火電廠輸煤系統帶式輸送機粉塵治理實踐與探討

鄭善江

摘 要：粉塵治理工作是火電廠輸煤系統一項長期、重要的工作，傳統的單一式定點除塵器雖有一定的效果，但不能很好的處理輸煤系統粉塵治理問題，文章結合筆者多年的工作經驗，通過分析火電廠輸煤系統的粉塵產生的源頭、擴散的途徑，簡要闡述了火電廠輸煤系統帶式輸送機粉塵治理的方法，并科學有效的點、線結合，綜合治理措施，最大程度上解決了目前火電廠輸煤系統環(huán)境惡劣的現狀。

關鍵詞：火電廠；輸煤系統；帶式輸送機；粉塵；綜合治理

中圖分類號：TD528.1 文獻標志碼：A 文章編號：2095-2945（2019）04-0123-02

Abstract： Dust control work is a long-term and important work in coal transportation system of thermal power plant. Although the traditional single fixed point dust catcher has certain effect， it can not deal with the dust control problem of coal transportation system very well. This paper combines the author's working experience for many years. By analyzing the source and diffusion of dust in coal conveying system of thermal power plant， this paper briefly expounds the dust control method of belt conveyor in coal conveying system of thermal power plant， and puts forward scientific and effective combination of point and line， and comprehensive control measures. To the greatest extent， it solves the bad environment of coal handling system in thermal power plant.

Keywords： thermal power plant； coal handling system； belt conveyor； dust； comprehensive control

引言

目前，隨著各行業(yè)節(jié)能降耗工作的全面開展和環(huán)保排放標準的嚴格貫徹實施，火力發(fā)電廠為了不斷提高機組的燃燒效率，開始不斷嘗試各種煤種的混配摻燒，煙煤、褐煤、貧煤甚至煤泥等各個含塵量大、揮發(fā)分高的煤種開始進入輸煤系統，使輸煤系統在運行過程中的粉塵量急劇增大，系統工作環(huán)境嚴重惡化。同時，由于需要對煤種實時摻配，輸煤皮帶機系統需要雙路同時運轉，失去一用一備設計要求。雙路設備同時運行，且運行時間長，可切換出的檢修時間不足，設備定檢、維護及時性較難保證，加劇了設備部件磨損，影響了輸煤系統的正常運行。是造成輸煤系統撒漏煤等現象頻發(fā)、衛(wèi)生狀況不良的又一誘因。

為確保輸煤系統各車間空氣中的含塵濃度符合國家工業(yè)企業(yè)設計衛(wèi)生標準的規(guī)定，保障輸煤系統運行人員在勞動過程中的安全與健康，輸煤系統的煤塵治理方案必須合理并有效實施。

1 粉塵區(qū)分

輸煤系統的粉塵治理可分為兩類：一類是“粉”的治理，一類是“塵”的治理。“粉”是指肉眼可見的、較大的顆粒物，出現漏粉現象，對造成生產現場環(huán)境污染；“塵”是指肉眼不可見、較細的可吸入塵埃，對人的身體危害較大，根據粉和塵的不同特性、產生的原因，可區(qū)別對待，采取針對性措施進行治理。

2 產生粉塵的原因

火電廠輸煤系統產生粉塵原因較多，是一個綜合因素，歸納起來主要有以下幾個方面：

2.1 帶式輸送機運行時回空段帶粉

由于物料中含有不同程度的水分，與皮帶接觸較濕的部分物料會粘在皮帶上，在皮帶機頭部轉運時，不能完全拋灑，而在皮帶機的回程段，經過梳型托輥及皮帶的抖動，此部分物料會掉落，造成地面的污染。

2.2 清掃器效果不佳導致皮帶回空段帶粉

帶式輸送機運行清掃器由于安裝不合理、與皮帶接觸緊度不適宜、清掃片磨損等都會造成系統環(huán)境的二次污染。

2.3 帶式輸送機頭部積粉

帶式輸送機頭部積粉，是目前大多數電廠存在的一個頑疾，這是一個輸煤系統設計方面的問題。目前，輸煤系統帶式輸送機頭部驅動滾筒，徑向方向一半在頭部護罩內部，一半在頭部護罩以外，而頭部二道清掃器的安裝位置，正好在驅動滾筒徑向方向靠外側50mm左右，清掃下來的煤粉，無法進入落煤筒，堆積在地面，是造成帶式輸送機頭部積粉的主要原因。

2.4 帶式輸送機運行異常撒煤漏粉

帶式輸送機運行時，由于滾筒粘煤、糾偏器或托輥卡澀、落料點不正、超負荷運行等原因，會引起輸送帶跑偏撒煤漏粉，造成現場環(huán)境污染。

2.5 轉運通道漏粉、漏風和落料點揚塵

物料在各個皮帶的轉接點進行轉運時，由于落差大，物料在下落過程中產生強烈的誘導風，使落料點產生正壓的較大的含塵氣體，此含塵氣體會通過沿途落料管或落料點的導料槽縫隙溢出，造成環(huán)境的污染。

2.6 帶式輸送機運行中物料揚塵

皮帶在運轉過程中，堆積料中較細物料在誘導風的作用下四散飛揚，不但造成物料損失，還會造成沿途環(huán)境的污染。

2.7 帶式輸送機運行機頭、尾部啟動揚塵

帶式輸送機運行在停機后，空氣中的粉塵及附著在皮帶、設備表面，同時，皮帶機頭、尾部落煤筒、導料槽上的粉塵經一段時間靜置干燥，較細的物料與筒壁、槽壁及皮帶虛粘，在皮帶啟動時，這部分虛粘的粉塵會在誘導風的作用下四散飛揚，造成環(huán)境的污染。

3 輸煤系統粉塵的綜合治理措施

針對輸煤系統產生粉塵，造成環(huán)境污染的根本原因，我們提出相對的綜合防治措施：

（1）加強落料筒結合面、各觀察孔門的密封，并定期檢查消除漏風現象，防止物料在轉運下落的過程中粉塵溢出；同時對落料筒內壁進行定期檢查，及時修補或更換磨損嚴重的襯板、導流板等，防止落料筒磨損造成漏粉現象。

（2）將皮帶機尾部導料槽出入口的單層、片狀擋塵簾改為可調節(jié)式多層、阻燃條狀擋塵簾，層間加裝濾布，定期調整，使擋塵簾下沿與皮帶接觸，并在導料槽上多道安裝，梯次、逐步降低落料含塵氣體的壓力，防止含塵氣體溢出。

（3）改變導料槽護皮的密封方式，采用高質量天然橡膠等新型材料制作的防溢裙板，此種材質具有卓越的柔韌性和彈性，摩擦系數低，材質軟、耐磨性好，可很好地保護皮帶覆蓋膠面，可折入安裝，將導料槽護皮與皮帶之間線面接觸的傳統密封方式改為護皮與皮帶面與面接觸，強化密封效果。

（4）保證各轉運站除塵器的正常投運，并合理調整除塵器各吸風通道的吸風量，使各轉運站落料通道及落料點保持微負壓，既能避免粉塵溢出，又盡量少的吸入落料點的粉塵，避免造成除塵器洗塵量過大，二次處理困難。

（5）要徹底治理輸送機頭部地面積粉現象，需增大帶式輸送機頭部護罩下方落料管的直徑，將帶式輸送機二道清掃器安裝于落料筒正上方，使二道清掃器清掃下來的煤粉進入落煤筒內部，如此，才能避免輸送機頭部積粉現象。

（6）將皮帶機頭部傳統的水噴淋抑塵方式改為帶壓的干霧抑塵方式，并在轉運站的落料點、導料槽出口位置、皮帶機頭部安裝，帶有壓力的干霧與含塵氣體充分接觸混合，達到降塵的目的。

（7）在皮帶沿線增加自控式干霧噴頭，此類噴頭經過改裝，安裝在上皮帶的下方，噴頭開啟閥壓桿滾輪與皮帶輕微接觸，皮帶空載狀態(tài)下，開啟閥壓桿滾輪與皮帶同時轉動，壓桿靜止，開啟閥關閉；皮帶上承載物料時，皮帶在重力作用下下沉，向下的工作方式為通過自控式水噴霧器實現噴頭的自動投運干霧抑塵點，同時，皮帶沿線的干霧系統會對皮帶上的物料表層進出潤濕，防止物料在運行過程物料與空氣的相對運動產生揚塵。經驗表明：當原煤的表面水分保持在8%～10%時，煤塵便基本得到最佳控制。

（8）采用自動壓緊式清掃裝置，并正確安裝，使頭部一道清掃器的刮刀片在滾筒水平切線方向與皮帶緊密接觸。特別注意二道清掃器的安裝，不得安裝于滾筒正下方，使二道清掃器的刮刀片通過回程段皮帶頂在滾筒上，形成硬性剮蹭。二道清掃器的正確安裝位置應為刮刀片頂緊皮帶后使皮帶有略微變形，且變形后的皮帶不與滾筒接觸為適宜。

（9）對滾筒粘煤應及時清理，避免滾筒嚴重粘煤后鼓包現象，保證皮帶機滾筒的平整度，避免清掃器失效而造成的皮帶回空段嚴重帶煤，造成環(huán)境污染的現象。

（10）及時更換損壞的托輥、調偏器等皮帶附屬設施，并及時消除因落料筒粘堵煤或導流板磨損造成落料不正等各種原因導致的皮帶跑偏，從而造成皮帶撒煤的現象。

（11）回空段皮帶煤粉回收：針對帶式輸送機回程段帶煤的現象，經多次現場試驗，采用“一”字刮刀清掃器和滾刷清掃器組合使用，選擇輸送帶回空段一平整的位置進行安裝，安裝中心距間隔不超過1000mm。“一”字刮刀清掃器可將輸送帶回程段大顆粒、片狀物料進行清掃，滾刷清掃器隨著皮帶旋轉可將較細的粉塵清掃干凈，在二者下方放置可推拉式接煤盤，對輸送帶回空段帶煤進行刮掃，集中處理，采用此方式，可將輸送帶回空段約80%以上的粘接粉塵清掃干凈，效果極佳。

4 結束語

輸煤系統煤塵綜合治理要根據粉和塵的不同特性進行綜合治理，關鍵是預防，之后才是治理，先防后治、防治結合，同時制定合理的運維管理制度，并加強管理，才能從根本上把輸煤系統的煤塵綜合治理搞好。

加強運維管理：維護方面，定期對設備檢查、調整，及時對磨損嚴重及失效的設備進行修理或更換，保持設備健康運行水平，避免系統漏粉揚塵的現象發(fā)生。運行方面，加強現場巡檢力度，保證輸送機的正常出力，避免因設備超負荷運行造成撒漏煤現象。

參考文獻：

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