車古271井分井段鉆井技術

于洋

【摘要】車古271井位于濟陽坳陷車鎮凹陷車西北帶埕南斷層下降盤，鉆井目的是探索車古27北古生界的含油氣情況。本文圍繞該井地質狀況及井深結構設計思路，重點針對鉆井關鍵技術難點，論述了4開分井段所采取的鉆井技術與施工措施，以為該井鉆井施工提供技術參考。

【關鍵詞】分井段鉆井技術 施工措施 車古271井

車古271井位于濟陽坳陷車鎮凹陷車西北帶埕南斷層下降盤。該井處于車古27井北，目的是探索車古27北古生界的含油氣情況。車古27井封隔器封隔4920.06～4921.14m，在上古生界、下古生界見到多套氣測異常段，6mm油放求產，油壓20MPa，平均日產氣量77080m3。高臺階的車古25井進上古生界100m完鉆，頂部見1m油跡石英砂巖。兩井之間發育多個反向斷塊山，潛山形態、斷層清晰，構造落實。車古271井在南北向剖面上處于構造高部位，東西向處于鼻狀構造高點，成藏條件有利。該井區自上而下鉆遇的地層有：第四系平原組;新近系明化鎮組、館陶組;古近系東營組、沙河街組沙一段、沙二段、沙三段、沙四段，中生界、上古生界、下古生界。車古271井一旦鉆探成功，可向北擴大車古27井區古生界含油氣范圍。

一、鉆井技術思路

車古271井的井身結構設計主要借鑒已完鉆井的經驗，綜合考慮鄰井鉆遇的復雜問題和本井地質情況及要求，采用四級套管程序。

一開中508mm表層套管下深230m，封過平原組地層。二開～P273.1mm表層套管下深2900m，原則上封過沙三上的塊砂，具體下深現場確定。三開中193.7mm技術尾管下深5400m，至上古生界石炭系煤系地層頂，懸掛位置2750m，水泥返至懸掛器位置。若油氣顯示好，可考慮把套管回接到井口。四開中165.1mm鉆頭鉆至井深5820m后，下入中139.7mm無接箍油層尾管至5621m，進入下古生界1m，下部裸眼，懸掛位置5250m，水泥返至懸掛器位置?，F場應卡準下古生界界面，界面附近及以下地層注意防漏。

二、關鍵技術難點

要加足膠液，用好固控設備，保持基漿密度1.12-1.13g/cm3，固控設備有問題時不可鉆進，嚴格控制好固相含量，防止糊井壁。

一開、二開施工時要保證充足的排量，單泵不打鉆，雙泵不循環，做好防斜打直進行儀器監控，同時電測后要分析井徑，根據井徑決定通井鉆具結構和技術措施。在進入東營中下部后要及時將失水降至要求，防止井壁垮塌出現掉塊導致井下復雜。

加強坐崗，嚴格執行和落實井控管理制度。進入沙河街地層，注意防油氣浸，鉆開油氣層以后，必須測油氣上竄速度。下古生界防井漏，防嚴重井漏后沉砂卡鉆，井漏后立即起鉆至技術套管鞋以上50米，起鉆過程中，嚴禁大量灌泥漿，三柱一灌，只灌入鉆具排代體積量。

要注意鉆具及下井工具的及時探傷，防止出現鉆具故障造成井下復雜。在沙三下有高壓層，在鉆至此垂深50米前要搞好短起下，加足潤滑劑，同時調整好鉆井液，為加重做好準備。要備足加重材料及重泥漿，并在高壓層前加強坐崗，防噴防涌，在加重時注意加重均勻，防止壓漏地層。要及時搞好短起下，特別是在進入高壓層前要及時搞好短起下，加重后及時加足潤滑材料，防止粘卡。

三、分井段鉆井技術與施工措施

（一）一開鉆進：φ660.4mm

一開井眼要確保打直，鉆壓在給定范圍內隨鉆鋌增加，起鉆測斜，測斜不成不準打鉆。下中508mm套管與固井過程中：（A）下套管要按規定扭矩上扣，不得錯扣、余扣和扣間電焊，如套管公扣根部有△型符號，則一定要上扣到△符號下底線，并灌好鉆井液。（B）在下套管時，一定要用絲扣膠把浮鞋與浮箍及中間套管進行粘結，如無絲扣膠，可用電焊分段焊接（從下向上段焊不少于3根）。（以）固井水泥漿一定要返出地面。

同時，要選配好鉆具組合，校對好指重表，剛開鉆時鉆壓要輕，井眼要直。井斜要小于0.50，否則應采取糾斜措施。在第一根鉆鋌下部和上部加上相應鉆頭尺寸的扶正器，確保井眼規則及下套管作業的順利進行。接單根動作要迅速，下放速度要控制，開泵不宜過快，做到“晚停早開”，因故終止鉆井液循環時，鉆具在井內靜止時間不超過5min，應及時活動鉆具，防止沉砂卡鉆。

（二）二開、三開鉆進：φ346.1mm、φ9241.3mm

鉆井中遇到的問題是蹩跳鉆、易斜、井漏、鉆具事故。因此，應針對該井段的特點制定合適的鉆井工藝措施。重點是防斜打直，快速鉆進，切實搞好近平衡鉆進和井控工作。要加強設備管理，特別是鉆井泵的管理，要保證鉆井設備的正常運轉，避免打打停停。在鉆鋌未出表層套管鞋之前，控制低鉆壓，堅持二擋鉆進，鉆鋌出套管鞋后，逐漸加壓鉆進，防止井斜，確保井眼質量。每鉆進（100～200）m或每只鉆頭起鉆前測量井斜，以便及時進行井眼軌跡的監測和跟蹤。鉆進中，要注意井下情況，如有垮塌現象，要及時調整鉆井液性能，確保井下正常。嚴防垮塌卡鉆和井漏引起井下復雜情況和事故。嚴格鉆具管理，入井鉆具必須認真檢查，堅持鉆具倒換和錯扣檢查，防止鉆具事故發生。施工作業者要加強責任心，隨時觀察和分析井下情況，發現泵壓下降必須停鉆分析原因，查不出原因必須起鉆檢查。要嚴格執行有關井控技術規定，抓好井控防噴工作。要堅持使用好固控設備，加入適量的潤滑劑，把鉆井液泥餅摩阻系數控制在設計范圍內。鉆具在井內靜止時間不大于3min，防止黏附卡鉆。要嚴格井口工具的檢查，防落物入井，造成卡鉆。

（三）四開鉆進：φ165.1mm

開鉆前，必須對所有設備進行一次全面檢查，尤其是電路部分、井控設備，認真做好防噴演習，達到當班能控制井口的能力。同時工程、地質等有關技術人員應對全隊進行鉆開油氣層的技術交底，落實崗位責任制。嚴格鉆具管理，入井鉆具必須認真檢查，堅持鉆具倒換和錯扣檢查，防止鉆具事故發生。施工作業者要加強責任心，隨時觀察和分析井下情況，發現泵壓下降必須停鉆分析原因，查不出原因必須起鉆檢查。嚴格執行有關井控技術規定，抓好井控防噴工作。堅持使用好固控設備，加入適量的潤滑劑，把鉆井液泥餅摩阻系數控制在設計范圍內。鉆具在井內靜止時間不大于3min，防止黏附卡鉆。

四、結語

表層完鉆后要處理好泥漿，搞好短起下，封好井;技套起鉆前搞短起下鉆，下鉆到底測量后效，計算油氣上竄速度;帶動力鉆具時循環正常后將動力鉆具起出用常規鉆具通井，必要時可先推塞子再封井起出;三開井眼鉆至中完后起出鉆具，下入常規鉆具結構（不帶減磨接頭）通井;起鉆控制起鉆速度，定向段以下起鉆不超過10柱/小時，并及時灌滿泥漿;電測過程中防止井下落物，注意觀察井口泥漿液面情況。