關于LNG清潔能源汽車的應用與推廣探討

摘要：現如今我國機動車的數量是與日俱增，幾乎家家戶戶都有了私家車，這不僅會大量耗費石油資源，還帶來了十分嚴重的燃油污染。所以，節能減排就是現代人們所需要重視的問題，而液化天然氣（LNG）清潔能源汽車則可以很好的避免出現這些問題，液化天然氣還有著很多十分顯著的優勢。因此，本文首先將分析液化天然氣清潔能源汽車的優點，分析液化天然氣清潔能源汽車的燃料方式以及加氣站的布局和建設，詳細闡述推廣應用液化天然氣清潔能源汽車的建議。

關鍵詞：液化天然氣;清潔能源汽車;加氣站;建議對策

隨著我國社會經濟的迅猛發展，我國人民的物質生活水平也有了很大的提高，這也促使我國的私家車數量也是與日俱增，這就帶來了極大的污染問題，而通過應用天然氣清潔能源汽車取代傳統的化石能源汽車，不僅能夠有效的降低汽車的污染物排放，還能夠極大減少對化石能源的使用。而且有研究資料顯示，天然氣汽車的燃耗成本相比傳統汽車，其燃耗成本要少14%左右，還可以減少對自熱環境造成的污染。所以，就有必要大力推廣應用液化天然氣清潔能源汽車，從而有效的改善我國的環境污染問題。

一、液化天然氣清潔能源汽車的優點

首先，液化天然氣清潔能源汽車屬于新一代的天然氣汽車，由于液化天然氣的能量密度相比化石能源要更大，其氣液體積比為625：1，所以液化天然氣清潔能源汽車能夠行駛更長的里程。并且，建立加氣站的成本也更低，加氣站的占地面積也更小，還不需要使用大型的動力設備，這就使得液化天然氣清潔能源汽車的運行成本要更低，加氣站還不會造成過大的噪音，即使在居民區附近，也不會對附近居民的日常生活帶來較大的影響。同時，液化天然氣能夠通過專用槽車進行運輸，這就使得加氣站不會受到天然氣管道網的限制，能夠更好的進行規模化的推廣。其次，天然氣清潔能源汽車的發動機震動效果要遠遠小于傳統汽車的發動機，而且噪聲也要更小，這就大大的提升了天然氣清潔能源汽車的舒適性，給予駕駛員和乘車者更加優秀的體驗。最后，天然氣清潔能源汽車在排放尾氣方面，相比傳統的汽車也有著十分明顯的優勢。有研究資料顯示，相比傳統汽車，天然氣清潔能源汽車能夠減少72%的碳氫化合物排放量、97%的一氧化碳排放量、14%的氮氧化合物排放量、24%的二氧化碳排放量以及100%的粉塵、苯、鉛等固體顆粒的排放，能夠全面的降低汽車80%的排放量，這就可以將汽車所造成的污染降到最低，可以極大的改善自然生態環境^[1]。

二、液化天然氣清潔能源汽車的燃料方式以及加氣站的布局與建設

（一）天然氣清潔能源汽車燃料方式的選擇

現如今天然氣清潔能源汽車主要使用的燃料有兩種，分別是液化天然氣（LNG）和壓縮天然氣，而經過大量的實踐研究后我們發現，液化天然氣的使用效果要明顯優于壓縮天然氣。這是因為液化天然氣是經過潔凈化處理的天然氣，相比壓縮天然氣要更加的純凈，能夠更好的降低污染。并且，液化天然氣的運輸車輛不會占據更大的空間，能夠行駛更長的里程數，還能夠承載更多的天然氣。由此可見，天然氣清潔能源汽車，更適于使用液化天然氣，能夠更加有利于推廣和應用^[3]。

（二）液化天然氣加氣站的布局和建設

布局和建設液化天然氣加氣站是推廣天然氣清潔能源汽車的關鍵部分，由于隨著城市化進程的加快，這就導致城市用地十分緊張，再加上市區有著很高的消防要求，這就導致液化天然氣加氣站的建設和選址的難度極大的提升。所以，在建設液化天然氣加氣站的過程中，要充分的遵循因地制宜的理念，還要注重結合多種的建站形式，不僅要積極的建立新的液化天然氣加氣站，還要注重對傳統加油站進行改造，這樣不僅可以加快建站的速度，還能夠充分的利用現有資源^[3]。

三、推廣應用液化天然氣清潔能源汽車的建議

（一）國家要出臺相應的政策

為了能夠更好的促使天然氣清潔能源汽車的發展，這就需要根據我國市場經濟的發展規律，出臺相應的刺激性政策，對社會進行積極的引導，比如減免排污費、投資貸款、購車差價補貼以及稅收優惠等各種優惠性的政策。還要積極的促使大型的運輸企業以及城市的公交系統積極的使用天然氣清潔能源汽車，這樣通過帶頭領導的作用，影響更多的人使用天然氣清潔能源汽車^[4]。

（二）對天然汽車加氣項目開展全面統一的規劃

在對液化天然氣加氣站進行規劃時，要將其納入到城市基礎設施之中，要積極的利用城市總體規劃予以控制保護。并且，液化天然氣加氣站在開展施工建設以及項目規劃等工作時，由于其屬于系統性的工程，會涉及到安全管理、技術標準、車輛改造、布點選址、土地利用以及技術監管等很多個方面，不僅涉及的范圍廣還有著很大的工作量，這就需要相關部門能夠加強領導，建立健全相關機構，對其進行規范化的管理。

（三）優化各方面技術

目前已經投入使用的天然氣清潔能源汽車基本都使用的是液化天然氣專用發動機，這種發動機能夠有效的提升汽車的動力性，還能夠降低能源的使用成本。然而，天然氣清潔能源汽車還有著極大的發展潛力，這就需要有關單位和部門能夠加大研究的力度，對其相關技術進深入的開發，更好的優化天然氣清潔能源汽車的性能，降低天然氣清潔能源汽車的故障發生率，對其設計和配置進行有效的優化和改進，這樣就能夠更好的推廣應用天然氣清潔能源汽車^[5]。

（四）注重對公交開展燃氣補貼

城市公交車是城市交通的重要組成部分，也是現代人們日常出行最常使用的一種方式，而將其轉化為天然氣清潔能源汽車，能夠更好的減少污染，提高人民的出行效率。而對燃油公交車我國有著很大的補貼優惠政策，這就導致公交企業對應用天然氣清潔能源汽車缺乏吸引力。針對這一點，國家就有必要加大對公交系統的燃氣補貼，合理的降低對燃油公交車的補貼，同時要鼓勵公交企業積極的應用天然氣清潔能源汽車，還要注意引導天然氣的合理消費，對天然氣的價格進行合理的定價，使其能夠處于正常的范圍之內。

四、結束語

綜上所述，應用天然氣清潔能源汽車不僅可以有效的降低對化石能源的應用，還可以極大的降低汽車污染，從而有效的保護我國的生態環境，促使我國社會經濟能夠可持續發展。因此，就有必要大力推廣天然氣清潔能源汽車，使其能夠逐漸取代傳統的化石能源汽車，避免由于石油開采所造成的環境污染，還可以防止出現能源耗盡的問題，從而可以有效的保證我國石油產業的良性發展。

參考文獻

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作者簡介：張瑞，1989年2月，男，漢，遼寧鐵嶺，工程師，大學本科，遼河石油勘探局有限公司石油技術服務分公司，節能與環保。

（作者單位：遼河石油勘探局有限公司石油技術服務分公司）