尚展旭
摘要:隨著我國科學技術的發展,經濟實力逐漸增強,航空事業也呈現出蓬勃發展的趨勢,航空機務的維修工作也越來越重要。在維修之前做好工前準備可為工作高效完成奠定基礎,在維修過程中,注意對各個細節進行管理,可促進工作順利完成。本文對飛機維修的“工前”準備進行簡述,并提出具體維修“細節”的管理措施。
關鍵詞:航空機務;維修;工前準備;細節管理
引言:
當前,雖然我國在航空事業上取得了突破性的進展,但是航空機務在維修工作的管理方面還存在諸多問題,同時多種維修工作是依靠維修人員經驗進行,導致維修過程出現各類問題,影響飛機維修質量。因此在維修之前做好準備工作,在維修過程中做好細節管理對航空機務的維修質量有重要影響。
一、飛機維修的工前準備
(一)“工前”準備要點
在飛機維修工作之前做好工前準備,是做好維修工作的關鍵部分,其中,維修人員是維修工作中的重點要素,因此,在此階段應重點加強對相關維修人員的培訓工作。在培訓中,重點向維修人員明確其在維修中所作的各項準備,可直接對后期的維修工作產生重要影響,從而影響飛機的正常飛行,只有當維修人員對自身工作的性質有深刻的認識之后,才會使其對維修流程以及維修重點進行研究,從而提高對準備活動的認識,認真做好各項準備,增加維修工作的安全性。此外,在維修前的準備要點還應包括對各種維修工具進行檢查,確保工具可正常使用,避免由于工具原因影響維修工作的進程,降低維修效率。
(二)“工前”準備流程
飛機維修的工前準備工作通常包括以下幾方面:第一,對維修過程需要使用的工卡進行學習,并且明確飛機維修各個步驟流程,并將各步驟的注意事項熟記于心,做到對每個細節及時關注和了解;第二,檢查維修所使用的工具,確保每個工具處于可正常使用狀態,避免由于工具無法使用,導致后期維修工作受阻;第三,合理安排每個維修人員的工作,同時規范其工作流程,由于不同維修人員能力以及擅長領域各不相同,所以應合理分配維修人員,確保對人力資源的最優化利用。除此之外,合理安排維修流程,可提高維修效率,避免出現重復維修現象,以及遺漏維修現象,對維修質量造成影響[1]。
二、飛機維修的細節管理
(一)維修工作嚴格按照規章制度進行
在日常的管理工作中,應嚴格按照規章制度執行。管理人員應以身作則,嚴格遵守規章制度,堅決禁止忽略任何一個環節,切實按照規范的管理流程,做好每個微小細節上的控制。飛機維修工作的管理還應按照“以人為本”的管理原則,以按規章制度辦事以及共同協作辦事等為管理理念,在日常的管理工作中做好安全管理。只有在飛機維修的細節上做好管理工作,嚴格按照規章制度執行,才可消除潛在的安全隱患,切實保障飛機的安全飛行。
(二)杜絕“低老壞現象”
“低老壞現象”在航空維修領域指的是降低標準、管理過程中不符合標準的老毛病和壞習慣。這種現象常出現在我們身邊,但是卻不容易讓人們發覺,在機務維修的細節管理工作中,明知道不符合規章制度,并且在違章操作之后并沒有發生事故,使管理人員大膽對違章事件進行放行,甚至當事故發生時還不能清晰意識到自身的錯誤,以至于找不到問題的根源。因此,對于“低老壞現象”應嚴格抵制,在維修過程中,管理人員應擦亮雙眼,確保對各種違章事件可及時發現。航空機務的維修工作大多是單調重復的檢查以及維修工作,比如一些目視檢查、航線過站檢查、短周期性檢查等重復性檢查工作,容易出現工作質量下降,工作不細致等現象,而這些微小維修工作的監控都可體現出細節管理的作用。在機務維修的細節管理上,通過多看、多聽、多檢查,就可能減少一場重大飛行事故。
(三)做好維修人員的培訓
在飛機維修的管理工作中,還應不斷對維修人員開展培訓工作,促使其對各自崗位的操作技術、維修技術等熟練掌握,避免由于業務不熟練產生的錯誤操作或者習以為常的錯誤操作導致發生安全事故。此外,培訓過后,還應重視對維修人員進行維修技能的檢驗和考核,保證維修人員在實際的機務維修工作中使用正確的操作技術,確保維修安全,抵制各種不符合規章制度的操作行為。
(四)及時做好安全防范措施
在機務維修的細節管理過程中,應對可能發生的安全隱患及時預測,并針對不同安全問題,制定相應的解決方案,確保在機務維修過程中對安全進行有效控制。由于飛機結構復雜,檢修流程也相對復雜,即使制度完善,也可能存在漏檢錯檢的現象,從而影響飛機的適航性,因此,在全面檢修之后,還應對可能存在的隱患進行預測,必要時進行復檢,確保在根源上消除潛在隱患[2]。
結論:
綜上所述,飛機維修的工前準備階段在一定程度上會影響后續的維修質量,因此應重視準備工作,同時在維修的細節管理上嚴格按照規章制度進行、杜絕“低老壞現象”、做好維修人員的培訓、及時做好安全防范措施,通過在以上幾方面強化管理,促進飛機維修工作的不斷完善。
參考文獻
[1]耿思威. 飛機維修管理系統的設計與實現[D].電子科技大學,2014.
[2]孫鵬.細節管理角度下減少人為差錯的對策研究——以飛機維修為例的分析[J].邊疆經濟與文化,2012(05):163-164.
(作者單位:交通運輸部東海第一救助飛行隊)
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