油田企業優化倉儲管理的探索與實踐

李平

摘要：油田企業物流業務的功能，一般有運輸和配送、倉儲、裝卸搬運、包裝和物流信息等內容。物資配送在優化倉儲結構、改進傳統的倉儲管理、提高創新配送效率后，將具備以下的優勢：能夠顯現物資的高效配送;能夠實現配送的適時控制;物流配送的過程得到簡化，提高經濟效益同時加強物資監管，延伸物資供應服務觸角，降低物流成本，實現了生產物資由領料制向配送制的轉變，不斷適應生產的需要，做好生產保障，實現良好經濟效益。

關鍵詞：倉儲管理;配送效率;物資出庫;及時率;配送標準

倉儲和配送構成了物流最基本的功能。當倉儲業作為一個業態存在的時候，物流是其實現增值服務的有效手段;而在物流業中，倉儲是其不可或缺的一個重要節點。現代物流的發展需要現代化的倉儲管理做支撐，信息化和以信息化做指導的先進技術就成為倉儲業走向現代化的有效途徑。只有改進傳統的倉儲管理、找到提高配送效率的切入點，才能達到物流配送作業的高效率、高質量，取得良好的經濟效益。

1物資倉儲管理中存在的問題

（1）管理體系不完善。在目前國內的石油企業中，針對物資倉儲所建立的管理體系尚且不夠完善，且管理工作的精細化與全面性也有待提升.。然而隨著經濟形勢的不斷變化，石油企業的管理視野也在不斷拓寬，目前已有部分石油企業更加關注自身的物資倉儲管理工作，使其自身的業務操作與管理環節不再被混為一談，但企業對于物資倉儲管理工作的監督力度卻并沒有隨之加大，管理局面仍然較為混亂，使企業在此環節消耗了大量的人力資源有的企業雖然已經初步建立了其管理體系及總體系下的分屬體系，但由于各分屬體系之間互相分割，使企業無法對相關的物資倉儲進行以批次為單位的統一規劃與管理，最終導致不能杜絕重復采購的現象，同時亦沒有有效控制和解決物資倉儲作業環節中工作人員操作不當、物資驗收工作未按時完成以及物資未及時保養等問題。

（2）倉庫庫存結構不合理。倉庫庫存是管理存在的主要問題，主要包括大量貨物堆積的，因為存儲在當前項目的合理結構，位置引起的結構倉庫物資缺乏合理的，有效的原因具體應用中使用的材料的影響。同時在分類材料的過程項目管理的實質，尚未實現，因為它們的特點是沒有不準確的細節，材料存儲結構和實際應用沒有在應用過程中得到協調，企業材料應該是有效的。此外，不更新存儲管理技術，庫存管理造成的問題使得結構混亂。這種情況下，不僅存儲會受到企業和環境的影響，但也在一定程度上降低了存儲的使用，對項目產生負面影響的效率。如何提高儲存在倉庫庫存的企業治理結構已經成為面臨的最重要問題之一。

2優化倉儲結構

（1）傳統倉儲把確保貨物數量準確和質量完好作為管理理念，大批量儲存的貨物作為管理對象，管理重點在于如何防止數量差錯和質量變化;而現代物流系統中的倉儲管理要以滿足客戶的個性化需求作為管理理念，突出滿足不同單位的理念。貨位規劃的合理化，提高了物流倉儲配送的作業效率和空間利用率。同時倉儲管理涵蓋了物流的大部分功能：1、商品儲存;2、裝卸搬運;3、包裝加工;4、揀貨作業;5 商品驗收。物資部門要在原有的儲存、保管功能基礎上，增加分揀、配貨、包裝、加工等增值服務功能。這也要求傳統的物資倉儲業務積極適應物流的業務要求，充分發揮自己的業務優勢，與運輸、配送協調運作，提高物流效率。

（2）在現有倉儲環境的基礎上，信息網絡的建設和信息技術的應用，將使倉儲增值業務水平進一步提高，有效地將各操作環節合理對接，并使其綜合物流業務成為倉儲業發展的主要方向，把倉儲業的功能向上下游延伸，從而可以獲得更多的增值收入。倉儲業要向集約化的方向發展，在有限的土地上建設功能更加齊全、運營更加有效、產出更高的物流中心。

（3）在現代化的倉儲模式中，從先進技術的應用到作業流程的管理，從貨物的入庫到接單配送等個各環節，信息技術及管理系統的應用已成為現代化倉儲的重要支柱。

（4）引進懂技術、懂管理、會操作的物流人才隊伍這些外部推動因素之外，還需要倉儲企業自身主動應變，積極探索實踐。企業建立新的倉庫管理標準，實施標準化管理，以適應少批量、多品種、周轉快的商品流轉特點。重構倉儲管理模式，有效降低運營成本，取得明顯的經濟效益。

3提高配送效率

（1）利用集貨配載、托盤化作業、GPS系統等先進的物流技術、設備，不斷提升配送作業效率。整合成以倉庫為核心的區域性的、輻射狀的物流網絡。根據物資性質、形狀、體積、重量以及送貨時間要求，按先急后緩、后送先裝的原則，合理選擇配送車輛進行分類配載。為了解決長期以來配送物資裝車時間長，車輛出庫較晚的問題，在推行托盤化包裝和運輸方面要積極探索、不斷創新，對適宜集貨的物資采取提前集貨配載的方式，在配送前一天下午根據使用單位提出的配送要求：進行分揀/配貨、加工需配送物資，對配送物資實施包裝、組裝、剪切等簡單處理，滿足使用單位需要，提高資源利用率。將規則物資裝入集裝箱，打好托盤，點交清數量，并將托盤數進行登記，對鋼材、角鐵、焊接管等大型物資進行備料、簡單保養、捆綁等工序，第二天配合叉車作業，以前需要2個小時需完成的裝車工作，改進后僅需幾分鐘時間即可完成。對勞保物資可采取物資來料時直接將配送物資放在托盤上的方式，這樣配送時按照托盤數進行叉車裝卸作業。對不同單位但料性相同的物資，可以采取同方向捎帶運;保證了配送車輛安全狀況，大大提高了工作效率，減少了物資破損率，降低了物流成本，取得較好的效果。

（2）提高裝載率和物資出庫的及時率。

專設配送配載崗，由業務精通的人員專職負責，充分利用車輛的承載能力，根據配送物資的體積、形狀及重量，在保證不超載的前提下最大限度的滿載。為提高物資到達用料單位的及時率。

（3）制定配送作業標準。

通過綜合運用現代化科學管理方法和現代信息技術手段，合理有效地組織、指揮、調度、監督物資的入庫、出庫、儲存、裝卸、搬運、計量、保管、財務、安全保衛等各項活動，建立車輛考核記錄、車輛安全狀況紀錄，嚴格按照標準執行，確保配送質量。達到作業的高質量、高效率，取得較好的經濟效益。

（4）建立客戶服務信息反饋制度。

配送隊制定出符合當前配送需要的客戶信息反饋制度，將工作中出現的問題和客戶反饋信息進行匯總，并提出整改措施，對用戶反饋的信息逐一答復和落實。及時了解用戶的需求情況，以便更好的改進配送工作，取得較好的效果。

（5）強職工學習培訓，使優質服務水平更進一步。

要保證優質的服務，首先要提高服務人員的業務素質。為了不斷提高配送隊職工的業務水平，把優質服務制度落到實處。要加強職工業務技能的培訓，可采取多種培訓方式，由技師和業務骨干擔任授課的任務，主要學習物流配送知識、物資倉儲知識、石油石化物資供應管理、優化后的業務流程、法律法規、安全教育等。課后大家互相交流、共同探討，使職工整體素質上一個新臺階。

參考文獻：

[1]劉彥平.倉儲和配送管理[J].電子工業出版社出版，2016（1）.