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新技術

2019-04-15 09:16:24
中國公路 2019年3期
關鍵詞:高速公路橋梁

我國建成首個自動駕駛封閉高速公路測試環境

近日,我國首個自動駕駛封閉高速公路測試環境在江蘇無錫建成。該路段位于無錫市通錫高速公路(S19)南通方向,全長4.1公里,為單向三車道,中央綠化帶分隔,并設有緊急停車帶,一年四季受極端天氣影響少、地形無明顯起伏、路形路面平直平整,視野開闊。目前,該路段能夠開展交通標志與標線、前方車輛行駛狀態、障礙物與行人和非機動車的識別及響應,以及跟車行駛(包括停車和起步)、超車、并道行駛、自動緊急制動、人工操作接管、聯網通訊等項目在高速行駛情景下的駕駛能力測試。

江蘇省道264線北澄子河“智能大橋”通過竣工驗收

1月16日,江蘇省揚州市省道264線北澄子河大橋橋梁安全運行監測系統順利通過竣(交)工驗收。據悉,省道264線高郵北澄子河大橋位于省道264線與省道333線交叉口南側,全長574米。據了解,該大橋是繼省道125線高郵湖大橋后,高郵建成的第二座“智能大橋”。安全監測系統成功安裝后,能24小時監測橋梁關鍵截面應力、橋面沉降、位移、車輛荷載、吊桿腐蝕等情況,以文字報告、可視化監測平臺等形式展現監測成果,根據階段數據評價橋梁安全性能,實現橋梁全壽命周期的數字化和信息化。當橋梁出現異常狀況時可及時作出診斷;出現危險狀態時發出預警,提示加以技術處理。

(程廣德 童躍華 司偉)

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