劉宇宇
(冠捷顯示科技(武漢)有限公司,湖北 武漢 430056)
隨著消費類電子設備使用的增多,感應雷或雷電波侵入造成的危害逐漸增加。一般建筑物的避雷針只能預防直擊雷,閃電依然能干擾到交流線,其強大電磁場產生的感應雷和脈沖電壓可潛入室內危及電腦、電視等用電設備。因此,設計防雷電路成為電源開發的關鍵問題。雷擊一般分為差模雷擊和共模雷擊,峰值電壓都在千伏級別。常見的電子設備危害不全是直接雷擊引起的,部分是由雷擊發生時電源和通信線路中感應的電流浪涌引起的。一方面由于電子設備內部高度集成化,造成設備耐壓和耐電流的水平下降,導致設備對雷電的承受能力也下降;另一方面由于信號路徑增多,系統較之前更易遭受雷電波侵入,如浪涌電壓可從電源線、信號線等竄入設備。
現有電視和顯示器等消費類產品的開關電源多采用反激式架構,控制核心為PWM驅動芯片和開關MOS管(Q1)。大量數據顯示,驅動芯片和MOS管等零件在雷雨季節會出現明顯的不良現象,如芯片或MOS管燒毀等。
開關電源的基本架構,如圖1所示。該系統是利用時間比率控制(Time Ratio Control,TRC)方法控制穩壓輸出。驅動芯片通過輸出PWM信號控制MOS管(Q1)的導通[1],并配合變壓器次級的二極管和電容,輸出穩定的直流電壓。

圖1 開關電源的基本架構
功率管不可避免地存在寄生電容,電容大小由功率管的結構、材料和所加電壓決定。此電容與溫度無關,所以MOS的開關速度對溫度不敏感。由于器件的耗盡層受電壓的影響,Cgs和Cgd的電容隨所加電壓的變化而變化。不同于Cgs受電壓影響很小,Cgd受電壓影響程度是Cgs的100倍以上[2]。
統計常用的4家供應商的同一類型MOS產品,可對比各電容之間的關系,如表1所示。其中,輸入電容為Ciss=Cgs+Cgd;反向傳輸電容為Crss=Cgd;輸出電容為Coss=Cds+Cgd。

表1 各電容之間的關系表
圖2為一個從電路角度獲得的本征電容示意圖。由于MOS管的結電容Cgd、Cgs與R3組成了RC網絡,因此電容的放電將直接影響開關管的開關速度和信耐性。R3過小,易引起振蕩,電磁干擾很大;R3過大,則降低Q1的開關速度。寄生電容的存在導致R3或PWM驅動芯片輸出端開路時,Q1的柵極端產生一個電壓Vgs(dv/dt)。當Vgs高于Q1的柵極導通門檻電壓Vth時,Q1將持續導通,造成變壓器T1初級主繞組飽和,一側電流急劇增加,導致MOS管的功耗迅速上升,本體將因電流過大而燒毀。
為規避風險,一般的電源設計會在開關MOS的柵極與地之間增加一個電阻Rg,組成Cgs柵極電荷泄放回路,從而確保柵極開路時MOS管不被損壞。市場數據顯示,雷雨季節時仍經常出現控制芯片擊穿或MOS燒毀的不良現象。大量實驗發現,L/N對PE放電超6 kV時,將會存在芯片和MOS損壞的情況,可認為是雷擊電流對線路的破壞。

圖2 電容示意圖
如圖3所示,假設雷擊為大地GND對火線L的一個脈沖高壓,脈沖電流Isurge1多數會從安規Y電容Cy進入初級回路,主要路徑為G→G10→Cy→G8→G1→G6→D4→L1→NR1→F1→L。由于Rg直接連接GND,因此會通過Rg形成一個放電支路Isurge2,路徑為G8→Rg→Q1。由于放電支路的柵級G端或通過R3到驅動芯片輸出端,因此Isurge2可能是導致線路損壞的破壞路徑。Isurge2突波能量經由Rg產生IRg電流,并灌入MOS的門引腳,借由Cgs容抗對地形成破壞回路。此能量同時由MOS的源引腳灌入驅動芯片的電流回授引腳,所以MOS的門引腳和驅動芯片的回授引腳會第一時間損傷[3]。
MOS的門引腳損傷后,系統可能仍工作在PWM模式。但是,回授電流將使芯片輸出的電壓變大,易使變壓器逐漸進入飽和狀態。此時,反激線圈的輸出電壓上升,并擊穿驅動芯片的供電腳。變壓器的初級線圈能量進入磁飽和后將產生短路電流,瞬間使MOS的DS極短路,同時大電流能量導致SG極短路,并回灌至驅動芯片的輸出腳。

圖3 雷擊電流路徑
為減少電源產品在雷擊高發季節持續出現不良現象,需改善雷擊導致的驅動芯片和MOS管不良問題,調整MOS回路。電源系統的架構保持原始不變,從取消放電支路入手,MOS管柵極的泄放電阻Rg不再接地,而是轉接在對應MOS管的S極,確保泄放電阻Rg避開雷擊電流的主要路徑,從而消除驅動芯片和MOS管的不良現象。
圖4為改善后的雷擊電流路徑示意圖。當雷擊從GND對L放電時,安規Y電容Cy仍為高壓脈沖主要通道,則雷擊電流Isurge1主要路徑為G→G10→Cy→G1→G6→D4→L1→NR1→F1→L,改善前的Isurge2已不存在,電阻Rg放置在MOS管Q1的柵極與源極之間,避開了雷擊主要路徑通道。

圖4 改善后的雷擊電流路徑示意圖
通過實驗室加嚴后的surge試驗,修改設計后的顯示器電源的各項參數滿足設計要求。目前,改善后的產品已量產。多年的市場數據顯示,改善后的產品品質明顯改善,在雷雨季節未再出現PWM驅動芯片和開關MOS管不良現象。