測(cè)繪技術(shù)與地理信息系統(tǒng)在工程測(cè)量中的應(yīng)用研究

吳婷

【摘要】? ? 大型高質(zhì)量工程項(xiàng)目建造，都需要工程測(cè)量環(huán)節(jié)的高質(zhì)量完成為保證，而大型的工程項(xiàng)目，在工程測(cè)量中會(huì)遇到各種各樣的地理環(huán)境，遭遇各種問題，要精準(zhǔn)的實(shí)現(xiàn)工程測(cè)量，使用現(xiàn)代化的測(cè)繪技術(shù)和地理信息系統(tǒng)的相關(guān)技術(shù)，是一個(gè)有效的手段。測(cè)繪技術(shù)和地理信息系統(tǒng)在近年來發(fā)展迅猛，技術(shù)形式不斷更新，通過網(wǎng)絡(luò)、高精度設(shè)備等輔助手段，提升了工程測(cè)量的精度，克服了一些惡劣環(huán)境無法準(zhǔn)確測(cè)量的困難。本文就測(cè)繪技術(shù)和地理信息系統(tǒng)在工程測(cè)量中的主要作用進(jìn)行了詳細(xì)的闡述。

【關(guān)鍵詞】? ? 地理信息系統(tǒng)? ? 工程測(cè)量? ? 數(shù)字化測(cè)繪? ? 技術(shù)種類

一、地理信息系統(tǒng)與工程測(cè)量

地理信息系統(tǒng)應(yīng)為縮寫為GIS，已經(jīng)成為一門綜合學(xué)科，地理信息系統(tǒng)簡(jiǎn)單的說，是利用同種學(xué)科的知識(shí)，將地理狀態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行模型的塑造，通過相關(guān)的空間模型，來進(jìn)行地理情況的再現(xiàn)，從而根據(jù)需要，進(jìn)行各種項(xiàng)目數(shù)據(jù)的分析。GIS系統(tǒng)從名字就可以看出，它與計(jì)算機(jī)學(xué)科緊密連接，可以進(jìn)行軟件模式的應(yīng)用。地理信息系統(tǒng)，之所以成為綜合學(xué)科，是它需要多門學(xué)科的知識(shí)為基礎(chǔ)，進(jìn)行綜合運(yùn)用。應(yīng)用較多的學(xué)科有計(jì)算機(jī)網(wǎng)路、地圖學(xué)、地理學(xué)如此等等，不一而足。它能夠?qū)﹃P(guān)注的地理空進(jìn)對(duì)象的數(shù)據(jù)進(jìn)行保存和分析，塑造相關(guān)的模型。并能夠?yàn)楣こ虦y(cè)量人員提供數(shù)據(jù)查詢，數(shù)據(jù)制圖等服務(wù)。GIS技術(shù)在我國(guó)得到了很好的應(yīng)用。由于GIS技術(shù)測(cè)量技術(shù)的準(zhǔn)確性， GIS技術(shù)已經(jīng)廣泛的被運(yùn)用在工程測(cè)量項(xiàng)目當(dāng)中。工程測(cè)量人員應(yīng)用GIS技術(shù)所測(cè)量出來的數(shù)據(jù)交給工程設(shè)計(jì)人員， 設(shè)計(jì)人員可以根據(jù)GIS技術(shù)所測(cè)量的數(shù)據(jù)抓住建設(shè)工程的特點(diǎn)正確劃分建設(shè)用地。

二、測(cè)繪技術(shù)與工程測(cè)量

工程測(cè)量應(yīng)用在各個(gè)大型工程項(xiàng)目中，為建筑、水利、城市建設(shè)等多個(gè)領(lǐng)域奉獻(xiàn)力量。傳統(tǒng)的工程測(cè)量主要是通過實(shí)地的考察，由經(jīng)驗(yàn)豐富的測(cè)量工作人員進(jìn)行放樣操作，然后進(jìn)行實(shí)際的制圖。這樣的操作有自身的有點(diǎn)，但也存在很多問題。第一點(diǎn)，一些大型工程，這種純?nèi)斯さ牟僮鳎枰馁M(fèi)大量的時(shí)間和人力，工程按時(shí)間要求完成遇到困難;第二點(diǎn)，工程項(xiàng)目中存在一些狀態(tài)特殊地形地貌，人工勘測(cè)和放羊存在一定困難;第三點(diǎn)，存在人工無法實(shí)現(xiàn)測(cè)量的可能，例如鐵路隧道內(nèi)或者高危狀態(tài)地形。測(cè)繪技術(shù)的出現(xiàn)解決了這些問題。測(cè)繪技術(shù)尤其是現(xiàn)代化的數(shù)字測(cè)繪技術(shù)，可以運(yùn)用高精度的設(shè)備和儀器，通過儀器進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，這樣就降低了人工的損耗并解決了無法實(shí)現(xiàn)惡劣地勢(shì)測(cè)量的問題。同時(shí)現(xiàn)代化測(cè)繪借助計(jì)算機(jī)海量存儲(chǔ)和高速運(yùn)算的特點(diǎn)，能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)的完整保存，并能夠通過制圖軟件將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為圖形。測(cè)繪技術(shù)已經(jīng)成為了工程測(cè)量中重要的基礎(chǔ)組成部分。

三、數(shù)字化測(cè)繪技術(shù)在工程測(cè)量中具體應(yīng)用

1、工作描述：數(shù)字化測(cè)繪技術(shù)在工程測(cè)量中的應(yīng)用過程簡(jiǎn)單描述：首先，數(shù)字化技術(shù)會(huì)借助一些測(cè)試儀器來進(jìn)行地理數(shù)據(jù)的采集，這種儀器的應(yīng)用，降低了人工的消耗，采集數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)度也更高。使用的設(shè)備伴隨發(fā)展不斷擴(kuò)展，應(yīng)用最多的是自動(dòng)化的經(jīng)緯儀。進(jìn)一步，將采集好的數(shù)據(jù)通過計(jì)算機(jī)來實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，這樣就不怕手工數(shù)據(jù)的丟失帶來的誤工問題。通過配合的繪圖軟件進(jìn)行圖形的制作。最后進(jìn)行圖形的分析處理和保存。分析處理包括圖紙的設(shè)計(jì)、比例縮放、立體模型塑造等等。而圖形的保存可以通過報(bào)表或者圖紙打印以及移動(dòng)設(shè)備存儲(chǔ)的方式實(shí)現(xiàn)。

2、特點(diǎn)說明：主要有以下三個(gè)特點(diǎn)：數(shù)字化測(cè)繪技術(shù)能夠?qū)?shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)化處理。數(shù)字化測(cè)繪技術(shù)在實(shí)際的應(yīng)用過程中， 能夠根據(jù)所提供的數(shù)據(jù)并運(yùn)用計(jì)算機(jī)技術(shù)自動(dòng)的進(jìn)行繪圖， 而且所繪制出來的圖形精準(zhǔn)度特別高;數(shù)字化測(cè)繪技術(shù)能夠?qū)λL制的圖形進(jìn)行編輯。數(shù)字化測(cè)繪技術(shù)在繪圖以后難免會(huì)有一些改動(dòng)， 我們只需要對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理便能夠在保證整體不會(huì)被破壞的前提下對(duì)圖形進(jìn)行編輯或改進(jìn);數(shù)字化測(cè)繪技術(shù)合理運(yùn)用TRK技術(shù)。在進(jìn)行工程測(cè)量的過程中， 數(shù)字化測(cè)繪技術(shù)合理的運(yùn)用TRK技術(shù)， TRK技術(shù)可以保證測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性， 為后來的數(shù)據(jù)測(cè)繪提供了保障。

四、其它測(cè)繪技術(shù)在工程測(cè)量中的應(yīng)用

工程測(cè)量中還會(huì)應(yīng)用到其它的測(cè)繪技術(shù)，例如遙感技術(shù)、3S技術(shù)、全球定位技術(shù)、無人機(jī)技術(shù)等等。這里簡(jiǎn)單進(jìn)行技術(shù)的說明，篇幅有限不過多贅述。首先，遙感技術(shù)，通過傳感器接受光波和電子波的信號(hào)，進(jìn)行數(shù)據(jù)感應(yīng)然后，進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、分析等操作。而全球定位系統(tǒng)，也是利用衛(wèi)星進(jìn)行工作。但不同的是，是通過多個(gè)衛(wèi)星來接受信號(hào)，通過信號(hào)的接收時(shí)間和長(zhǎng)短，來進(jìn)行定位計(jì)算，從而得到準(zhǔn)確定位坐標(biāo)。而無人機(jī)是在遙控技術(shù)，無人駕駛技術(shù)的基礎(chǔ)上，通過無人機(jī)的訪問，對(duì)一些人工無法到達(dá)或者無法實(shí)現(xiàn)工作的地理位置進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。不僅僅具備攝像功能，測(cè)繪技術(shù)中的無人機(jī)還有圖形繪制處理的輔助設(shè)備功能。這些都對(duì)工程測(cè)量起到了重要的幫助作用。

參? 考? 文? 獻(xiàn)

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