如何提高中職汽修專業(yè)課堂教學(xué)的實效性

付建國

【摘 要】改革開放40年來，國家富強了，人民富裕了，小轎車也走進(jìn)了千家萬戶，隨著我國汽車保有量的井噴式發(fā)展，汽車服務(wù)后市場用工量缺口嚴(yán)重，本文主要就當(dāng)前中職學(xué)校汽修專業(yè)在有限時間內(nèi)培養(yǎng)出合格的汽車服務(wù)人員做了認(rèn)真分析，特別闡述了汽修課堂教學(xué)實效性低下的原因，并結(jié)合教學(xué)實際提出了解決這種實效性低下的辦法。

【關(guān)鍵詞】中職汽修專業(yè)；課堂教學(xué)；實效性

【中圖分類號】G712 【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A

【文章編號】2095-3089（2019）02-0191-02

一、前言

怎樣提高課堂教學(xué)的實效性，這個問題是每位教師每天都在思考的問題，包括中小學(xué)、大學(xué)的教師，他們總想著每一節(jié)課學(xué)生都能收獲滿滿，但現(xiàn)實中事與愿違，總是因為這樣或那樣的問題出現(xiàn)，導(dǎo)致課堂教學(xué)的實效性低下，作為中職學(xué)校，培養(yǎng)技能人才的地方，課堂教學(xué)實效性低下，直接影響著學(xué)生的長期發(fā)展，同時也影響著一個學(xué)校的生存發(fā)展，，因此中職課堂教學(xué)的實效性的提高顯得尤為重要。結(jié)合本人多年的汽修課堂教學(xué)經(jīng)驗，談一談自己的觀點。

二、汽修課堂教學(xué)實效性低下的原因

1.學(xué)生方面。

中職學(xué)校的生源大多數(shù)是沒有考上普通高中的學(xué)生，這部分學(xué)生基礎(chǔ)知識薄弱，不良習(xí)慣較多，沒有明確的人生目標(biāo)，因此，導(dǎo)致上課興趣不大，課堂紀(jì)律差，部分學(xué)生上課聽不懂。例如，講到汽車電工電子方面的知識，學(xué)生理解起來就很困難，這是導(dǎo)致課堂教學(xué)實效性低下的主要原因。

2.教師方面。

汽修專業(yè)課教師的參差形成了兩張皮，大多數(shù)在編教師都是“半路出家”，通過各學(xué)科轉(zhuǎn)行過來的，又通過各種層面的培訓(xùn)，邊學(xué)邊教，極大影響了汽修理論課的實效性。正規(guī)汽車專業(yè)畢業(yè)的大學(xué)生從事汽修教學(xué)的又很少，這就導(dǎo)致了師資水平的低下，同時在汽修實操方面，外聘了一些有維修經(jīng)驗的企業(yè)師傅，這也導(dǎo)致了另一種現(xiàn)象的發(fā)生，這些外聘教師不懂教學(xué)理論，不會組織教學(xué)，上不了理論課。學(xué)生接受的理論知識和實訓(xùn)知識不能有效的結(jié)合起來，這也是導(dǎo)致汽修課堂教學(xué)低下的一個原因。

三、提高汽修課堂教學(xué)實效性的措施

要想讓一所中職學(xué)校長期發(fā)展下去，要想讓一所中職學(xué)校的學(xué)生學(xué)有所長、學(xué)有所用，能夠?qū)W到一技之長，成為一名合格的技能人才，必須從課堂抓起，如何提高汽修課堂教學(xué)的實效性，應(yīng)該從以下幾個方面入手：

1.學(xué)生方面入手。

對新招的汽修專業(yè)的學(xué)生要進(jìn)行職業(yè)生涯規(guī)劃方面的教育，給學(xué)生分析當(dāng)前汽修行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及給學(xué)生帶來的機遇，讓他們明確自己的人生目標(biāo)。

其次，班主任和任課教師結(jié)合課堂教學(xué)和學(xué)校、班級開展的各項活動，將學(xué)生的一些不良習(xí)慣進(jìn)行糾正，使學(xué)生上課能夠端正態(tài)度，讓學(xué)生帶著目的去上課。

再次，課堂教學(xué)成效的高低，離不開學(xué)生這一主體的配合，因此汽修專業(yè)課教師必須提前要求學(xué)生養(yǎng)成預(yù)習(xí)的好習(xí)慣，同時要求學(xué)生課余時間上網(wǎng)查找或觀看有關(guān)汽車維修方面的視頻資料。同時倡議學(xué)生利用寒暑假自己聯(lián)系汽車維修企業(yè)或到“4S”店進(jìn)行實踐鍛煉，這樣的要求下，學(xué)生才能夠?qū)W到真正的汽車維修技能。同時汽修課堂教學(xué)的實效性就會有明顯的提升，學(xué)生有了興趣，學(xué)起來也比較輕松。

2.教師方面入手。

首先，不論是汽修專業(yè)的理論教師還是外聘的實訓(xùn)教師，學(xué)校創(chuàng)造培訓(xùn)機會，讓他們走出去，同省內(nèi)外的汽修院校、維修企業(yè)進(jìn)行交流、學(xué)習(xí)，只有取得了“真經(jīng)”，才能教出“高徒”。

其次，打鐵還需自身硬，汽修專業(yè)課教師要練“內(nèi)功”，除外出培訓(xùn)外，好要在課堂上下功夫，每上好一堂汽修課，必須先備好課。

（1）備學(xué)生，通過了解本節(jié)課的內(nèi)容，必須根據(jù)學(xué)生的實際情況，哪部分作為重點講解、哪部分需要刪減、哪部分需要降低坡度。如果學(xué)生聽不懂，還可以利用其它教學(xué)手段，例如，視頻、動畫等，或使用其它教學(xué)方法，只有這樣周密的備課，課堂的實效性才能夠得到保障。

（2）備課程標(biāo)準(zhǔn)、教材，通過細(xì)讀標(biāo)準(zhǔn)和教材，才能理解本節(jié)課的重點、難點，例如，講解發(fā)動機的拆裝，應(yīng)該講拆裝的環(huán)節(jié)以及在拆裝過程中注意的事項作為重點，發(fā)動機的工作原理只作為一個輔助的教學(xué)環(huán)節(jié)來完成。哪些知識是重點講解，那些知識是了解內(nèi)容，教師必須做到心中有數(shù)。

（3）備教學(xué)環(huán)節(jié)，每堂課每一個環(huán)節(jié)完成某項教學(xué)任務(wù)，完成這一環(huán)節(jié)需要多長時間，教師應(yīng)該有的放矢。如果某一環(huán)節(jié)超時或提前，教師應(yīng)該怎樣處理，只有將這些因素考慮周全了，本節(jié)課才沒有太大的失誤。

3.從汽修理論課堂入手。

課備好了，理論課堂上是檢驗實效性的關(guān)鍵，汽修理論課比較枯燥，學(xué)生的興趣不夠濃，有些問題比較抽象，學(xué)生不易理解，例如，汽車傳感器的工作原理，汽車電控單元如何對各部件進(jìn)行控制，教師必須借助視頻和動畫來完成，教師要充分利用好多媒體和汽修軟件，這樣學(xué)生理解起來比較容易，也容易激發(fā)學(xué)生的興趣，因為汽車專業(yè)的特殊性，有些小的零部件可以搬入課堂進(jìn)行教學(xué)，每小組或每人一件，例如，講汽車專用萬用表的使用、汽車摩擦片的測量等，都可以搬入課堂進(jìn)行教學(xué)。有條件的學(xué)校可以到理實一體教室或VR教室來完成教學(xué)。通過理論課的圓滿完成，從而為下一步上好實操課奠定了基礎(chǔ)。

4.從實操教學(xué)入手。

汽修實操教學(xué)是是中職教學(xué)環(huán)節(jié)中的重中之重，學(xué)生能否學(xué)到一技之長，最終要落實到實際操作中。教師除了課前的充分準(zhǔn)備外，還要用靈活的教學(xué)方法來激發(fā)學(xué)生的動手欲望。例如，我在講解汽車輪胎的拆裝時，我課前現(xiàn)將一輛車開到實訓(xùn)車間外，將一只輪胎的氣完全放掉，將學(xué)生帶到現(xiàn)場，告訴他們我的車胎沒氣了，誰會動手換上備用輪胎，在這種實戰(zhàn)的環(huán)境中，學(xué)生們躍躍欲試，都想自己試一試，學(xué)生的興趣調(diào)起來了，這時提問學(xué)生如何操作，我在進(jìn)行補充，特別是隨車簡易千斤頂?shù)氖褂茫@關(guān)系到學(xué)生的操作安全，必須重點強調(diào)，然后我找兩名學(xué)生做助手，進(jìn)行演示操作。最后分成小組進(jìn)行輪流作業(yè)，把教室搬到室外，讓學(xué)生進(jìn)行真刀真槍進(jìn)行實訓(xùn)，學(xué)生的興趣濃了，帶著任務(wù)去進(jìn)行實操，課堂效果很好。包括一些汽車零部件的檢查和更換，汽車故障的設(shè)置，都可以在野外進(jìn)行實戰(zhàn)作業(yè)，只有靈活的處理了教學(xué)方法和教學(xué)環(huán)境，激發(fā)學(xué)生的興趣，實訓(xùn)課的實效性才能夠真正得到提高。

四、結(jié)語

記得葉圣陶老先生說過：“教學(xué)有法，教無定法，貴在得法”。每位教師必須“打鐵還需自身硬”，要練好“內(nèi)功”，同時在教學(xué)中要不斷的總結(jié)經(jīng)驗，相互學(xué)習(xí)、交流，取長補短，靈活處理教材，總結(jié)一套適合學(xué)生的教學(xué)方法，課堂教學(xué)的實效性才能夠真正體現(xiàn)出來。