葉如哨
(山西焦煤西山煤電集團公司 馬蘭礦,山西 太原 030205)
目前在煤礦采掘和運輸過程中,帶式輸送機具有運量大、運距遠、能實現連續運輸等特點。但帶式輸送機在運行的過程中存在以下問題:由于調偏托輥調整不合適、托輥架變形等引起輸送帶跑偏、灑料;由于頻繁啟停、變換輸送路線引起的落料偏斜等。如果清理不及時,灑料進入到帶式輸送機滾筒,粘附到滾筒上,尤其是機尾滾筒,容易造成滾筒及輸送帶磨損,甚至造成輸送帶斷裂事故。因此,需要及時對帶式輸送機機尾滾筒的落煤進行清理,避免淤料。
帶式輸送機機尾清煤裝置采用刮煤器和輸送機配套的清煤系統,在機尾滾筒下部輸送帶上設置刮煤器。在帶式輸送機工作時,刮煤器將粘附在滾動以及輸送帶上的落煤刮落后,沿著設置好的溜槽落到清煤輸送帶上,通過清煤輸送帶將落煤輸送到機尾機架的一側,整個清煤裝置都安裝在機尾架上。清煤裝置結構如圖1所示。

1-動力裝置;2-聯軸器;3-軸承;4-清煤輸送帶
為了便于利用井下現有的動力裝置為清掃裝置提供能量,選用井下液壓工作站作為清煤裝置的動力源。根據清煤輸送帶的長度和運載量[1-3],對驅動裝置的參數進行了計算,見表1。

表1 驅動裝置參數
通過理論計算和現場實踐,得出現場工作的液壓傳動裝置參數,見表2。

表2 液壓動力裝置參數表
根據帶式輸送機不連續工作的特點,清煤裝置可直接借用液壓張緊的動力,在保證各自工作動力的同時,滿足清煤裝置動力,從而實現降低成本的目的。
現場使用的帶式輸送機為SSJ1200/3×315型,其主要技術參數見表3。

表3 輸送機技術參數表
清煤裝置投入試用時間為2017年3月,至今運轉正常,基本滿足使用要求。在試用期間,完成了機尾落煤的清掃和處理,能夠滿足生產工藝要求,選型合理,安全可靠。使用該裝置進行機尾清掃,大大減輕了現場工人的勞動強度,同時消除了機尾的落煤淤積。
根據實際情況改進設計了帶式輸送機機尾清煤裝置,采用現場液壓站提供動力,大大節約了成本。現場操作人員只需要進行遠程控制,就能實現清煤裝置啟停,減輕了人工清理的工作,消除了安全隱患。