發生器進行計算,結果見表2、表3。由表2、表3可知,對于Framtone公司的55/19型蒸汽發生器,采用Rohsenow算法、Thom算法和Jens-Lottes算法得到的傳熱面積裕量分別為3.35%、0.64%和9.65%,其中采用Jens-Lottes算法得到的傳熱面積裕量9.65%與蒸汽發生器裕度試驗要求的10%裕量和88×10-7m2·K/W污垢熱阻相符[3]。不同的算法對應不同的傳熱面積裕度。55/19型蒸汽發生器在設計中預留了36根傳熱管的裕度(0.8%傳熱面積裕量),是基于Thom算法[1],但在蒸汽發生器裕度試驗中,驗證10%堵管和88×10-7m2·K/W污垢熱阻是基于Jens-Lottes算法[3]。計算中,蒸汽發生器的循環倍率均采用各工況下的設計值。
表1 蒸汽發生器設計結構參數

Tab.1 Design structural parameters of the SG
表2 蒸汽發生器污垢熱阻為88×10-7m2·K/W時的計算傳熱面積

Tab.2 The calculated heat transfer area of the SG when the fouling factor is 88×10-7 m2·K/W
鑒于Westinghouse公司設計的蒸汽發生器均采用修正的Jens-Lottes公式,在本文分析中也采用該公式進行對比計算。3種蒸汽發生器污垢熱阻均為0時的計算所需傳熱面積見表3。由表3可知:采用Jens-Lottes公式計算的55/19型蒸汽發生器傳熱面積裕量與同時期設計的60F蒸汽發生器相近,分別為17.26%和15.93%;而新型Δ125型蒸汽發生器的傳熱面積裕量最大,為27.31%。
表3 蒸汽發生器污垢熱阻為0時的計算傳熱面積

Tab.3 The calculated heat transfer area of the SG when the fouling factor is 0
1.4.1 堵管率對蒸汽發生器出口壓力的影響
利用上述數學模型對CPR1000機組55/19型蒸汽發生器熱工設計工況在不同堵管率與出口壓力下進行變工況計算,結果如圖1所示。由圖1可知:蒸汽發生器堵管率與出口壓力基本呈線性關系;蒸汽發生器堵管10%時,熱工設計工況出口蒸汽壓力為6.72 MPa,滿足裕度試驗規定的出口蒸汽壓力≥6.68 MPa的要求;在熱工設計工況下直至堵管率超過12%后,出口蒸汽壓力線與保證值線相交,降至保證值線以下。

圖1 熱工設計工況下蒸汽發生器堵管率與出口蒸汽壓力關系
1.4.2 一回路流量對蒸汽發生器出口壓力的影響
55/19型蒸汽發生器不同堵管率工況下一回路流量與出口蒸汽壓力變化關系如圖2所示。圖中有污垢指污垢熱阻88×10-7m2·K/W。

由圖2可知:在流量最小的熱工設計工況下,零堵管、無污垢工況,零堵管、有污垢工況,10%堵管、無污垢工況和10%堵管、有污垢工況下蒸汽發生器出口蒸汽壓力分別為6.988、6.859、6.867、6.720 MPa,均滿足裕度試驗規定的SG出口蒸汽壓力≥6.68 MPa的要求;而在正常運行工況和機械設計工況下,流量更大,亦能滿足裕度試驗要求。
1.4.3 一回路平均溫度對蒸汽發生器出口壓力的影響
在核電站實際運行過程中,一回路平均溫度對蒸汽發生器出口壓力的影響如圖3所示。圖中以熱工設計工況數據為基準,零堵管、零污垢。

圖3 一回路平均溫度對出口蒸汽壓力的影響
由圖3可知,一回路平均溫度每變化1 ℃,出口蒸汽壓力變化約0.106 MPa,其對出口蒸汽壓力的影響較大。在實施蒸汽發生器裕度試驗時,須精確計算和控制好一回路平均溫度。在實際運行中,當3個環路出口蒸汽壓力不均衡時,可首先比對其平均溫度是否發生了變化。
利用Thom公式對早期核電廠的蒸汽發生器裕度試驗數據進行計算,結果見表4。
由表4可以看出:電廠實際運行過程中,溫降為2.88 ℃,通過Thom公式計算得到的溫降為2.65 ℃,小于實際溫降,說明蒸汽發生器裕度滿足要求;若采用Jens-Lottes公式進行計算,考慮污垢和堵管后的溫降為2.68 ℃,蒸汽發生器裕度亦滿足要求。
表4 早期核電廠蒸汽發生器裕度試驗數據計算結果

Tab.4 The SG margin test data of NPP in early stage
某新投產CPR1000核電廠的蒸汽發生器裕度試驗數據見表5。由表5可知:實際溫降為2.42 ℃,而采用Thom公式計算,考慮污垢和堵管后的溫降為2.74 ℃,即所需溫降大于實際溫降,說明蒸汽發生器裕度不滿足要求;采用Jens-Lottes公式進行計算,考慮污垢和堵管后的溫降為1.64 ℃,蒸汽發生器裕度能滿足要求。
表5 某新投產CPR1000核電廠蒸汽發生器裕度試驗數據

Tab.5 The SG margin test data of a newly built CPR1000 NPP
校核2種計算方法的差異,發現蒸汽發生器裕度試驗中管壁熱阻的計算方法存在不同。試驗程序中規定,蒸汽發生器裕度試驗期間,蒸汽發生器為新投產,理論上應該是清潔的,即污垢熱阻為0,在計算管壁熱阻t時直接利用總體傳熱熱阻減去管內傳熱熱阻和管外傳熱熱阻,如式(1)所示。

而實際上,在蒸汽發生器裕度試驗期間,蒸汽發生器已運行一定時間,受機組調試啟動期間二回路水質控制的影響,蒸汽發生器可能存在一定的污垢。計算得知,某新投產機組在試驗期間蒸汽發生器污垢熱阻為69×10-7m2·K/W,該值已相當可觀,而早期機組采用該方法結果合格的原因在于調試期間二回路水質控制較好,試驗期間污垢熱阻僅為33×10-7m2·K/W。
若依照現蒸汽發生器裕度計算方法,則實際上在88×10-7m2·K/W污垢熱阻的基礎上,冗余考慮了已存在的69×10-7m2·K/W的污垢熱阻,實施蒸汽發生器裕度試驗不合格。若拋棄現存的69× 10-7m2·K/W的污垢熱阻,則計算得到的考慮污垢和堵管后的溫降為1.64 ℃,小于實際溫降2.42 ℃,即蒸汽發生器的裕度試驗合格。
早期運行和新投產的CPR1000機組,在蒸汽發生器設計、管束面積和材料等方面是相同的,一些小的改進與蒸汽發生器壓力降低無關,上述理論計算分析需要現場檢查蒸汽發生器的結垢情況以進行驗證和確認。
蒸汽發生器材料、設計和二回路水化學控制工藝不斷改進,但蒸汽發生器性能下降仍然一定程度上影響其安全性和熱力性能。壓水堆核電站立式蒸汽發生器性能緩慢下降的一個主要原因是在其內部關鍵部位如管束、支撐板和管板上有大量沉積物積聚并結垢,導致沉積物底層腐蝕,蒸汽發生器水位震蕩,上升流道堵塞引起碳鋼支撐板FAC和高周疲勞引起傳熱管失效[11-12]。這些沉積物主要來自二回路的腐蝕產物,在機組正常運行或起機過程中不斷遷移到蒸汽發生器中。
蒸汽發生器傳熱性能與時間、給水中顆粒物濃度和溶解性鹽類物種濃度相關[13-14],表現為傳熱管外側垢層的厚度和形貌特征各有不同,通常垢層內部致密,外層相對疏松。
蒸汽發生器的傳熱性能變化可分為3個階段:熱阻快速增加、熱阻快速降低和熱阻持續緩慢增加(圖4)。這些階段的持續時間不能嚴格定義,取決于給水中顆粒物的濃度和溶解性鹽類的濃度[15-16]。
通常,沉渣沉積在熱側上部,對于U型管區域,越靠上,則沉積越多。冷側沉積量小于熱側。圖5為某核電廠蒸汽發生器泥渣分布,可見腐蝕產物集中在熱側上部和冷側下部。

圖4 理想的蒸汽發生器污垢系數變化趨勢

圖5 渦流檢查泥渣分布
為此,在換料大修中,對蒸汽發生器管板上表面冷、熱側進行視頻檢查。檢查了第1層管板下表面的中心管廊,冷端、熱端管間及第9層管板的外圍,發現在第1層管板的冷側管間存在較嚴重的污垢,傳熱管部分表面有≥0.3 mm的污垢層,梅花孔已有部分堵塞(圖6)。
結合上述熱工計算得到的較大的污垢熱阻,最終確定二次側污垢是主蒸汽壓力下降的主要原因,也是蒸汽發生器裕度試驗不合格的原因。確定根本原因后,電廠采取相應措施,大修后蒸汽發生器的壓力得以恢復,已不限制機組出力,后續蒸汽發生器出口壓力已逐漸提高。

圖6 第1層管板熱端、冷端檢查結果對比
1)不同公司對蒸汽發生器傳熱面積裕量的設計值不同,對污垢熱阻的選取標準不同,對二次側沸騰傳熱計算模型的選取更是不同,直接導致蒸汽發生器傳熱面積裕量的差異。
2)蒸汽發生器堵管率與出口蒸汽壓力基本呈線性關系。熱工設計工況下,在堵管率10%時,蒸汽發生器出口蒸汽壓力滿足裕度試驗要求;堵管率超過12%后,出口蒸汽壓力降低至保證值線以下。
3)在流量最小的熱工設計工況下,是否堵管、有無污垢,均不影響蒸汽發生器滿足裕度試驗要求。因此,對于正常運行工況和機械設計工況,其流量更大,亦能滿足蒸汽發生器裕度試驗要求。
4)一回路平均溫度對蒸汽發生器出口壓力影響較大,實際運行中應控制好一回路平均溫度。
5)新投產機組蒸汽發生器裕度試驗不合格是由于在計算中認為裕度試驗時蒸汽發生器是清潔的,而實際上機組已運行了一段時間,蒸汽發生器存在一定的污垢熱阻。去除這部分疊加的污垢熱阻,蒸汽發生器裕度試驗合格。
6)二次側污垢是主蒸汽壓力下降的主要原因,也是蒸汽發生器裕度試驗不合格的原因。
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Research on design margin of steam generator in CPR1000 units
CHAI Weidong1, ZHAO Qingsen2
(1. Daya Bay Nuclear Power Operations and Management Co., Ltd., Shenzhen 518124, China; 2. Suzhou Nuclear Power Research Co., Ltd., Suzhou 215004, China)
The design margin test results of steam generator (SG) does not meet the requirements of acceptance criterion in CPR1000 units in China, the outlet steam pressure of the SG is low, and the low steam pressure has affected the output of steam turbine. Taking the 55/19, 60F and Δ125 steam generators designed by Framtone and Westinghouse as the research objects, a mathematical model was established based on the design data, and the heat transfer area was checked and calculated. The influence of pipe plugging rate, primary loop flow rate and primary loop average temperature on the SG outlet pressure were investigated. The test data of SG margin in nuclear power plant were verified and calculated. Finally, according to the video inspection of SG on site, it found that the root cause for the unqualified SG margin test of new CPR1000 units was the scaling on the secondary side.
CPR1000, steam generator, heat transfer area, design margin, fouling, tube-plugged fraction, flow rate, outlet steam pressure
Peak Plan of China General Nuclear Power Group (012-GN-B-2017-C31-P.T.99-00052)
TM623.9; TK172
A
10.19666/j.rlfd.201807150
柴偉東, 趙清森. CPR1000機組蒸汽發生器裕度問題分析[J]. 熱力發電, 2019, 48(3): 126-131. CHAI Weidong, ZHAO Qingsen. Research on design margin of steam generator in CPR1000 units[J]. Thermal Power Generation, 2019, 48(3): 126-131.
2018-07-18
中廣核集團2016年尖峰計劃項目(012-GN-B-2017-C31-P.T.99-00052)
柴偉東(1967—),男,工學碩士,高級工程師,主要研究方向為核電廠性能試驗及熱效率分析診斷,chaiweidong@cgnpc.com.cn。
(責任編輯 李園)