梅賽德斯-奔馳新Actros榮獲“2020 國際年度卡車”稱號

本刊記者 崔柳青 譯

本刊從國際年度卡車評委會獲得消息，梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)新Actros 被國際年度卡車評委會授予“2020 國際年度卡車”稱號。該評委會由24 名代表歐洲主流卡車雜志的編輯和資深記者組成，每年評選出1 款國際年度卡車車型。

法國當地時間2019 年11 月20日，在法國里昂舉辦的交通運輸展覽會(Solutrans)的新聞發布會上，梅賽德斯-奔馳卡車產品工程總監Uwe Baake 教授代表企業接受了這一殊榮。

奔馳新Actros

奔馳新Actros 憑借121 票的成績，在與依維柯(Iveco)最近推出的S-Way牽引車和沃爾沃卡車(Volvo Trucks)FH系新車I-Save 的比拼中勝出。

根據國際年度卡車(IToY)評選規則，該獎項旨在頒發給在過去12 個月內對道路運輸效率作出最大貢獻的卡車。評選時考慮了幾個重要的標準，包括技術創新、舒適性、安全性、可操控性、燃油經濟性、環境足跡和全生命周期成本(TCO)等。

梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)利用現有系列的技術優勢推出了1 款新卡車——新Actros。該車在關鍵領域進行了重大改進，比如實現部分自動駕駛、擴大巡航和傳動控制系統、數字人機界面和先進的安全系統等。國際年度卡車評委會成員對其新引入的反光鏡攝像頭系統贊不絕口，它取代了傳統的外后視鏡，能夠有效地支持司機操控車輛，比如轉彎或變換車道。此外，新的解決方案不僅提高了車輛全方位的能見度，還提高了空氣動力學效率。

在最近的一次位于西班牙南部的試駕活動中，國際年度卡車評委會成員對新Actros 的主動駕駛輔助系統的體驗表示贊賞，該系統在某些操作條件下可以實現卡車的縱向和橫向引導，從而允許在所有速度范圍內實現部分自動化駕駛。

此外，國際年度卡車評委會成員還稱贊了新Actros 預測動力系統(PPC)的擴展功能和取代傳統儀表集群的數字化多媒體駕駛室。值得一提的是，PPC 現在也可以用于曲折的越野路線，節省燃料，減少駕駛員的工作量。

國際年度卡車評委會成員投票結束時，國際年度卡車評委會主席Gianenrico Griffini 評論道:“新Actros 的面世標志著奔馳推出了一款最先進的重型卡車，為未來的汽車自動駕駛鋪平了道路。”T